Anbudsoversikt for Leasing av elsykler

Harstad kommune trenger en rammeavtale for leasingfinansierte elsykler, som skal formidles til alle ansatte i kommunen, med mulighet for både leasing og kjøp. Avtalen kan også inkludere leasing eller kjøp av elsykler til kommunens egen drift. Rammeavtalen vil inngås med én leverandør, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Kirkelig Fellesråd i Trondheim trenger leasing av person- og varebiler gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Avtalen omfatter anskaffelse av 6 biler i 2025, med mulighet for avrop på inntil 7 biler i avtaleperioden, og skal leveres i Trøndelag. Det er krav om at alle biler skal være elektriske for å bidra til klimamålene i Paris-avtalen, og leverandøren må ha et miljøledelsessystem. Tildelingskriteriene inkluderer pris (50%), klima/miljø (30%), og leasingkostnad avrop (20%). Leverandøren må kunne fremlegge miljøsertifisering som dokumentasjon.

Kinn Kommune trenger kompetanse for å levere kjøp og leasing av køyretøy til en verdi av 25 000 000 NOK. Dette omfattar både kjøp og leasing av bilar.

Ålesund Kommune har opprettet en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av el-biler til deltagende kommuner, med en varighet på 4 år. Anskaffelsen gjelder leveranse av motorkjøretøy, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Øvre Eiker Kommune trenger leverandører for å levere leasing og kjøp av biler inklusive biladministrasjon i Innlandet, Viken, Vestfold og Telemark til en verdi av 964 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring fra salg eller formidling av salg, leasingtjenester av relevante kjøretøy samt biladministrasjonstjenester, dokumentert via egenerklæring.