Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger busstransporttjenester for Osloskolen gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Avtalen skal dekke skolens behov for persontransport med buss i forbindelse med undervisningsrelaterte aktiviteter, ekskursjoner, arrangementer og leirskoleopphold, inkludert transport for Sommerskolen fra 2027. Tjenestene skal leveres i Oslo-området og over lengre distanser. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (30%) og kapasitet og leveringssikkerhet (20%). Det kreves at alle kjøretøy som benyttes er nullutslippskjøretøy (batterielektriske eller hydrogen) eller biogasskjøretøy som minst oppfyller Euroklasse 6/VI. Leverandøren må ha erfaring fra tilsvarende oppdrag med en årlig kontraktsverdi på minimum 3 millioner kroner, samt gyldig turvognløyve. Det kreves også dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger inntauingstjenester for kjøretøy, containere og annet plassert på offentlig grunn i Oslo, med en rammeavtale over 2 år, med opsjon på ytterligere 1+1 år, og en estimert totalverdi på 24 millioner kroner. Tjenestene omfatter døgnkontinuerlig inntauing, oppstilling av kjøretøy og containere i inntauingsanlegget, samt rydding av anlegget. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, med mulighet for å splitte delkontrakt 1 til to separate kontrakter. Redgo Norway AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er tilbudt evalueringspris (70%), responstid og beskrivelse av utstyr (15%), samt oppdragsforståelse, tilbudt kompetanse og egnethet (15%). Leverandøren må ha minimum tre års erfaring fra bilbergingsoppdrag av betydelig størrelse, dokumentert med en kort beskrivelse av de viktigste leveransene de siste tre årene, inkludert verdi, tidspunkt, oppdragsgiver og innhold, samt en beskrivelse av gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen de siste tre årene.

Råde Kommune trenger en rammeavtale for leie av containere og annen avfallshåndtering, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Avtalen skal sikre kostnadseffektiv og miljømessig god avfallshåndtering, inkludert tilgang på ulike typer avfallscontainere (5m³, 10m³, 20m³), EE-bur og søppeldunker på ca. 660 liter, både for fast utplassering og midlertidig behov. Avfallet vil ofte være usortert og bestå av møbler, klær, treverk, bygningsavfall, bildeler, papir, gress, kvist, metaller, glass og annet søppel fra opprydning av uteområder.

Trondheim Renholdsverk AS trenger transport, mottak og sluttbehandling av byggavfall for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, til en estimert totalverdi på 6,4 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Trøndelag, hvor avfallet hentes fra oppdragsgivers gjenvinningsstasjon på Heggstadmoen 65 i Trondheim, og skal leveres til godkjent behandlings- eller sluttdisponeringsanlegg. Norsk Gjenvinning AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og klima og miljø (30%).

Sum Transport AS trenger 3 treakslede, tokammer renovasjonsbiler med dieseldrift, inkludert 5-års service- og reparasjonsavtaler for chassis, med opsjon på serviceavtale for påbygg og innbytte av brukte renovasjonsbiler, samt en frivillig opsjon på kjøp av ytterligere 1 renovasjonsbil innen 12 måneder. Leveransen skal skje til Flovegen 12, 6800 Førde. Trucknor Sogn & Fjordane AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (45%), kvalitet (25%) og klima og miljø (30%).