Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Oppdragsgiver har til hensikt å inngå en rammeavtale med en leverandør som skal dekke Oppdragsgivers behov for originale deler til MTU motorer beskrevet i Del II, vedlegg A1 og Vedlegg A2. Med originalt forstås at delene skal være produsert/godkjent av produsenten av motorer/utstyr der delene skal brukes. Tilbud av alternative deler vil ikke komme i betraktning. Det kan ikke gis tilbud på deler av omfanget. Kun tilbydere som kan levere 80% eller mer av omfanget i henhold til Del II, Vedlegg A1 og Vedlegg A2 vil bli vurdert. Rammeavtalen vil gjelde på MTU deler til følgende motorer: MTU 12V 396 TE54 (Nansen klasse) MTU 12V 183 TE92 (Skjold klasse) MTU 6R 183 TE52 (Skjold klasse) MTU 12V 396 TE84 – DB51L (Alta- og Oksøy klasse) MTU 8V 396 TE74N3 - DB51L (Alta- og Oksøy klasse) MTU 12V 183 TA 51 – DB51L (Alta- og Oksøy klasse) MTU 16V 396 SB 83 – GB31L (Ula klasse)
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver har til hensikt å inngå en rammeavtale med en leverandør som skal dekke Oppdragsgivers behov for originale deler til MTU motorer beskrevet i Del II, vedlegg A1 og Vedlegg A2. Med originalt forstås at delene skal være produsert/godkjent av produsenten av motorer/utstyr der delene skal brukes. Tilbud av alternative deler vil ikke komme i betraktning. Det kan ikke gis tilbud på deler av omfanget. Kun tilbydere som kan levere 80% eller mer av omfanget i henhold til Del II, Vedlegg A1 og Vedlegg A2 vil bli vurdert. Rammeavtalen vil gjelde på MTU deler til følgende motorer: MTU 12V 396 TE54 (Nansen klasse) MTU 12V 183 TE92 (Skjold klasse) MTU 6R 183 TE52 (Skjold klasse) MTU 12V 396 TE84 – DB51L (Alta- og Oksøy klasse) MTU 8V 396 TE74N3 - DB51L (Alta- og Oksøy klasse) MTU 12V 183 TA 51 – DB51L (Alta- og Oksøy klasse) MTU 16V 396 SB 83 – GB31L (Ula klasse)
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Forsvarsmateriell trenger skipsteknisk vedlikehold for en rammeavtale over 7 år, med en maksimal totalverdi på 970 millioner kroner. Avtalen omfatter vedlikeholdstjenester og endringsarbeid på Forsvarets fartøyer, inkludert overflatefartøy, undervannsbåter og annet flytende materiell, og skal hovedsakelig avlaste verkstedet på Haakonsvern i Vestland.
Hallingdal Brann- Og Redningsteneste Iks trenger en rammeavtale for levering av dekk og dekktjenester, med en estimert årlig verdi på 350 000 kroner og en maksimal totalverdi på 1,5 millioner kroner. Det er et krav om lærling i denne anskaffelsen.
Forsvarsmateriell trenger en tauemaskin til P-8A Poseidon, samt en rammeavtale for leveranse av materiell og en CLS-avtale (Contractor Logistics Support) tilknyttet materiellet. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 70 millioner kroner over 18 måneder og skal leveres i Nordland.
Trondheim Havn IKS planlegger anskaffelsen av rammeavtaler for kjøretøy, som kan omfatte både personbiler og varebiler, og vil vurdere avtaler for kjøp, leasing eller leie.