Anbudsoversikt for Ny skjærgårdstjeneste båt

Fredrikstad Kommune trenger en ny brann- og redningsbåt til Fredrikstad brannvesen, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner og en kontraktsvarighet på 1 år. Båten skal være under 8 meter og tilpasset brann- og redningsoppdrag, sjøredning, dykking og oljevern. Den skal ha egnet dykkerstige, solide badeplattformer, praktiske oppbevaringer og oppheng til dykkerutstyr og brannutstyr, samt være egnet for transport av sittende og liggende pasienter på båre. Båten skal også kunne benyttes i operasjoner med akutt forurensning til sjø, slep og oppankring av fartøy, inkludert slep av lensemateriell. Kvalifikasjonskrav inkluderer registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.

Kristiansand Havn Iks trenger entreprenørtjenester for opparbeidelse og omarbeiding av landarealer med tilhørende infrastruktur ved Fergeterminalen i Kristiansand Havn, Agder. Prosjektet inkluderer overvannsanlegg, belysning, føringsveger og asfaltering. Tildelingskriteriene er pris (50%), klima og miljø (30%), og kvalitet (20%). Leverandører må være registrert i et faglig register i medlemsstaten de er etablert i, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Kystverket trenger isbrytertjenester for Oslofjorden og Nærøyfjorden, med en rammeavtale over 1+1 år. Estimert totalverdi for Oslofjorden er 8 millioner kroner, og for Nærøyfjorden 1 million kroner, basert på 2025-tall. Tjenestene skal dekke isbryterbehov fra Svenskegrensen til Oslo og i Vik kommunes sjøområde, med varierende omfang avhengig av isforhold og trafikk. Leverandører kan tilby tjenester for ett eller begge kontraktsområder. Kontraktsbetingelsene er nyutviklet av Kystverket og tilpasset isbrytertjenesten. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister.

Troms fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 4 år med opsjon på inntil 2 år ekstra. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og deler av fergestrekningen ligger i fartsområde EU-B, men kan driftes med ferge klassifisert for fartsområde EU-C, avhengig av dispensasjon fra Sjøfartsdirektoratet. Leverandører oppfordres til å søke dispensasjon så snart som mulig, og det er også mulighet for å gi tilbud på drift kun i månedene juni, juli og august. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Nordland fylkeskommune trenger drift av båtrute Melfjordbotn for en periode fra 1. oktober 2025 til 31. mai 2030, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Oppdraget omfatter gjennomføring av behovsturer ved vinterstengt vei til Melfjorden, og tjenestene skal leveres i Nordland. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.