Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO planlegger anskaffelsen av ladeinfrastruktur og gir leverandørene mulighet til å kommentere utdrag av det foreløpige konkurransegrunnlaget. Leverandører oppfordres til å komme med innspill til både tildelingskriterier og kravspesifikasjon i planleggingsfasen av anbudet.

Trøndelag Fylkeskommune planlegger oppgradering av eksisterende ladeinfrastruktur for ferjetrafikk i Trøndelag og ønsker å komme i dialog med leverandørmarkedet for å utforske mulige utviklinger og oppgraderinger. Leverandører oppfordres til å gi innspill og dele sin ekspertise for å sikre at infrastrukturen kan benyttes av nye operatører uten begrensninger.

Troms og Finnmark fylkeskommune inviterer leverandører til å søke om opptak i en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for plan- og prosjekteringstjenester for Samferdselsdivisjonen. Ordningen har en varighet på 6 år og dekker tjenester innen arkitekt-, konstruksjons-, ingeniør- og inspeksjonstjenester. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak med tilfredsstillende økonomisk og finansiell stilling.

Mo i Rana Dypvannskai AS trenger elektriske installasjoner for en 22 kV koblingstasjon og en 22/0,4 kV nettstasjon i Nordland, med en kontraktsvarighet på 1 år. Prosjektet omfatter arbeid knyttet til innseiling og dypvannskai i Mo i Rana. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.