Meråker Kommune
Asfaltering kommunale veier og plasser 2026
Meråker Kommune trenger asfaltering av kommunale veier og plasser i Meråker kommune i Trøndelag, med ønsket oppstart i uke 34. Veidekke Industri AS har en lignende kontrakt i dag.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Brief
Vegforum for byer og tettsteder - VBT er et fagnettverk for større bykommuner i Norge. VBT er arena for erfaringsutveksling, felles fagutvikling og kompetanseoppbygging. VBT opptrer som talerør for medlemskommunene overfor myndigheter, fagmiljøer og andre samarbeidsparter i saker der dette er hensiktsmessig. VBT ønsker en kontinuerlig utvikling og forumet ønsker å være i forkant av faglige problemstillinger i medlemskommunene. VBT skal gjennom sin virksomhet styrke kompetanseutviklingen i medlemskommunene og bidra til å beholde fagkompetansen hos medlemmene. Medlemskommunene i VBT har samlet den fremste kompetansen innenfor vegforvaltning av kommunalt vegnett generelt og innenfor sentrumsområder spesielt. Forumet skal være en sentral arena for erfaringsutveksling og kunnskapsformidling innen fagområdet. De 25 største bykommuner er invitert til å delta i forumet. På denne måten er VBT representativ for de største kommunene i veg- og trafikkfaglige spørsmål. SSBs liste over de største tettstedene i Norge legges til grunn for hvilke kommuner som inviteres inn i VBT Antall medlemmer er i dag 24: Moss, Porsgrunn, Sandefjord, Arendal, Asker, Bergen, Bodø, Bærum, Drammen, Fredrikstad, Gjøvik, Karmøy, Kristiansand, Lillehammer, Oslo, Sandnes, Sarpsborg, Lillestrøm, Skien, Stavanger, Tromsø, Trondheim, Tønsberg og Ålesund. Samarbeidet er basert på et gjensidig avtaleforhold bestemt av statutter for samarbeidet. Den enkelte kommune er solidarisk og likeverdig ansvarlig i forhold til VBT. Årsmøtet er forumets høyeste organ. Årsmøtet vedtar strategiplan for kommende 5-årsperiode samt årlig årsplan og budsjett. Ved forslag om endringer i forumets visjon, virksomhetsidé, mål eller organisering (kapittel 2 og 3) skal dette avgjøres med 2/3 flertall. Ved behov for avstemming i andre saker besluttes slike med simpelt flertall. Styret er selskapets øverste ledelse. Den daglige driften ledes av styre valgt av årsmøtet. Styret består av leder, nestleder og 2 medlemmer velges for to år. Valgene er forskjøvet med ett år slik at det blir kontinuitet i styret. Leder og nestleder kan ta gjenvalg en gang. Styret skal selv ha en aktiv rolle som selskapets ledelse. Styret skal sørge for forsvarlig organisering av selskapet og at det fastsettes planer, budsjetter og retningslinjer for driften av virksomheten. Dette kommer i tillegg til den mer tradisjonelle rollen der styret har en kontrollfunksjon. Styret skal holde seg orientert om selskapets økonomiske stilling og påse at regnskap og formuesforvaltning er gjenstand for betryggende kontroll og forvaltning. Styret er ansvarlig for å kvalitetssikre driften av forumet. Styreleder forplikter seg til å følge opp avtalen med sekretær/daglig leder. Forumet er organisert som annen juridisk person (ANNA) i foretaksregisteret. Se for øvrig VBTs hjemmeside www.vegforum.no
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOm anbudet
- Kontakt navn
- Thor Elias Sandvig
- Kontakt telefon
- +47 92224682
- Kontakt e-post
- tes02@karmoy.kommune.no
- Adresse
- Statsråd Vinjes gate 25, 4250 KOPERVIK
Vegforum for byer og tettsteder - VBT er et fagnettverk for større bykommuner i Norge. VBT er arena for erfaringsutveksling, felles fagutvikling og kompetanseoppbygging. VBT opptrer som talerør for medlemskommunene overfor myndigheter, fagmiljøer og andre samarbeidsparter i saker der dette er hensiktsmessig. VBT ønsker en kontinuerlig utvikling og forumet ønsker å være i forkant av faglige problemstillinger i medlemskommunene. VBT skal gjennom sin virksomhet styrke kompetanseutviklingen i medlemskommunene og bidra til å beholde fagkompetansen hos medlemmene. Medlemskommunene i VBT har samlet den fremste kompetansen innenfor vegforvaltning av kommunalt vegnett generelt og innenfor sentrumsområder spesielt. Forumet skal være en sentral arena for erfaringsutveksling og kunnskapsformidling innen fagområdet. De 25 største bykommuner er invitert til å delta i forumet. På denne måten er VBT representativ for de største kommunene i veg- og trafikkfaglige spørsmål. SSBs liste over de største tettstedene i Norge legges til grunn for hvilke kommuner som inviteres inn i VBT Antall medlemmer er i dag 24: Moss, Porsgrunn, Sandefjord, Arendal, Asker, Bergen, Bodø, Bærum, Drammen, Fredrikstad, Gjøvik, Karmøy, Kristiansand, Lillehammer, Oslo, Sandnes, Sarpsborg, Lillestrøm, Skien, Stavanger, Tromsø, Trondheim, Tønsberg og Ålesund. Samarbeidet er basert på et gjensidig avtaleforhold bestemt av statutter for samarbeidet. Den enkelte kommune er solidarisk og likeverdig ansvarlig i forhold til VBT. Årsmøtet er forumets høyeste organ. Årsmøtet vedtar strategiplan for kommende 5-årsperiode samt årlig årsplan og budsjett. Ved forslag om endringer i forumets visjon, virksomhetsidé, mål eller organisering (kapittel 2 og 3) skal dette avgjøres med 2/3 flertall. Ved behov for avstemming i andre saker besluttes slike med simpelt flertall. Styret er selskapets øverste ledelse. Den daglige driften ledes av styre valgt av årsmøtet. Styret består av leder, nestleder og 2 medlemmer velges for to år. Valgene er forskjøvet med ett år slik at det blir kontinuitet i styret. Leder og nestleder kan ta gjenvalg en gang. Styret skal selv ha en aktiv rolle som selskapets ledelse. Styret skal sørge for forsvarlig organisering av selskapet og at det fastsettes planer, budsjetter og retningslinjer for driften av virksomheten. Dette kommer i tillegg til den mer tradisjonelle rollen der styret har en kontrollfunksjon. Styret skal holde seg orientert om selskapets økonomiske stilling og påse at regnskap og formuesforvaltning er gjenstand for betryggende kontroll og forvaltning. Styret er ansvarlig for å kvalitetssikre driften av forumet. Styreleder forplikter seg til å følge opp avtalen med sekretær/daglig leder. Forumet er organisert som annen juridisk person (ANNA) i foretaksregisteret. Se for øvrig VBTs hjemmeside www.vegforum.no
Kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Tittel
- Kjøp av tjeneste som Styresekretær/Daglig lederfunksjon
- Tilleggskoder
- Varighet
- 24 måneder
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Meråker Kommune
Asfaltering kommunale veier og plasser 2026
Meråker Kommune trenger asfaltering av kommunale veier og plasser i Meråker kommune i Trøndelag, med ønsket oppstart i uke 34. Veidekke Industri AS har en lignende kontrakt i dag.
Barne-, Ungdoms- Og Familiedirektoratet
Faglig grunnlag til kommunal veileder fritidsklubb og åpne møteplasser
Barne-, Ungdoms- Og Familiedirektoratet (Bufdir) trenger en kunnskapsoppsummering og faglige råd som skal inngå i utviklingen av en kommunal veileder for fritidsklubber og åpne møteplasser. Oppdraget har en varighet på 6 måneder, fra sommeren 2026 til midten av desember 2026, med en maksimal totalverdi på 800 000 kroner.
Inderøy Kommune
Innfordringssystem kommunal virksomhet
Inderøy Kommune, på vegne av kommunene Verdal, Levanger, Steinkjer, Snåsa og Inderøy, skal anskaffe et nytt innfordringssystem for sine virksomheter "Inn-Trøndelag Regnskap og lønn" og "Innherred kommunale regnskap, innfordring og lønn". Dette er en tjenesteanskaffelse innen programvarerelaterte tjenester, med en maksimal totalverdi på 1,6 millioner kroner.
Kystverket
Kranlekter og dykkertjenester Steigen Ytre led og Hurtigbåt Bodø - Svolvær del 1
Kystverket trenger kranlekter og dykkertjenester for to merkeprosjekter i Steigen, Nordland, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Tjenestene omfatter etablering av dykdalber, operering av borerigg, løfting og nedsenking av stang og casingrør under vann, samt etablering av tverrstag. Kranen må ha en kapasitet til å løfte opptil 4 tonn og 22 meter lange casingrør. Det forutsettes at tilbyder disponerer egen kranlekter og fartøy. Arbeidet vil innebære flere oppmøter, og prisingen er todelt med fastpris for oppmøte og timepris for lekter med dykkere. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø og bærekraft (30%). Det kreves erfaring fra arbeid knyttet til oppsetting av dykdalber.
Møre Og Romsdal Fylkeskommune
Markedsdialog - møbler til VGS Møre og Romsdal
Møre og Romsdal Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av en ny rammeavtale for skole- og kontormøbler til videregående skoler i fylket, som kan omfatte både nye og brukte møbler, med vekt på bærekraftige løsninger som reparasjon og gjenbruk. Leverandører inviteres til markedsdialog for å gi innspill til anskaffelsen.