Anleggs- og infrastrukturbygging
Statens Vegvesen trenger rammeavtaler for tunnel- og bergsikringsarbeider i Trøndelag og Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 300 millioner kroner over 2 år. Arbeidet omfatter rensk- og boltesikring, etablering og utbedring av vann- og frostsikring i tunneler, samt sikringstiltak i skjæringer og på eksisterende vegnett. Det vil bli inngått parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område. Tildelingskriteriene er laveste pris (50%) og klima- og miljøkrav (50%), hvor sistnevnte er ivaretatt gjennom konkrete minimumskrav i kontrakten, som blant annet krav til lavkarbonbetong, maksimale utslippsfaktorer for bergbolter og bergsikringsnett, bruk av nullutslippskjøretøy for lette kjøretøy, og miljøledelsessystem (ISO 14001 eller tilsvarende).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProStatens vegvesen Drift og vedlikehold inviterer til konkurranse om følgende kontraktsarbeid: Rammeavtale tunnel- og bergsikring for Trøndelag, Møre og Romsdal. Kontrakten omfatter rensk- og boltesikring, etablering av ny og utbedring av eksisterende vann og frostsikring i tunneler, rensk- og boltesikring i skjæringer, etablering av ulike typer nett (isnett, erosjonsnett etc), utbedring og etablering av nye sikringstiltak i dagen på europa- og riksveg i Trøndelag, Møre og Romsdal. Tiltak vil variere i omfang. Utenom generelle prosesser er det beskrevet et par konkrete prosjekter som skal utføres: TR01: E6 Kvam – rensk og arbeidssikring skjæring. Modifisering av eksisterende nett TR02: E6 Renset – rensk og arbeidssikring skjæring. Montering av isnett. TR03: E39 Søvassdalen – rensk og arbeidssikring skjæring. Montering av isnett. MR01:E39 Brusdalen – rensk og arbeidssikring skjæring. MR03: E136 Sørnestunnelen – Rensk og sikring, etablering av nytt vann-frostsikringshvelv. Det skal tas hensyn til oppsatte rutetider for kollektiv trafikk. Det må etableres rutiner for utrykning nødetater. Ved arbeider med trafikkavvikling/ledebilkjøring i tunnel skal all passering være avklart av trafikkdirigent med arbeidslag i tunnelen før nødetater slippes gjennom. Det vil være stort fokus på i kontrakten arbeidsvarsling da arbeidet pågår på eksisterende vegnett. Plassering av trafikkdirigent skal alltid risikovurderes i entreprenørens arbeidsvarslingsplan Oppdragsgiver ønsker parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område basert på hvilket tilbud som etter tildelingskriteriene er best.
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter. Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen
Beskrivelse
I denne anskaffelsen er det ikke benyttet klima- og miljø som tildelingskriterium. I henhold til anskaffelsesforskriften (FOA) § 7-9 fjerde ledd kan tildelingskriterier erstattes med krav dersom dette gir en klart bedre klima- og miljøeffekt. For denne anskaffelsen er det vurdert at klima- og miljøhensyn blir ivaretatt gjennom konkrete minimumskrav i konkurransegrunnlaget og kontrakten. Anskaffelsen gjelder en rammeavtale hvor arbeidene bestilles gjennom avrop. Omfang, lokasjon og karakter av de enkelte arbeidene vil variere og er i begrenset grad kjent på utlysningstidspunktet. Dette medfører at leverandørene i liten grad vil ha et tilstrekkelig grunnlag for å utarbeide og konkurrere på relevante klima- og miljøtiltak i tilbudsfasen. Klima- og miljø som tildelingskriterium vurderes derfor å gi begrenset effekt. De største klima- og miljøpåvirkningene i kontrakten er knyttet til transport av personell, utslipp fra maskiner og kjøretøy, bergsikringsarbeider samt håndtering av avfall. Særlig transport av personell med lette kjøretøy utgjør en vesentlig del av klimaavtrykket. For å sikre reell klima- og miljøeffekt er det derfor stilt konkrete krav i kontrakten, herunder: · Krav om at sprøytebetong skal ha en maksimal dokumentert GWP-total verdi (A1-A3) som ikke er høyere enn 280 kg CO2-ekv. /m3 for betong som er spesifisert i bestandighetsklasse M45, og 300 kg CO2-ekv/m3 for betong som er spesifisert i bestandighetsklasse M40. · Krav om at plasstøpt betong og betongelement minimum skal ha lavkarbonklasse 20 (NB37). · Det vil bli stilt krav om maks utslippsfaktor på 1,4kgCO2e/kg for bergbolter. · Det vil bli stilt krav om maks utslippsfaktor på 2kgCO2e/kg for bergsikrings nett · Det skal leveres EPD og rapporters medgåtte mengder for alle innsatsfaktorer som inngår i kontraktsarbeidet. For produkter omfattet av minstekrav skal det leveres kontraktspesifikke EPDer. · Krav om at 100 % av lette kjøretøy skal utføres med nullutslippskjøretøy eller biogass · Krav om miljøledelsessystem (ISO 14001 eller tilsvarende) · Krav til utslippsstandard for kjøretøy og maskiner (minimum Euro 6 og Steg 4) · Krav til beredskap for håndtering av forurensning, herunder tilgjengelig absorpsjonsmiddel · Krav til tildekking av asfalt ved fare for nedfall for å forhindre utskiftning · Byggherre kan ved minikonkurranse stille strengere miljø- og klimakrav enn det som gjelder for kontrakten og prosessene i dag. Det vil bli egne prosesser på dette i en minikonkurranse der dette er aktuelt. Et stort fokus her vil være overgang til el eller biogass for avrop hvor dette er egnet. · Entreprenør skal til en enhver tid etterstrebe ytterligere forbedring påvirkning på klimagassutslipp hvor dette ikke har en betydelig negativ effekt på pris, fremdrift og kvalitet. Muligheter for dette skal løftes for byggherre. · Materialer/masser skal i størst mulig grad ombrukes i prosjektet i tilfeller hvor det er vurdert egnet. Ved å stille disse kravene sikres at alle leverandører oppfyller et definert nivå for klima- og miljøprestasjon, uavhengig av variasjoner i de enkelte avropene. Dette vurderes å gi større samlet klima- og miljøeffekt enn bruk av tildelingskriterier i denne anskaffelsen. På denne bakgrunn er det benyttet unntaksbestemmelsen i FOA § 7-9 fjerde ledd.
Bergen kommune, Etat for boligforvaltning, trenger takarbeider for utskifting av takflate på ca. 560 m², inkludert 2 takvinduer og alle takhetter, på Olav Bjordals veg 1 i Vestland. Fana Blikk AS har en lignende kontrakt i dag.
Innkjøp konsern trenger nye møbler til Bergen kommune og samarbeidspartnere i Vestland, gjennom en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Ordningen gjelder for enkeltkjøp av kontormøbler, helsemøbler, skolemøbler og barnehagemøbler som koster mer enn 500 000 kroner ekskl. mva. Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra minimum tre referanseprosjekter de siste tre årene, der hvert prosjekt gjelder enkeltleveranser av møbler med en verdi på over 500 000 kroner. Videre kreves det et sertifisert kvalitetsstyringssystem, for eksempel ISO 9001, og et sertifisert miljøledelsessystem, som Miljøfyrtårn, EMAS eller ISO 14001. Dersom leverandøren ikke har et slikt miljøsertifikat, må det dokumenteres tilsvarende tiltak, og sertifisering må gjennomføres innen seks måneder etter kvalifisering.
Vennesla Kommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med vann- og avløpsrørledninger for å etablere vannforsyning fra Smååsane til Støleheia i Agder, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Prosjektet omfatter rørtrasé, fjellboring, oppføring av høydebasseng, to trykkøkere og avløpspumpestasjon. Tildelingskriteriene er kvalitet/gjennomføringsevne (50%), pris (30%) og tilbudt bemanning (20%). Det kreves at selskapets gjennomsnittlige årlige omsetning de siste 3 år er lik eller overstiger 100 millioner kroner.
Forsvarsbygg trenger ferdigstillelse av Garnisonshall ved Camp Akkasæter, som primært omfatter videreføring og ferdigstillelse av gjenstående bygningsmessige arbeider, samt koordinering av eksisterende underentreprenører innen tekniske fag. Prosjektet er delvis gjennomført, og anskaffelsen er et resultat av heving av en tidligere entreprisekontrakt, med et behov for rask kontrahering og oppstart for å sikre ferdigstillelse innen uke 50 2026. Det er obligatorisk befaring tirsdag 30.06.2026 kl. 09:00 ved brakkerigg på Camp Akkasæter. Kvalifikasjonskrav og dokumentasjonskrav fremgår av konkurransegrunnlagets del I - Innbydelse, pkt. 4.
Troms Fylkeskommune trenger en moderne, helhetlig og fremtidsrettet ERP-løsning for å understøtte sentrale samfunnsoppgaver innen regional utvikling, videregående opplæring, fylkesveier, offentlig transport, tannhelsetjeneste, kulturminnevern, fylkesbibliotek, friluftsliv, tippemidler og næringsstøtte. Kontrakten har en estimert maksimal totalverdi på 40 millioner kroner, med beregnet oppstart rundt november 2026 og implementering frem til april 2028. Løsningen skal bidra til god styring og kontroll med sanntidsdata, økt effektivitet gjennom automatisering og standardisering av økonomi-, HR- og innkjøpsprosesser, samt høy kvalitet i datagrunnlaget. Tildelingskriteriene er kvalitet (70%) og pris (30%).