Anbudsoversikt for Rammeavtale grus og knuste masser

Abakus AS trenger produksjon og levering av grus og plenjord for en rammeavtale over 4 år, med en estimert totalverdi på 2 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Avtalen skal dekke Engerdal kommunes løpende behov for drift- og vedlikeholdsoppgaver samt mindre prosjekter, og leveransene vil foregå i Innlandet. Det er ingen kjøpeplikt knyttet til avtalen, og volumene kan påvirkes av endringer i organisering, budsjett og rutiner. Kvalifikasjonskravene finner du i Mercell.

Vefsn Kommune trenger betong og gategods til bruk i vann- og avløpsnettet i Vefsn kommune, og ønsker å inngå en rammeavtale med en totalleverandør over 2+1+1 år. Den estimerte årlige verdien av avtalen er ca. 3,5 millioner kroner, med en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Materiellet skal brukes i prosjekter og løpende driftsoppgaver, og kjøpsvolumet vil variere avhengig av gjennomførte prosjekter. Leveransen skal skje i Nordland, og det er ikke adgang til å gi tilbud på deler av oppdraget. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Trøndelag Fylkeskommune trenger leverandører av pukk, grus og asfalt for å levere materiell til driftskontrakter. Det skal anskaffes materialer som pukk, grus og asfalt til bruk i vedlikehold av fylkesvegnettet, spesielt for "sommerdrift" i de geografiske områdene Gauldal/Oppdal og Ytre Namdal.

Skien Kommune - Grenlandskommunenes Innkjøpsenhet (gki) trenger kjøp og levering av omlag 6000 tonn strøgrus hvert år til Porsgrunn kommune, med en maksimal totalverdi på 7 millioner kroner. Leveransen skal skje i Agder, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger utførelse av mindre utbedringer på E134 i vestre del av Telemark gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Arbeidet omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, og forarbeid for asfalt, inkludert utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av fresefelt og siktsoner, samt masseutskifting av eksisterende veg. Det kreves kompetanse innen trafikkavvikling, vegbygging, transport av masser, sprenging, nedlegging av kummer og legging av ny asfalt. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Klima- og miljøkrav er integrert i kontraktsbestemmelsene for å sikre miljøeffekt, men er ikke brukt som tildelingskriterium.