Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Bil- og motorvognstjenester
Avtalen med dagens bilutleier går frem til februar 2024. I forbindelse med kommunenes satsning på lavutslippbiler, blir det byttet ut noen av leiebilene som går på fossilt brennstoff til el-biler. For å få testet ut disse bilene, ønsker Grong kommune å prolongere dagens avtale med 12 mnd. Da får kommunen anledning til å teste disse bilene på alle årstider, og får mer erfaring med ladestrukturene i Indre Namdal. Innsigelses mot denne prolongeringen må komme til Grong kommune innen 10 virkedager fra kunngjøringsdato.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAvtalen med dagens bilutleier går frem til februar 2024. I forbindelse med kommunenes satsning på lavutslippbiler, blir det byttet ut noen av leiebilene som går på fossilt brennstoff til el-biler. For å få testet ut disse bilene, ønsker Grong kommune å prolongere dagens avtale med 12 mnd. Da får kommunen anledning til å teste disse bilene på alle årstider, og får mer erfaring med ladestrukturene i Indre Namdal. Innsigelses mot denne prolongeringen må komme til Grong kommune innen 10 virkedager fra kunngjøringsdato.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger leasing av tre 9-seters 4x4 og én personbil 4x4, alle med elektrisk fremdrift, for transport av elever ved Rauma VGS. Kontrakten har en varighet på 4 år og en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Bilene skal leveres i Møre og Romsdal, og forsikring skal ikke inngå i tilbudet.
Inderøy Kommune trenger tjenester for vinterdrift av kommunale veier og plasser i Grong kommune i Trøndelag, fra høsten 2026, over en periode på 2 år. Dette inkluderer brøyting og strøing, samt en egen delkonkurranse for setting og innhenting av brøytestikker. Trygve Bragstad Hammer har en lignende kontrakt i dag.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke etatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre (kompakt) personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%), som inkluderer brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon, og pris (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.
Rana kommune trenger en rammeavtale for operasjonell leasing av tjenestebiler (person- og varebiler) over 5 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Avtalen skal sikre kommunen forutsigbar tilgang til tjenestebiler med etterspurte kvaliteter og konkurransedyktige betingelser, og skal bidra til effektiv ressursbruk i kommunens tjenesteproduksjon i Nordland. Autoplan AS og Ayvens Norge AS har lignende kontrakter i dag.
Trondheim Kommune trenger én elektrisk arbeidsbil med platt for varierte driftsoppgaver innen idrett, park og skog i byrommet, med et budsjett på 1 million kroner inkludert mva. Kontrakten har en varighet på 4 år, og leveransen skal skje i Trøndelag.