Søkeresultater for Anbudssøk

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU trenger en stor dyphavs-AUV klassifisert for 6000 meters dybde for bunn- og vannsøylekartlegging av fjordsystemer og norske farvann, inkludert havbunnen, vannsøylen, isen med tilhørende geologiske, geofysiske, kjemiske og biologiske systemer. Kontrakten har en varighet på 2 år og skal leveres i Trøndelag. Tildelingskriteriene er teknisk og funksjonell løsning (40%), pris (30%) og miljø (30%).

Forsvarsmateriell (FMA) trenger en rammeavtale for levering av opp til 12 arbeidsbåter og reservedeler over 7 år, med en estimert verdi på 300 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Arbeidsbåtene skal fungere som sjømobile plattformer for militære team, inkludert dykker- og EOD-team, og må være tilgjengelige både med og uten dykkerkonfigurasjon for å oppnå en standardisert arbeidsbåt for kystbaserte operasjoner. FMA søker løsninger som har vært i drift og har dokumentert ytelse, og planlegger levering av den første bestillingen før utgangen av 2027. Leverandøren vil ha plikt til å gi et tilbud på en Follow on Technical Support (FOTS) avtale på samme vilkår som rammeavtalen. Anskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandling, delt inn i en prekvalifiseringsfase og en tilbudsfase. Helgeland Plast AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har inngått en avtale med Skarsvåg Boats AS om levering av tjenester for ombygging av forskningsarbeidsbåten Elly, samt innkjøp og installasjon av thruster/thrustere. Leveransen skal skje i Trøndelag. Kontrakten omfatter ombygging og/eller modifisering av fartøyet, utstyr og systemer, inkludert maskinvare og programvare, for å muliggjøre Dynamic Positioning (DP) og fjernoperasjon, med integrasjon mot eksisterende teknologi som NMEA 2000 og Can-nettet. Det kreves forsterkning av aluminiumskrog og integrasjon med eksisterende fremdriftssystem fra Evoy, samt nye skipstegninger og stabilitetsberegninger. Årsaken til at avtalen ble inngått med Skarsvåg Boats AS uten konkurranse er at de har enerett til tegningene av Elly.

Vardø Kommune har avlyst konkurransen om livsforlengelsesprosjektet «Hornøya», som skulle forlenge fartøyets levetid og forbedre driftssikkerheten gjennom teknisk oppgradering, service og vedlikehold.

Linea AS trenger en arbeidsbåt for drift og vedlikehold av kraftnettet langs Helgelandskysten i Nordland, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Båten skal være godkjent for fartsområde 3, ha en marsjfart på 24 knop, minimum 6 passasjerer og en lengde på 15-20 meter. Det er ønskelig med levering i 2026. Konkurransen gjennomføres i to trinn: først kvalifisering, deretter tilbud.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet Ntnu har inngått en avtale med MARINA HARBOUR SOLUTIONS AS om å levere et flytende forskningssenter til Møre Ocean lab i Trøndelag. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal verdi på 24 millioner kroner. Kvalitet, miljø og pris ble vektlagt i tildelingen.

Oslo Kommune Brann- Og Redningsetaten trenger en serviceavtale for brannbåten O-77, stasjonert ved Utstikker 2, Akershusstranda 31, Vippetangen i Oslo, for å sikre kontinuerlig og pålitelig drift med minimal nedetid. Dette er en rammeavtale med en varighet på 1 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, og har en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner.

Fredrikstad Kommune har inngått en avtale med Smart Marine AS om å levere en brann- og redningsbåt under 8 meter til Fredrikstad brannvesen, til en verdi av 4 millioner kroner. Båten skal brukes til brann- og redningsoppdrag, sjøredning, dykking og oljevern, og skal være utstyrt med dykkerstige, badeplattformer, oppbevaring for dykker- og brannutstyr, samt tilpasset transport av sittende og liggende pasienter. Det ble lagt vekt på brukervennlige løsninger, kvalitet på materialer og komponenter, sikkerhet, CO2-utslipp, drivstofforbruk, miljøtiltak under produksjon, samt responstid, delelager, garantivilkår, serviceavtaler og leveringstid.

Troms Fylkeskommune trenger et nytt opplæringsfartøy til Nord-Troms Videregående Skole, skolested Skjervøy, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner over 2,5 år. Fartøyet skal primært brukes til opplæring av elever på VG1 og VG2 naturbruk, men skal også være anvendelig til andre formål. Det er stilt krav om elektrisk framdrift som defineres som nullutslipp med norsk strøm, med diesel som hjelpekraft kun for sikkerhet og lengre transitt. Tildelingskriteriene er vektet med 50% for kvalitet, 40% for pris, og 10% for miljøegenskaper. Det er ingen kvalifikasjonskrav for kvalitetssikringssystem eller miljøledelsessystem.

Forsvarsmateriell trenger oppblåsbare gummibåter og utenbordsmotorer for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 65 millioner kroner. Avtalen omfatter leveranser av gummibåter i størrelser fra 4,7m til 5,90m og bensinmotorer fra 30 til 70 HK, med tilpasning til militært bruk. Leveransen skal inkludere dokumentasjon, opplæring, verktøy og reservedeler for forventet vedlikehold, samt muligheter for modifikasjoner og driftsstøtte. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Kristiansand Kommune trenger en arbeidsbåt til drift av kommunens skjærgård i Agder. Anskaffelsen er avhengig av at oppdragsgiver klarer å skaffe tilstrekkelig finansiering. Detaljer om kravspesifikasjoner finnes i vedlagte dokumenter. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til firmaattest.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) har avlyst konkurransen om levering av en forskningsflåte som skulle være en del av NTNU Ålesunds aktivitet innen havromsforskning, med en planlagt lokalisering i Trøndelag. Forskningsflåten var ment å støtte aktiviteter innen autonomi, skipstrafikkontroll, sjøsikkerhet, kystinfrastruktur, havenergi og oppdrett, og skulle være en del av Norsk Havteknologisenter under Møre Ocean Lab. Den maksimale verdien av kontrakten var estimert til 12 millioner kroner, og det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Forsvarsmateriell planlegger anskaffelsen av raske patruljebåter og ønsker informasjon fra leverandører om muligheten for å levere båter både med og uten kabin, men med samme skrogstruktur og fremdriftssystem. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding om deres evne til å levere standardiserte patruljebåter som kan operere i ulike miljøer, inkludert grunt vann, lett islagte farvann og områder med utfordrende forhold.

Troms Fylkeskommune (TFK) trenger et nytt opplæringsfartøy til Nord-Troms Videregående Skole, skolested Skjervøy, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner over 30 måneder. Fartøyet skal primært brukes til opplæring av elever på VG1 og VG2 naturbruk, men skal også være anvendelig til andre formål. Det er stilt krav til elektrisk framdrift som defineres som nullutslipp med norsk strøm, med diesel som hjelpekraft kun for sikkerhet og lengre transitt. Tildelingskriteriene er vektet med 50% for kvalitet, 40% for totalpris, og 10% for miljøegenskaper. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på lovlig etablering.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger spesialbåter for brann- og redningsoppdrag med en maksimal totalverdi på 77 millioner kroner. Båtene skal dekke Oslofjorden for OBRE og Rogalands kystområde for ROGBR, og oppdragene inkluderer blant annet brannslukking, redningsdykkeroperasjoner, håndtering av oljeutslipp, og frakt av innsatspersonell. Leverandøren må ha erfaring med design, bygging og levering av hurtiggående fartøy mellom 15 og 24 meter, og dokumentere tidligere oppdrag med detaljer om dimensjoner, kapasiteter, og motorinstallasjon. Tildelingskriteriene vektlegger pris (25%), generelle fartøyskrav (20%), samt kvalitet på levering og dokumentasjon, generalarrangement, utstyr og kapabiliteter, skipsutrustning, og maskineri og fremdrift.

Sarpsborg Kommune har inngått en avtale med Alutec Nor AS for levering av en båt med tilhenger til Sarpsborg brannvesen, med leveranse i Viken. Avtalen ble tildelt basert på en vurdering der kvalitet ble vektet med 70 poeng og pris med 30 poeng.

Forsvarsmateriell har avlyst konkurransen om en rammeavtale for levering av opptil 8 arbeidsbåter, med en estimert maksimal verdi på 280 millioner kroner. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil, og ikke som følge av klage fra en tilbyder eller leverandør. Konkurransen var delt inn i en prekvalifiseringsfase og en tilbudsfase, hvor leverandører med relevant erfaring, teknisk og profesjonell kapasitet, samt kompetanse til å utføre kontrakten, skulle bli invitert til å levere tilbud.

Norges Vassdrags- og Energidirektorat (NVE) trenger 4 fjernstyrte båter for ADCP-målinger, med en estimert totalverdi på 1,2 millioner kroner. Båtene skal brukes til å utføre vannføringsmålinger ved vannføringsstasjoner i Norge, og må kunne operere i flomstore elver for å redusere risikoen for felthydrologene. Tildelingskriteriene er basert på kostnad (40%) og kvalitet (60%), hvor kvaliteten vurderes ut fra besvarelse på kravspesifikasjonen.

Ryfylke Friluftsråd Kommunalt Oppgavefelleskap trenger en ny komplett bruksklar arbeidsbåt til drift av Skjærgårdstjenesten i Ryfylke, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner over 1 år. Fartøyet skal være en katamaran med skrog i glassfiberarmert plast (GRP)/kompositt, og dimensjonert for liten kystfart med plass til 12 passasjerer. Det kreves at leverandøren har erfaring fra minst to relevante oppdrag med levering av fartøy av tilsvarende omfang og kompleksitet, samt et velfungerende kvalitetssystem og miljøstyringssystem. Tildelingskriteriene er pris (30%), kvalitet og løsning (50%), service og garanti (15%), og leveringstidspunkt (5%). Leverandøren må ha hatt gjennomsnittlige driftsinntekter på over 30 millioner kroner de siste tre regnskapsårene.

Oslo Kommune Utviklings- og Kompetanseetaten planlegger anskaffelsen av inntil to brann- og redningsfartøyer på opptil 19 meter for Oslo Brann- og Redningsetat og Rogaland Brann og Redning IKS. Leverandører oppfordres til å gi innspill til markedsundersøkelsen for å bidra til tilpasning av tekniske og funksjonelle krav, samt budsjett og tidsramme for prosjektet.

Ryfylke Friluftsråd Kommunalt Oppgavefelleskap har avlyst konkurransen om anskaffelse av en ny komplett bruksklar arbeidsbåt til drift av Skjærgårdstjenesten i Ryfylke. Båten skulle være en katamaran med skrog i glassfiberarmert plast (GRP)/kompositt, dimensjonert for bruk i fartsområder inntil Liten Kystfart, og med en lengde på 14,99 meter og bredde mellom 6,5 og 7 meter. Fremdriftssystemet skulle være en dobbelinstallasjon med diesel og ordinært propellanlegg, og båten skulle kunne ta 12 passasjerer. Den maksimale kontraktsverdien var satt til 20 millioner kroner, og prosjektets varighet var planlagt til 1 år. Kriteriene for tildeling inkluderte pris (30%), kvalitet og løsning (50%), service og garanti (15%), samt leveringstidspunkt (5%).

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) har inngått en avtale med Maritime Robotics AS for levering av to ubemannede førerløse overflatefartøy (USV) til bruk i forskning og utviklingsarbeid i Trøndelag. Avtalen ble tildelt basert på kriteriene pris (20%), kvalitet (50%) og miljø (30%). Det var kun ett tilbud mottatt i konkurransen.

Kinn Kommune trenger en ny brann- og redningsbåt for Kinn Brann og redning, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Båten skal kunne ta inn ATV og større håndverktøy, og vil bli brukt til både brann- og redningsoppdrag i Vestland. Tildelingskriteriene er basert på pris (60%) og kvalitet (40%), som spesifisert i konkurransegrunnlaget.

Porsgrunn Kommune trenger en leverandør med kompetanse innen båtbygging for å levere en brannbåt til Kragerø brannstasjon i Vestfold og Telemark. Anskaffelsen gjelder en båt som skal brukes som brannbåt. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet uten krav til sikkerhetsstillelse, og være registrert i et relevant foretaksregister.

Innovasjon Norge trenger kompetanse innen maritim sikkerhetsinspeksjonstjenester for å levere en leverandørkonferanse om maritim beredskap i Trondheim 18. november. Konferansen vil finne sted på Quality Hotel Prinsen, og vil fokusere på sjøsikkerhet og beredskap.