Kongsvinger Kommune, på vegne av Glåmdal Interkommunale Renovasjonsselskap (GIR) og Solør Renovasjon IKS (SOR), etablerer en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av renovasjonsbiler, med en maksimal totalverdi på 113,5 millioner kroner over 10 år. Ordningen omfatter primært chassis, påbygg, serviceavtaler og vedlikeholdsavtaler, og skal dekke behovet for renovasjonsbiler i Innlandet.

Trondheim kommune trenger en elektrisk kompaktlaster til bruk ved kommunale bygg- og boenheter og til ulike løfteoppgaver både innendørs og utendørs i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner.

Bergen Kommune trenger levering av to helelektriske varebiler, med opsjon på ytterligere én, til Bergen brannvesen for feie- og tilsynstjenesten i Vestland, med en maksimal totalverdi på 1,5 millioner kroner over 60 måneder. Bilene skal være moderne, miljøvennlige og effektive, og leveres med standardisert innredning for å skille ren og skitten sone, samt ferdig registrert. Egenes Brannteknikk AS har en lignende kontrakt i dag.

Sum Transport AS trenger 1 tokammer C1 renovasjonsbil, inkludert en 7-års service- og reparasjonsavtale for chassis, med opsjon på serviceavtale for påbygg. Det er også en frivillig opsjon på kjøp av ytterligere 1 tokammer C1 renovasjonsbil innen 12 måneder etter bestilling av hovedleveransen. Leveransen skal skje til Flovegen 12, 6800 Førde. Trucknor Sogn & Fjordane AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (45%), kvalitet (25%) og klima og miljø (30%).

Sum Transport AS trenger 3 treakslede, tokammer renovasjonsbiler med dieseldrift, inkludert 5-års service- og reparasjonsavtaler for chassis, med opsjon på serviceavtale for påbygg og innbytte av brukte renovasjonsbiler, samt en frivillig opsjon på kjøp av ytterligere 1 renovasjonsbil innen 12 måneder. Leveransen skal skje til Flovegen 12, 6800 Førde. Trucknor Sogn & Fjordane AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (45%), kvalitet (25%) og klima og miljø (30%).