Bane NOR SF trenger hogst- og ettervekstrydding for en rammeavtale i Region Sør-Vest, som omfatter arbeid på banestrekningene som tilhører prosjektenhet I. Avtalen er basert på enhetspriser for timeverk i forskjellige kategorier, og alle arbeider skal følge Bane NORs tekniske regelverk, gjeldende lover og forskrifter. Mesta AS har en lignende kontrakt i dag. Det vil maksimalt være 5 tilbydere som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra ettervekstrydding og sikringshogst, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor.

Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av entreprisen for rehabilitering av brua over Rv 4 ved Gjøvik stasjon. Kjøper ønsker å identifisere mulige risikoreduserende tiltak og få økt innsikt i hvordan best gjennomføre entreprisen.

Bane Nor Sf trenger geotekniske grunnundersøkelser, felt- og laboratoriearbeid, analyser og rapportering for en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner.

Bane Nor Sf is planning the procurement of railway wagons for emergency response, infrastructure maintenance, renewal projects, and contingency operations. Suppliers are invited to present one or more solutions, including intermodal wagons, low-floor transport wagons, ballast wagons, container-based ballast systems, side-tipping wagons, and other relevant infrastructure-support wagon concepts, to help the buyer establish a comprehensive understanding of available market solutions, technological maturity, delivery capability, and life-cycle performance. VR FleetCare Ltd. has a similar contract today.