Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Vestfold Og Telemark Fylkeskommune har inngått avtale med Norgård Sport AS for formidling av leasing finansierte elsykler til å levere rammeavtale over 2 år til en verdi av 75 000 000 NOK. Anbudets vekting var oppgaveforståelse og gjennomføring 50%, totale kostnader 25% og teknisk kvalitet 25%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver er Telemark fylkeskommune ved Fus. Fus er et Bypakke Grenland prosjekt, som skal bidra til at byområdet skal bli mer attraktivt, og samtidig bidra i arbeidet med å nå nasjonale klimamål. Skal vi lykkes må vi få med oss bedrifter og næringslivet. Hensikten med prosjektet er at flere skal velge å la bilen stå i reisen til og fra jobb til fordel for å gå, sykle eller reise kollektivt. Fus bedrift er organisert som en ordning der bedrifter skal tilby sine ansatte målretta fordeler som vil gjøre det enklere og mer attraktivt å gå, sykle eller ta bussen i reisen til og fra jobb, fremfor å kjøre bil. Mer informasjon er tilgjengelig på https://bypakka.no/fusbedrift/. Prosjektleder for Fus bedrift er Maria Tovslid. Hennes kontaktinformasjon er maria.tovslid@telemarkfylke.no / 954 90 155. Det skal inngås rammeavtale med en hovedleverandør for formidling av el-sykler til ansatte finansiert gjennom en leasingordning med en nettolønnstrekkavtale gjennom arbeidsgiver.Hovedtrekkene i prosedyrenAnskaffelsen ble gjennomført som en åpen anbudskonkurransen. Det ble foretatt avklaringer i tråd med FOA § 23-5.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Tildelingskriteriet ble vurdert på bakgrunn av en samlet vurdering av: • Prosjekt og fremdriftsplan • Tilbudt team • Service og servicefunksjon • Bestillingsløsning • Leasing-ordning • Retur av el-sykler • Leveringstid
Beskrivelse
Tildelingskriteriet ble evaluert ut ifra totalkostnaden ved leasing over 3 år for de ulike syklene: • Klassisk bysykkel med lavt innsteg (2 modeller) • Hybrid/tursykkel (2 modeller) • Lastesykkel (1 mid-/longtail og 1 kassesykkel) Total leasingkostnad beregnes som summen av leasingkostnaden inkl. utkjøpspris etter 3 år
Beskrivelse
Tildelingskriteriet teknisk kvalitet vil helhetlig evalueres utfra kvaliteter og spesifikasjoner utover minimum kvalitetskrav som angitt i Bilag 1 – Oppdragsgivers kravspesifikasjon.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Oslo kommune Utviklings- og Kompetanseetaten planlegger anskaffelsen av en samkjøpsavtale for elsykler, inkludert reservedeler og tilbehør, for å dekke behovet for ansattes reiser og levering av hjemmetjenester. Leverandører inviteres til å gi skriftlige tilbakemeldinger ved å fylle ut et skjema i Artifik. Scushi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger busstransporttjenester for Osloskolen gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Avtalen skal dekke skolens behov for persontransport med buss i forbindelse med undervisningsrelaterte aktiviteter, ekskursjoner, arrangementer og leirskoleopphold, inkludert transport for Sommerskolen fra 2027. Tjenestene skal leveres i Oslo-området og over lengre distanser. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (30%) og kapasitet og leveringssikkerhet (20%). Det kreves at alle kjøretøy som benyttes er nullutslippskjøretøy (batterielektriske eller hydrogen) eller biogasskjøretøy som minst oppfyller Euroklasse 6/VI. Leverandøren må ha erfaring fra tilsvarende oppdrag med en årlig kontraktsverdi på minimum 3 millioner kroner, samt gyldig turvognløyve. Det kreves også dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer.
Øvre Eiker Kommune trenger leverandører for å levere leasing og kjøp av biler inklusive biladministrasjon i Innlandet, Viken, Vestfold og Telemark til en verdi av 964 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring fra salg eller formidling av salg, leasingtjenester av relevante kjøretøy samt biladministrasjonstjenester, dokumentert via egenerklæring.
Bergen Kommune trenger bildelingstjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Avtalen gjelder biler med faste biloppstillingsplasser fordelt over flere bydeler i Bergen, og skal dekke kommunens behov for mobilitet i tjenesten, primært på hverdager fra kl. 07.00 til 16.00. Formålet er å redusere klimautslipp, bruk av private biler i tjenesten, og kommunens egen bilpark.
Løten kommune trenger leasing av 8 nye elbiler for hjemmebaserte tjenester over 4 år, hvorav minimum 2 må ha firehjulsdrift. Bilene skal benyttes døgnkontinuerlig i hele kommunen, som har varierende veistandard og mye motbakker, og må ha god rekkevidde, spesielt under kalde temperaturer og krevende kjøreforhold. Ayvens Norge AS og Leaseplan Norge AS har en lignende kontrakt i dag. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (50%), kvalitet, funksjonalitet og brukerkomfort (40%), samt leveringstid (10%).
