Søkeresultater for Anbudssøk

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt eventuelle mindre forsterkningsjobber, på fylkesveier og gang- og sykkelveier med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i Trøndelag. Kontrakten skal ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og veikapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver samt mindre forsterkningsjobber på fylkesveg og gang- og sykkelveg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i kommunene i Trøndelag, for perioden 2026-2031. Arbeidsoppgavene omfatter drift- og vedlikeholdsoppgaver etter beskrivelsen i håndbok R610 og kontraktens kapittel D1, samt tilhørende administrativt arbeid, med formål om å ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og vegkapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt eventuelt mindre forsterkningsjobber, på fylkesveg og gang- og sykkelveg med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i Steinkjer kommune i Trøndelag. Kontrakten omfatter arbeidsoppgaver i henhold til håndbok R610 og kontraktens kapittel D1, samt administrativt arbeid, med formål om å ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og vegkapital.

Buskerud Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveier og fylkes- g/s-veier med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Flesberg, Rollag, Nore og Uvdal, Hol, Sigdal, Modum, Kongsberg og Øvre Eiker kommuner.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS om levering av drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til bruer og ferjekaier i fylkene Østfold, Telemark, Rogaland og Vestland, med en total verdi på 150 millioner kroner. Kontrakten omfatter ettersyn, kontroll og service av elektrisk, hydraulisk og mekanisk utstyr på 47 anlegg. Det ble stilt krav om at minst 90 % av all transport med lette kjøretøy skal skje med nullutslippskjøretøy, og at bensin- eller dieseldrevne kjøretøy skal tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV normene. Leverandøren skal også være sertifisert etter ISO 14001. To leverandører deltok i konkurransen.

Nore Og Uvdal Kommune trenger maskinell og manuell kantslått langs kommunale veier for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 500 000 kroner. Tjenestene omfatter regelmessig vedlikehold av kommunale veier for å sikre trygg ferdsel og god fremkommelighet, inkludert områder hvor maskiner ikke kommer til, som rundt autovern og stolper. Tildelingskriteriene er klima og miljø (30%), pris (50%) og kapasitet, relevant erfaring og kompetanse (20%).

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger drift og vedlikehold av veinettet i område Oslo nord, med en estimert årlig verdi på 110 millioner kroner. Kontrakten omfatter tømming av sandfang, lapping av asfalthull, renhold og feiing, snøbrøyting, bortkjøring av snø, strøing, avfallstømming på holdeplasser, kantslått og gressklipping, samt mindre vedlikeholdsarbeider som utskifting av kantstein og reparasjon av fartshumper. Mindre investeringstiltak kan også inngå. Anskaffelsen gjennomføres i to trinn, hvor kvalifiserte leverandører inviteres til å levere tilbud. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet/oppdragsforståelse av kontraktsarbeider, spesielt brøyting, strøing, rydding og bortkjøring av snø, samt renhold for vårrengjøring (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en årsomsetning på minimum 30 millioner kroner, erfaring fra lignende oppdrag i større tettsted/by med lite plass og sammensatt trafikkbilde, et relevant kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), miljøledelsestiltak (f.eks. ISO 14001 eller Miljøfyrtårn), og systemer for aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv.

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver for fylkesveger og fylkes- gang- og sykkelveger med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i kommunene Tynset, Alvdal, Folldal, Tolga og Os, samt deler av Stor-Elvdal, Rendalen, Engerdal, Dovre og Ringebu i Innlandet. Kontrakten varer i 6 år, med opsjon på forlengelse i 1 år. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, vedlikeholdsoppgaver, tilsyn, inspeksjon, registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift og trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering og informasjon til publikum for et vegnett på totalt 730 km, hvorav 718 km er fylkesveg og 12 km er fylkes- gang- og sykkelveg.

Åsnes kommune trenger vintervedlikehold av kommunale veger og plasser i Åsnes kommune i Innlandet over 4 år, med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Tjenesten omfatter i hovedsak brøyting og strøing, og oppdraget er delt inn i 4 separate soner.

Steinkjer kommune har inngått en rammeavtale med Fjær Maskin AS, Fs Årbogen as og Bragstad Maskin og Transport AS for vintervedlikehold av kommunale veier i rodene 24, 28 og 31 i Trøndelag. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 8,4 millioner kroner.

Gjøvik Kommune trenger vintervedlikeholdstjenester for snøbrøyting og snørydding av kommunale veger og plasser i Nordre Land kommune, spesifikt for rodene 1, 2 og 4. Det skal inngås en rammeavtale fra høst 2025 til vår 2027, med opsjon på 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 2,25 millioner kroner. Leverandører kan ha avtale på flere roder samtidig, og tjenestene skal leveres i Innlandet. Kvalifikasjonskrav inkluderer registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Buskerud Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes g/s-veger, inkludert ansvar for sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i flere kommuner. Leverandører kan gi tilbakemelding ved å kontakte innkjøperen gjennom den kunngjorte kjøperprofilen.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av kjøretøy og maskiner til vedlikehold og drift av veinettet, med fokus på klima- og miljøkrav for å redusere klimagassutslipp og forbedre lokal luftkvalitet. Leverandører oppfordres til å gi innspill til anskaffelsen, og kontaktinformasjon er tilgjengelig i den vedlagte prosjektbeskrivelsen.

Verdal Kommune trenger vintervedlikehold av kommunale veger og plasser i rode 1, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 og 12. Det skal inngås en rammeavtale for tjenester med en maksimal totalverdi på 13,5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter offentlige ytelser knyttet til vintervedlikehold, og leveransen skal skje innenfor Verdal kommune. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av kjøretøy og maskiner til drift og vedlikehold av veinettet, med fokus på klima- og miljøkrav for å redusere klimagassutslipp og forbedre luftkvaliteten. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding ved å svare på spørsmålene i den vedlagte filen, og svar kan sendes som vedlegg i meldingstjenesten i KGV eller på e-post til postmottak@bym.oslo.kommune.no, med emnefeltet merket sak 25/323.

Nye Veier AS har til intensjon å foreta endringer i kontrakten med Hæhre Entreprenør AS om totalentreprise for prosjektering og bygging av ny E6 mellom Ranheim og Sveberg i Trøndelag. Kontrakten omfatter ferdigstillelse av ca. 12,5 km komplett 4-felts motorvei, inkludert vei i dagen, en tunnel på 1,7 km, ombygging av 3 toplanskryss, og etablering av ny vannforsyning for Malvik kommune. Den opprinnelige kontraktsverdien ble estimert til 2 200 millioner kroner, men etter justeringer og uforutsette omstendigheter har målprisen nå blitt fastsatt til 3 100 millioner kroner, med tilleggskostnader og opsjoner for Malvik kommune på 850 millioner kroner, som gir en total kontraktsverdi på 3 950 millioner kroner. Hæhre Entreprenør AS vant kontrakten etter en konkurranse med forhandling.

Tromsø Kommune planlegger anskaffelsen av byggearbeid i forbindelse med anlegg av veier og ber om tilbakemelding fra markedet på spørsmål knyttet til flere kommende vegprosjekter. Leverandører oppfordres til å se vedlagt høringsbrev for mer informasjon og gi sine innspill.

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes g/s-veger i Hamar, Strange og Løten kommuner over en periode på 6 år, med en opsjon på 1 år, fra 2026 til 2033. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, vedlikehold, tilsyn, inspeksjon, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Vegnettet som skal vedlikeholdes består av totalt 475 km veg frem til 2028, og 520 km veg fra 2028, med trafikk som varierer fra ÅDT 500 til ÅDT 14000. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.

Finnmark fylkeskommune trenger utførelsesentreprise for utbedring av veiparsellen Vestertana til Tarmfjordeidet, med en strekning på ca. 2,8 km. Prosjektet innebærer sprengning av lave skjæringer og utskifting av masser i veien, samt knusing av fraksjoner i veikroppen fra Torhophøyda. Veibanen skal ha en bredde på 6,5 m, med en dekkebredde på 7,5 m, og inkluderer 1670 m rekkverk og en rasteplass. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Sykehusbygg HF, på vegne av Finnmarkssykehuset HF, trenger en entreprenør for etablering av Fuglenesbukta gangbro med tilhørende arbeider på RV94 i Hammerfest sentrum. Kontrakten er en enhetspriskontrakt og omfatter bygging av en gangbro ved siden av eksisterende bro, inkludert peling i sjø, betongarbeider, elektro, VA, plastring, muring, graving, massetransport, reetablering av nytt kryss, fjerning av eksisterende veg, og reetablering av veg. Tildelingskriteriene er basert på pris (40%), tilbudt nøkkelpersonell (30%), og gjennomføring av oppdraget (30%). Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bergen Kommune planlegger anskaffelsen av et nytt fagsystem for vei, inkludert tjenester for forvaltning, drift og vedlikehold av det kommunale veinettet. Leverandører oppfordres til å delta i markedsdialogen som en del av forberedelsene til konkurransen, og kan gi tilbakemelding ved å svare på RFI-en.

Oslo Kommune Bymiljøetaten har inngått en avtale med Akershusgartneren AS for reasfaltering i Oslo, med en total kontraktsverdi på 450 millioner kroner. Arbeidet omfatter fornyelse av asfaltdekket på veier, gater, fortau, gang- og sykkelveier, inkludert nødvendig forarbeid som resetting av kantstein. Prosjektet har en varighet på 20 måneder og skal utføres i Oslo. Det var krav om dokumentasjon av CO2-utslipp med innlevering av EPD per masseresept, og konkurransen mottok tre tilbud.

Nye Veier AS har inngått en avtale med Johs J Syltern AS for totalentreprise på to delstrekninger av E136, inkludert prosjektering og bygging av ca. 1050 meter ny vei ved Veblungsnes og breddeutvidelser og utbedringer på ca. 4 km mellom Stuguflåten og Raudstøl. Prosjektet, som har en total kontraktsverdi på 260 millioner kroner, vil bli gjennomført i Møre og Romsdal, med trafikk på E136 i hele anleggsperioden. Det var tre deltakere i konkurransen, og det ble lagt vekt på kvalitet, kostnadsoptimalisering, klima og miljø, samt tilbudssum i vurderingen av tilbudene.

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet i Senja, Sørreisa, Dyrøy og Målselv Kommune i Troms og Finnmark over en periode på 5 år, med en gjensidig opsjon for forlengelse på 1 år. Oppdraget inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering, og håndtering av nødvendige oppgaver for drift og vedlikehold av vegnettet. Kontrakten har en estimert årlig omsetning på minimum 60 millioner kroner. Leverandøren må ha positiv egenkapital og være registrert i et faglig register. Det kreves tilstrekkelig erfaring fra drift og vedlikehold av veger, inkludert vinterdrift, renhold av trafikkarealer, arbeidsvarsling, trafikkavvikling, og drift av dreneringssystemer.

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Målselv, Bardu og Balsfjord kommune i Troms og Finnmark. Kontrakten har en varighet på 5 år med en ensidig opsjon for forlengelse på 1 år, og omfatter rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Leverandøren må ha en årlig omsetning på minimum 60 millioner kroner de siste 3 årene, positiv egenkapital, og tilstrekkelig erfaring innen drift og vedlikehold av veger, inkludert vinterdrift og renhold av trafikkarealer. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.