Søkeresultater for Anbudssøk

Steinkjer kommune trenger rammeavtaler for vintervedlikehold av alle roder, unntatt rode 28 og 31, i Trøndelag over 2 år. Fjær Maskin AS, Fs Årbogen AS og Bragstad Maskin og Transport AS har en lignende kontrakt i dag for rodene 24, 28 og 31.

Oslo Kommune Bymiljøetaten har inngått en avtale med Total Uteservice AS for drift og vedlikehold av veinettet i område Oslo nord, til en total verdi på 377 732 910 kroner. Kontraktsarbeidet omfatter blant annet tømming av sandfang, lapping av asfalthull, renhold og feiing, snøbrøyting, bortkjøring av snø, strøing, avfallstømming på holdeplasser, samt kantslått og gressklipping i midtrabatter. Mindre vedlikeholdsarbeider og investeringstiltak kan også inngå. Det ble mottatt 7 tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Tronfjell Maskin AS for utbedring av rv. 3 på strekningen Støa – Storåsen, ca S25D1 m4830 - S25D1 m3300, på Kvikne i Innlandet. Avtalen har en varighet på 14 måneder og en verdi på 30 434 073 kroner. Det ble lagt vekt på laveste pris, og det ble stilt spesifikke klima- og miljøkrav, inkludert bruk av lokale masser, optimalisering av vegoverbygning, gjenbruk av jordmasser, reduksjon av plast, og krav til utslipp av CO2eq for asfalt. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Innlandet Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av driftskontrakter for fylkesveg, med fokus på å redusere klima- og miljøbelastningen samt å få tilbakemelding på planlagte endringer i prisstrukturen. Leverandører oppfordres til å gi innspill til oppdragsgivers beskrevne behov og spørsmål, samt andre relevante områder for anskaffelsen. Dobloug Entreprenør AS, Nortransport AS og Mesta AS har sannsynligvis lignende kontrakter i dag.

Troms Fylkeskommune trenger utskifting av 34 stikkrenner og 1 betongkulvert på Fylkesvei 7840 mellom Skøelv og Bjørgatunellen i Sørreisa kommune. Arbeidet omfatter utkiling i begge ender, gjenbruk av eksisterende bærelag og klargjøring til asfaltdekke. Entreprenøren skal ha nødvendig kompetanse og erfaring for å utføre minimum 50% av arbeidet selv.

Troms Fylkeskommune trenger utskifting av 34 stikkrenner og 1 betongkulvert på fylkesvei 7840 mellom Skøelv og Bjørgatunellen i Sørreisa kommune. Arbeidet omfatter utkiling i begge ender og gjenbruk av eksisterende bærelag. Entreprenøren må ha nødvendig kompetanse og erfaring for å utføre minimum 50% av arbeidet selv.

Bergen kommune trenger vinterdriftstjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Avtalen omfatter brøyting og strøing av gang- og sykkelveier, fortau, trapper, grusveier og kjørebane i bydelene Fana, Fyllingsdalen, Laksevåg og Ytrebygda i Vestland fylke. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%), hvor miljø evalueres basert på prosentandelen utslippsfrie maskiner som tilbys for oppdraget i hovedberedskapsperioden 1. november til 15. mars. Det kreves totalt 30 maskiner, og leverandøren bør tilby en så høy prosentandel som mulig av disse som utslippsfrie (elektrisitet, hydrogen, biogass).

Tromsø kommune trenger en entreprenør for utførelsesentreprise i prosjektet "Tryggere skolevei: Innelvvegen", som omfatter veiarbeid over 18 måneder.

Nye Veier AS trenger en totalentreprise for prosjektering, bygging og garantiansvar for ny E39 mellom Blørstad og Lyngdal i Agder, med en estimert totalverdi på 5,15 milliarder kroner. Kontrakten omfatter ca. 16 km firefelts vei, store skjæringer og fyllinger, bru over Audna, Eikeråsheitunnelen, samt ferdigstillelse av kryss på Blørstad og tilkobling til eksisterende E39 i Herdal. Forventet prosjektperiode er 4,5 år, med anleggsstart i 2027. Tildelingskriteriene er pris (60%), klima (20%), miljøinnovasjon (10%), håndtering av kritiske aktiviteter (5%) og kostnadsoptimalisering (5%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal ha gjennomført 3 relevante anleggsprosjekter, hvorav minst 1 som totalentreprise, og minst 1 prosjekt med kontraktsverdi over 2 milliarder kroner og de to øvrige over 1 milliard kroner (i 2026-kroner), samt at leverandørens egne ansatte har utført minimum 15% av prosjektenes timeomfang. Leverandøren må også være sertifisert i henhold til ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 og ISO 45001:2018.

Rogaland Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av driftskontrakter for fylkesveger, hvor 4 av 5 eksisterende kontrakter skal fornyes og de 3 kontraktene i Sør-Rogaland slås sammen til 2. Leverandører inviteres til markedsdialog for å gi innspill til anskaffelsen.

Vestland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mannskap og maskiner for drifts- og mindre vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger i DK 4610 Nordfjord, som ligger i Vestland.

Statens Vegvesen trenger en rammeavtale for utførelse av mindre vedlikeholdstiltak, trafikksikkerhetstiltak og mindre utbedringer i driftskontraktsområde nedre Telemark på E134 og rv. 36, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner over cirka to år. Arbeidet omfatter breddeutvidelse, kant- og vegforsterkning, utbedring av drenering, kryss- og kurveutbedringer, masseutskifting, utvidelse av sikkerhetssonen (inkludert sprenging og utslaking av vegskråninger), etablering av siktsoner, samt eventuelt legging av nye rør som erstatning for eksisterende bruer. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet i form av en rammeavtale for mindre utbedringer på E134 og Rv36 i Telemark, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Arbeidet omfatter utbedringer av ulik art, primært trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, forarbeid for asfalt, samt utbedring av eksisterende og bygging av ny vei på korte strekninger. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Stad kommune trenger kantslått ved kommunale veier og gangveier i kommunen over 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1+1+1+1+1 år, til en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (70%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet vurderes ut fra Steg-klasse på tilbudte kjøretøy (Steg III gir 2 poeng, Steg IV gir 6 poeng, og Steg V gir 10 poeng).

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet med funksjonsansvar for en del av oppgavene, for en kontrakt som løper fra 01.09.2026 til 31.08.2032, med en ensidig opsjon på 12 + 12 måneder. Oppdraget omfatter fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner, totalt 211,84 km veg i Harstad kommune, Troms fylke. Arbeidet inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon og registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift og trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering og informasjon til publikum. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.

Vestland Fylkeskommune trenger skredsikringstiltak på Fv. 614 Svelgenvatnet III, som ligger ca. 3 km øst for Svelgen, ved Straumane i Vestland. Arbeidet omfatter inspeksjon, rens og sikring med bolt og nett av fjellside fra tau, samt inspeksjon, rens og sikring med bolt og nett av bergskjæring ved bruk av korg/lift, og noe vegetasjonsrydding i sideterreng og på topp skjæring.

Akershus Fylkeskommune trenger kantforsterkning på angitte veistrekninger i Akershus over 2+1+1 år. Arbeidene omfatter masseutskifting, asfaltering og trafikkavvikling.

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet i Harstad kommune, med funksjonsansvar for deler av oppgavene, over en periode på 6 år (01.09.2026 til 31.08.2032), med opsjon på forlengelse i 12+12 måneder. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver og mindre vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger, inkludert inspeksjon, planlegging, beredskap for vinterdrift og trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Kontrakten gjelder for et vegnett på totalt 211,84 km. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.

Finnmark Fylkeskommune trenger utførelse av anleggsarbeid på Fv. 8850 Pasvik parsell 6, nærmere bestemt utbedringer på en 2,3 km lang delstrekning mellom Nedregård og Holmfosskrysset. Arbeidet omfatter ny overbygning, masseutskifting, utskifting av stikkrenner med utkilinger, tilpassing av sideterreng og asfaltdekke, samt mulige punktutbedringer på andre deler av parsellen innenfor prosjektets økonomiske ramme. Det vil være et høyt fokus på miljøhensyn knyttet til støy, rystelser, støv og utslipp fra maskiner og kjøretøy, spesielt der det er boliger tett inntil vegområdet.

Trøndelag Fylkeskommune trenger entreprenører for vedlikehold av asfalterte fylkesveger i Trøndelag fylke, spesifikt for asfaltfresing av ca. 37 351 m² og produksjon og utlegging av ca. 46 581 tonn asfalt. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 84 millioner kroner og varer i ca. 6 måneder i 2026. Veidekke Industri AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.

Trøndelag Fylkeskommune trenger entreprenører for vedlikehold av asfalterte fylkesveger i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 84 millioner kroner. Oppdraget omfatter asfaltfresing av ca. 32 266 m2 og produksjon og utlegging av ca. 51 990 tonn asfalt, med en kontraktsperiode på ca. 6 måneder i 2026. NCC Industry AS har en lignende kontrakt i dag.

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt eventuelt mindre forsterkningsjobber, på fylkesveg og gang- og sykkelveg med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i Steinkjer kommune i Trøndelag. Kontrakten omfatter arbeidsoppgaver i henhold til håndbok R610 og kontraktens kapittel D1, samt administrativt arbeid, med formål om å ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og vegkapital.

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver samt mindre forsterkningsjobber på fylkesveg og gang- og sykkelveg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i kommunene i Trøndelag, for perioden 2026-2031. Arbeidsoppgavene omfatter drift- og vedlikeholdsoppgaver etter beskrivelsen i håndbok R610 og kontraktens kapittel D1, samt tilhørende administrativt arbeid, med formål om å ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og vegkapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt eventuelle mindre forsterkningsjobber, på fylkesveier og gang- og sykkelveier med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i Trøndelag. Kontrakten skal ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og veikapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.

Buskerud Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveier og fylkes- g/s-veier med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Flesberg, Rollag, Nore og Uvdal, Hol, Sigdal, Modum, Kongsberg og Øvre Eiker kommuner.