Søkeresultater for Anbudssøk

Sykehusbygg HF, på vegne av Finnmarkssykehuset HF, trenger en entreprenør for etablering av Fuglenesbukta gangbro med tilhørende arbeider på RV94 i Hammerfest sentrum. Kontrakten er en enhetspriskontrakt og omfatter bygging av en gangbro ved siden av eksisterende bro, inkludert peling i sjø, betongarbeider, elektro, VA, plastring, muring, graving, massetransport, reetablering av nytt kryss, fjerning av eksisterende veg, og reetablering av veg. Tildelingskriteriene er basert på pris (40%), tilbudt nøkkelpersonell (30%), og gjennomføring av oppdraget (30%). Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Steinkjer Kommune trenger vintervedlikeholdstjenester for kommunale veier i rodene 24, 28 og 31 i Trøndelag, og vil inngå en rammeavtale over 2 år med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene omfatter støttevirksomhet i forbindelse med veitransport. Kvalifikasjonskrav inkluderer oversikt over utstyr og bemanning.

Bergen Kommune planlegger anskaffelsen av et nytt fagsystem for vei, inkludert tjenester for forvaltning, drift og vedlikehold av det kommunale veinettet. Leverandører oppfordres til å delta i markedsdialogen som en del av forberedelsene til konkurransen, og kan gi tilbakemelding ved å svare på RFI-en.

Oslo Kommune Bymiljøetaten har inngått en avtale med Akershusgartneren AS for reasfaltering i Oslo, med en total kontraktsverdi på 450 millioner kroner. Arbeidet omfatter fornyelse av asfaltdekket på veier, gater, fortau, gang- og sykkelveier, inkludert nødvendig forarbeid som resetting av kantstein. Prosjektet har en varighet på 20 måneder og skal utføres i Oslo. Det var krav om dokumentasjon av CO2-utslipp med innlevering av EPD per masseresept, og konkurransen mottok tre tilbud.

Nye Veier AS har inngått en avtale med Johs J Syltern AS for totalentreprise på to delstrekninger av E136, inkludert prosjektering og bygging av ca. 1050 meter ny vei ved Veblungsnes og breddeutvidelser og utbedringer på ca. 4 km mellom Stuguflåten og Raudstøl. Prosjektet, som har en total kontraktsverdi på 260 millioner kroner, vil bli gjennomført i Møre og Romsdal, med trafikk på E136 i hele anleggsperioden. Det var tre deltakere i konkurransen, og det ble lagt vekt på kvalitet, kostnadsoptimalisering, klima og miljø, samt tilbudssum i vurderingen av tilbudene.

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet i Senja, Sørreisa, Dyrøy og Målselv Kommune i Troms og Finnmark over en periode på 5 år, med en gjensidig opsjon for forlengelse på 1 år. Oppdraget inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering, og håndtering av nødvendige oppgaver for drift og vedlikehold av vegnettet. Kontrakten har en estimert årlig omsetning på minimum 60 millioner kroner. Leverandøren må ha positiv egenkapital og være registrert i et faglig register. Det kreves tilstrekkelig erfaring fra drift og vedlikehold av veger, inkludert vinterdrift, renhold av trafikkarealer, arbeidsvarsling, trafikkavvikling, og drift av dreneringssystemer.

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Målselv, Bardu og Balsfjord kommune i Troms og Finnmark. Kontrakten har en varighet på 5 år med en ensidig opsjon for forlengelse på 1 år, og omfatter rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Leverandøren må ha en årlig omsetning på minimum 60 millioner kroner de siste 3 årene, positiv egenkapital, og tilstrekkelig erfaring innen drift og vedlikehold av veger, inkludert vinterdrift og renhold av trafikkarealer. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen om driftskontrakt for fylkesveger i Troms fylke, inkludert Balsfjord, Målselv og Tromsø kommune, på grunn av manglende finansiering. Kontrakten skulle dekke drifts- og vedlikeholdsoppgaver med funksjonsansvar for fylkesveger og fylkes-g/s-veger over en periode fra 2025 til 2030, med en opsjon for forlengelse til 2031. Fire tilbud ble mottatt, men ingen avtale ble inngått.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftkontrakt 5447 Nord-Senja 2025 - 2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i Senja kommune, inkludert inspeksjon, planlegging, beredskap for vinterdrift, og generell trafikkavvikling. Fire tilbud ble mottatt, men ingen avtale ble inngått.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5445 Indre Troms 2025-2030 på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Målselv, Bardu og Balsfjord kommune, med en total veglengde på 230,736 km. Det var krav om entreprenører med nødvendig faglig, teknisk og økonomisk grunnlag samt erfaring fra tilsvarende arbeider. Konkurransen mottok to tilbud før avlysningen.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5444 Midt-Troms 2025-2030 på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i Senja, Sørreisa, Dyrøy og Målselv kommune, med en total veglengde på 373,181 km. Det var krav om erfaring fra tilsvarende arbeider, og fire entreprenører deltok i konkurransen.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5453 Kaperdalen 2025-2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Senja kommune, inkludert rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, beredskap for vinterdrift, og generell trafikkavvikling. Fire entreprenører deltok i konkurransen, som krevde erfaring fra tilsvarende arbeider.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5449 Midt-Senja 2025-2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i Senja kommune, med en total veglengde på 107,624 km. Det var krav om erfaring fra tilsvarende arbeider, og to tilbud ble mottatt før avlysningen.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5448 Sør-Senja 2025-2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Senja kommune, med en total veglengde på 109,344 km fylkesveg og 16,87 km kommunalveg. Det var krav om entreprenører med nødvendig faglig, teknisk og økonomisk grunnlag samt erfaring fra tilsvarende arbeider. Konkurransen mottok to tilbud før avlysningen.

Trøndelag Fylkeskommune har inngått en avtale med Mesta AS for drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i Frøya, Hitra og deler av Orkland og Heim kommuner. Avtalen har en varighet på 5 år med mulighet for forlengelse på 1+2 år, og har en total verdi på 400 millioner kroner. Det var krav om erfaring fra tilsvarende arbeider, og konkurransen mottok fem tilbud.

Trøndelag Fylkeskommune har inngått en avtale med Svevia Norge AS for drifts- og vedlikeholdsoppgaver på riksveger og riks-g/s-veger i Holtålen, Røros, Tydal, Selbu, samt deler av Midtre Gauldal og Malvik kommuner. Avtalen har en varighet fra 2025 til 2030, med mulighet for forlengelse på 1+2 år, og en total kontraktsverdi på 400 millioner kroner. Det var krav om erfaring fra tilsvarende arbeider, og konkurransen mottok totalt seks tilbud.

Troms Fylkeskommune trenger utbedring av fylkesvei 7834 Minde-Nordfjordbotn over en strekning på 36 km i Balsfjord og Målselv kommune, Troms og Finnmark. Arbeidet inkluderer grøfterensk, stikkrenneskift, masseutskifting og dekkelegging. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet, og det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, samt positiv egenkapital de siste 3 år. Videre må leverandøren ha erfaring fra vegbygging og vegvedlikehold, med opp til fem års relevant erfaring. Leverandøren kan også sette bort deler av kontrakten til underleverandører, og det kreves dokumentasjon på dette. Kvalifikasjonskravene inkluderer registrering i et faglig register i leverandørens medlemsstat.

Forsvarsbygg har inngått en rammeavtale med WR Maskin AS for levering av maskinentreprenørtjenester, inkludert vegetasjonsrydding og vintervedlikehold, i region øst – Åmot kommune, med en total kontraktsverdi på 100 millioner kroner. Leveransen skjer i Innlandet, og avtalen dekker de anlegg som naturlig tilhører regionfeltet. Det var kun ett tilbud mottatt i konkurransen.

Trøndelag Fylkeskommune har inngått en avtale med Veidekke Industri AS for vedlikehold av asfalterte fylkesveger i Trøndelag fylke, som inkluderer asfaltfresing av ca. 27 113 m2 og produksjon og utlegging av ca. 22 113 tonn asfalt. Kontraktsperioden er ca. 6 måneder i 2025, med en total verdi på 66 millioner kroner. Det var to deltakere i konkurransen, og tildelingskriteriet var basert på pris med mengde CO₂eq.

Troms Fylkeskommune trenger utbedring av eksisterende fylkesvei FV 7764 Larseng X fv858 - Brensholmen i Tromsø kommune, med et omfang på ca. 39 000 meter. Prosjektet inkluderer grøfterensk, stikkrenneskift, masseutskifting og dekkelegging, og vil pågå over en periode på 2 år. Arbeidene er fordelt på spesifikke strekninger, og det er fastsatt del-/tidsfrister for gjennomføringen. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med positiv egenkapital og årsresultat de siste 3 år, samt en gjennomsnittlig årsomsetning på minimum 15 millioner kroner. Videre kreves det at leverandøren har tilstrekkelig erfaring fra vegbygging og vegvedlikehold, og er registrert i et faglig register. Leverandøren kan sette bort deler av kontrakten til underleverandører, og må da utfylle et særskilt ESPD for disse. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Trøndelag Fylkeskommune har inngått en avtale med Veidekke Industri AS for vedlikehold av asfalterte fylkesveger i Trøndelag fylke, inkludert asfaltfresing av ca. 41 385 m² og produksjon og utlegging av ca. 33 678 tonn asfalt. Kontraktsperioden er ca. 6 måneder i 2025, med en total verdi på 79 millioner kroner. Konkurransen ble avgjort basert på pris med mengde CO₂eq som et kriterium, og det var to tilbydere som deltok i konkurransen.

Åsnes Kommune trenger sommervedlikeholdstjenester i Åsnes kommune over en periode på 4 år, med mulighet for forlengelse i 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Tjenestene inkluderer krattknusing, feiing av plasser og veger, samt grusing av veger, og skal leveres i Innlandet. Det er krav om at leverandøren er registrert i et faglig register og et foretaksregister eller handelsregister i medlemsstaten hvor leverandøren er etablert. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Nye Veier AS har inngått en avtale med Hæhre Entreprenør AS for totalentreprise på prosjektering, bygging og garantiansvar for ny E39 mellom Mandal og Blørstad i Agder. Prosjektet omfatter ca. 9 km firefelts vei, 3,5 km tilførselsvei, samt tilhørende broer og tunneler. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 med fastpris, og inkluderer en innledende fase for optimalisering og klargjøring. Byggestart er planlagt til 1. kvartal 2025 med ferdigstillelse 30. september 2027. Den endelige kontraktsverdien er 2,188 milliarder kroner. Det ble mottatt tre tilbud i konkurransen.

Finnmark fylkeskommune trenger drift og vedlikehold av fylkesvei i Hammerfest kommune for perioden 2025-2030, med en gjensidig opsjon på forlengelse i 2+1+1 år. Oppdraget inkluderer drifts- og vedlikeholdsoppgaver med funksjonsansvar for fylkesveger og tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Hammerfest. Leverandøren må kunne dokumentere oppfyllelse av kvalitetssikrings- og miljøledelsesstandarder gjennom attester fra uavhengige organer. Det kreves også at leverandøren har erfaring fra lignende tjenester, med mulighet for å vurdere erfaring fra de siste tre årene. Kvalifikasjonskravene inkluderer også vurdering av byggherrers erfaringer med leverandøren. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Gjøvik Kommune trenger snøbrøyting, snørydding og strøing av kommunale veger i Østre Toten kommune over en periode på 3 år, med en ensidig opsjon på 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 2,2 millioner kroner. Tjenestene er delt inn i tre roder: Rode 1 Kolbu/Lensbygda, Rode 2 Øverskreien/Skreia/Bilitt/Starum, og Rode 3 Kraby/Lena/Sletta, med en samlet lengde på 56 208 meter. Anskaffelsen krever at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, samt teknisk og profesjonell evne, inkludert opp til tre års relevant erfaring. Tildelingskriteriene vektlegger organisering og gjennomføringsevne med 60% og totale kostnader med 40%.