Anbudsoversikt for Kjøp av 3 stk. treaksla renovasjonsbilar med einkammer påbygg og biokammer.

Nordfjord Miljøverk Iks trenger levering av en ny dieseldreven to-kammer renovasjonsbil med en service- og reparasjonsavtale over 6 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Bilen vil bli kjøpt gjennom leasing over 6 år fra oppdragsgivers leasingfirma, og skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er pris (60%), kvalitet og service (30%), samt nyttelast og vektfordeling (10%). Kvalifikasjonskravene fremkommer i konkurransegrunnlaget.

Oppdragsgiver inviterer til begrenset konkurranse for etablering av dynamisk innkjøpsordning for kjøp av renovasjonsbiler.  Klikk her https://permalink.mercell.com/187314646.aspx

Vestvågøy Kommune trenger 2 store varebiler med tilhørende innredning, spesifikt en vannbil og en avløpsbil, med en opsjon på 1 elektrisk varebil, for bruk i den kommunale vann- og avløpstjenesten. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 3,75 millioner kroner og en varighet på 5 år. Bilene må være driftssikre hele året, spesielt vinterstid på snø- og islagte veier, og skal kunne benyttes på alle kommunens veier i Nordland. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og merverdiavgiftsattest.

Renovasjonsselskapet For Drammensregionen Iks trenger 4 elektriske hjullastere til gjenvinningsstasjoner i Viken, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner over 2 år. Anskaffelsen inkluderer innbytte av 3 eksisterende hjullastere og serviceavtale. Det er absolutte krav til elektrisk drift for å minimere miljøpåvirkningen. Tildelingskriteriene er pris (80%) og kvalitet (20%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på et kvalitetssikringssystem, hvor ISO 9001-sertifisering kan benyttes, samt et miljøstyringssystem, hvor ISO 14001-sertifisering kan benyttes.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.