BIR AS trenger tjenester for mottak og sluttbehandling av blandet og rent trevirke gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Tjenestene omfatter mottak og sluttbehandling av trevirke, inkludert en mindre mengde MDF-plater, med et årlig estimert volum på ca. 20 000 tonn. Leverandøren må ha et lokalt mottaksanlegg i Bergen, Øygarden eller Askøy kommune. Tildelingskriteriene er årlig totalkostnad (60%) og miljøhensyn (40%), hvor sistnevnte vurderer andelen av avfallet som blir gjenvunnet og går til ombruk, ekskludert energigjenvinning.

Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger transporttjenester for krokcontainere med grovavfall fra gjenvinningsstasjonene til mottakssteder over 2 år, med en maksimal totalverdi på 39 millioner kroner. Formålet er å transportere sortert grovavfall for videre sortering og bearbeiding, med sikte på høyest mulig grad av gjenvinning og forsvarlig sluttbehandling. Kvalifikasjonskrav fremkommer av konkurransegrunnlaget.

Volda Kommune trenger transport og behandling av restavfall for Volda og Ørsta Reinhaldsverk (VØR), med Retura Søre Sunnmøre som opsjon, i Møre og Romsdal. Dette er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (20%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet vurderer energigjenvinningsgrad og transportkilometer.

Trondheim kommune trenger skog- og parkdriftutstyr av profesjonell kvalitet for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner.

Trondheim Renholdsverk AS trenger en rammeavtale for transport, mottak og behandling av kompleksjern, inkludert utrangerte containere og lettmetallfelger, over 4 år med opsjon på ytterligere 2 år, med en estimert totalinntekt for leverandøren på 15-18 millioner kroner over 6 år. Tjenestene skal leveres ved Trondheim Renholdsverk AS sin gjenvinningsstasjon på Heggstadmoen 65, 7080 Heimdal, hvorfra fraksjonen skal hentes. Leverandøren skal stille med transportcontainere og fraksjonen veies hos mottaker. Tilbud vil bli vurdert basert på pris (70%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet inkluderer vurdering av avfall- og ressurspyramiden, klima- og miljøprestasjon på kjøretøy, samt logistikkplan.