Anbudsoversikt for Ombæring av elektriske bysykler på Nord-Jæren

Harstad kommune trenger en rammeavtale for leasingfinansierte elsykler, som skal formidles til alle ansatte i kommunen, med mulighet for både leasing og kjøp. Avtalen kan også inkludere leasing eller kjøp av elsykler til kommunens egen drift. Rammeavtalen vil inngås med én leverandør, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Kolumbus AS har til hensikt å opprette en dynamisk innkjøpsordning for å anskaffe bildelingstjenester. Ordningen skal legge til rette for at bildeling får et solid fotfeste og rask vekst på Nord-Jæren ved å etablere et nettverk av delte (el)biler som skal utplasseres på spesifikke lokasjoner i samarbeid med offentlige og private aktører. Bilene i nettverket vil bli gjort digitalt tilgjengelige for privatpersoner og bedrifter gjennom Kolumbus sin app, slik andre mobilitetstjenester også er synlige. Kolumbus vil ikke eie biler selv, men vil istedenfor ta rollen som markedskoordinator og tilrettelegger for gode koblinger mellom areal (grunneiere), delte biler (operatører) og kunder (innbyggere) i et felles nettverk.

Kongsvinger Kommune trenger leasing og kjøp av kjøretøy for å dekke behovet for kontinuerlig person- og varetransport i tjenesteøyemed gjennom en dynamisk innkjøpsordning over 10 år, med en maksimal totalverdi på 184,35 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter motorkjøretøy og krever at leverandørene har iverksatt miljøledelsestiltak, med mulighet for å dokumentere dette gjennom sertifiseringer som ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn. Videre må leverandørene ha et kvalitetssikringssystem, som kan dokumenteres med ISO 9001-sertifisering eller tilsvarende.

Bergen Kommune trenger elevtransporttjenester i Vestland, inkludert transport til gym- og svømmehallen samt ekstra kjøring som skikjøring og sommerleirskole. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må ha implementert et kvalitetsstyringssystem, dokumentert med attester fra uavhengige organer, som ISO 9001, samt et miljøledelsessystem, dokumentert med ISO 14001 eller tilsvarende. Det kreves også at leverandørene har relevant erfaring, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste tre årene.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere lette kjøretøy i Oslo til en verdi av 240 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på tilbud fra leverandørmarkedet for kjøp av lette kjøretøy. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv.