Statens Vegvesen trenger en registreringsklient for NVDB som en tjeneste, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner over 1 år. Tjenesten skal primært brukes av rundt 150 registreringspersonell og saksbehandlere for å registrere og oppdatere vegobjekter både i felt og på kontor. Anskaffelsen omfatter etableringsfase, drift og forvaltning av løsningen, opplæring av brukere via webinar og klasseromskurs, 1. og 2. linje brukerstøtte, samt tilgang til konsulentbistand på timesbasis. TRIONA AB har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (30%), kvalitet (65%) og standardbetingelser (5%). Konkurransen gjennomføres med forhandling etter forutgående kunngjøring, med en kvalifiseringsfase der 3-5 leverandører vil bli invitert til å gi tilbud.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten trenger forsikringstjenester for å levere nødvendige ansvars- og prosjektforsikringer til E1 Vannbehandlingsanlegg. Forsikringene skal dekke ansvar og risiko knyttet til byggingen av vannbehandlingsanlegget, som er en del av et større kompleks av delprosjekter. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring fra store og komplekse bygge- eller anleggsprosjekter med en kostnadsramme på minst 2 milliarder NOK hvor byggherre har stått for etablering av forsikringer.

Kongsvinger Kommune trenger leasing og kjøp av kjøretøy for å dekke behovet for kontinuerlig person- og varetransport i tjenesteøyemed gjennom en dynamisk innkjøpsordning over 10 år, med en maksimal totalverdi på 184,35 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter motorkjøretøy og krever at leverandørene har iverksatt miljøledelsestiltak, med mulighet for å dokumentere dette gjennom sertifiseringer som ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn. Videre må leverandørene ha et kvalitetssikringssystem, som kan dokumenteres med ISO 9001-sertifisering eller tilsvarende.