Modum Kommune
Renholdsplanlegger
Modum Kommune planlegger anskaffelsen av renholdsplanlegger-tjenester. Leverandører oppfordres til å svare på spørsmål som er relevante for RFI og markedsdialogen for å gi innspill til anskaffelsen.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Brief
Vei- og gatearbeid
Statens Vegvesen trenger utførelse av TS-tiltak og mindre vedlikeholdstiltak i Nord-Rogaland og Vestland Sør, gjennom en utførelsesentreprise med en varighet på 1 år og gjensidig opsjon på 1+1 år, med en estimert totalverdi på 120 millioner kroner inkludert mva. Kontrakten fokuserer på laveste pris (100%) som tildelingskriterium, og det stilles krav til bruk av utslippsfrie lette kjøretøy (minst 90% av kjørte meter årlig), samt krav til massedisponeringsplaner og levering av EPD for materialer som asfalt, betong, vegrekkverk, pukk, grus, kantstein og rør/kummer.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOm anbudet
- Kontakt navn
- Tone Gunn Myhre
- Kontakt telefon
- +24020436
- Kontakt e-post
- tone.gunn.myhre@vegvesen.no
- Adresse
- Innspurten 11C, 0663 OSLO
Kontraktsarbeidet omfatter utførelse av TS-tiltak og mindre vedlikeholdstiltak. Kontrakten er utformet som en utførelsesentreprise med varighet på 1 år med gjensidig opsjon på 1+1 år. (estimert totalverdi inkludert opsjon, totalt 3 år, 120 mill kr inkl mva.) Dersom en skal benytta opsjon, skal dette væra avklart innen opsjonsfrist. Opsjonsfrist første opsjonsår 01.04.2027. Opsjonsfrist andre opsjonsår 01.04.2028.
Kvalifikasjonskrav
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen.
Beskrivelse
I denne konkurransen er det ikke oppstilt tildelingskriterium etter anskaffelsesforskriften § 7-9. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til massebehandling og utslipp fra kjøretøy og maskiner. Da sted og omfang av arbeidet som skal utføres ikke er kjent på anbudstidspunktet er det i veldig liten grad mulig for tilbyderen å påvirke klima- og miljøpåvirkningen til kontrakten. I og med at man ikke kjenner stedene det skal arbeides er det for eksempel ikke mulig for tilbyderen å vite om det er mulig å benytte elektriske maskiner da man ikke kjenner tilgangen på strøm. Tilbyderen har heller ikke mulighet til å utarbeide gode massedisponeringsplaner på anbudstidspunktet da man ikke kjenner de lokale forholdene ved de ulike arbeidsstedene. Ved å stille en del minimumskrav gir vi byggherren mulighet til å styre de forholdene som påvirker klima og miljø i kontrakten, og er vi i stor grad sikret en bedre klima- og miljøeffekt. Vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium. Statens vegvesen stiller følgende krav i kontrakt: Kjøretøy og maskiner • C2 – 34 Krav til kjøretøy: I hvert av årene i kontrakten skal minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy være utslippsfri. Med lette kjøretøy menes i denne bestemmelse: Personbil (M1/M1G), Lett varebil (N1/N1G). Med utslippsfri menes i denne bestemmelse: Motorkjøretøy som har framdrift basert på helelektrisk eller hydrogen. Kravene over gjelder bruk av kjøretøy på, til, fra og mellom arbeidssteder. Det skal ikke benyttes større kjøretøyer enn det som er nødvendig for å få utført aktuell arbeidsoppgave. Massedisponering og gjenbruk • C4 – 11 Massedisponeringsplan (sanksjoneres i C4 pkt 15) Entreprenøren skal levere en plan som viser hvordan massene i hver bestilling/arbeidsoppdrag skal disponeres før arbeidene igangsettes. Planen skal også vise fordelingen av masser i ulike klasser for å kunne oppfylle kravene til akseptabel lagring. Planen skal oppdateres når det oppstår behov for endringer i massedisponeringen. Planen skal godkjennes av byggherren og det skal leveres massedisponeringsregnskap, som også skal godkjennes av byggherren, når bestillingen er ferdigstilt. • Materialer og EPD Det skal leveres EPD før arbeidet starter på hver enkelt bestilling. Dokumentasjonen skal vise at produktet oppfyller et nivå for klimagassutslipp som er i samsvar med beste tilgjengelige praksis i markedet. Det stilles ikke krav til geografisk opprinnelse, men produkter uten tilstrekkelig dokumentasjon vil bli avvist. Det samme vil vi ha på flere varer / produkter. - Asfalt. - Betong. - Vegrekkverk. - Ferdigvarer som pukk, grus og lignende. - Kantstein / kasselstein. - Rør og kummer. Det skal leveres minst to EPD-er pr. produktkategori slik at byggherren kan sammenligne klimaavtrykk og velge det miljømessig beste alternativet. EPD-en(e) skal være tredjepartsverifisert og angi Global Warming Potential (GWP) i modul A1–A3.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Tittel
- Mindre vedlikeholdstiltak 2026 Nord-Rogaland og Vestland Sør
- Hovedkode
- Tilleggskoder
- Varighet
- 1 år
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Modum Kommune
Renholdsplanlegger
Modum Kommune planlegger anskaffelsen av renholdsplanlegger-tjenester. Leverandører oppfordres til å svare på spørsmål som er relevante for RFI og markedsdialogen for å gi innspill til anskaffelsen.
Vennesla Kommune
Rørtrasé Smååsane–Støleheia
Vennesla Kommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med vann- og avløpsrørledninger for å etablere vannforsyning fra Smååsane til Støleheia i Agder, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Prosjektet omfatter rørtrasé, fjellboring, oppføring av høydebasseng, to trykkøkere og avløpspumpestasjon. Tildelingskriteriene er kvalitet/gjennomføringsevne (50%), pris (30%) og tilbudt bemanning (20%). Det kreves at selskapets gjennomsnittlige årlige omsetning de siste 3 år er lik eller overstiger 100 millioner kroner.
Haugesund Kommune
HÅVÅSRYGGEN: NY GANG- OG SYKKELVEI
Haugesund Kommune trenger byggearbeid i forbindelse med anlegg av en ny gang- og sykkelvei langs Håvåsryggen, fra Vidars gate til Haugesund sykehus, over 1 år, med en maksimal totalverdi på 42 millioner kroner. Prosjektet skal utvide dagens smale gang- og sykkelvei til en sykkelvei med fortau, for å knytte sammen skoler, sykehus, sentrum og boligområder i Rogaland. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (1), kvalitet (2), som inkluderer trafikkhåndtering og trygg skolevei, samt klima- og miljøhensyn (3), som omfatter bruk av miljøvennlige kjøretøy for massetransport og personell, og andre tiltak for å redusere klimagassutslipp og miljøpåvirkning.
Boligbygg Oslo Kf
Totalentreprise for oppføring av modulbygg i Tittutveien 11
Boligbygg Oslo Kf trenger en totalentreprise for oppføring av modulbaserte boliger i Tittutveien 11 i Oslo, med en varighet på 11 måneder. Oppdraget omfatter prefabrikasjon av boligmoduler, transport og montering av et komplett modulbygg, samt nødvendige grunnarbeider. Modulene skal være demonterbare og utformes for enkel flytting, utstyres med saltak og suppleres med frittstående bygg for tekniske rom og boder. Tildelingskriteriene er pris (45%), oppdragsforståelse, fremdriftsplan og kompetanse (45%), og miljø (10%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv, og erfaring fra tilsvarende oppdrag de siste 5 årene.
Overhalla Kommune
2026 - Utbedring av Bjørnes bru
Overhalla kommune trenger rehabilitering av Bjørnes bru, lokalisert nordøst for Skogmo i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 3 måneder og omfatter tiltak som oppgradering av brurekkverk, montering av vegrekkverk, mekanisk betongreparasjon, etablering av fugeløsning, fresing og legging av ny asfalt og membran, samt utfylling med sprengstein eller trespunt langs landkaret. Arbeidet skal primært utføres høsten 2026, men fyllingsarbeid kan utsettes til sommer/høst 2027 avhengig av vannføring og myndighetskrav. Det må tas hensyn til trafo og høyspentkabel nær brua.