Anbudsoversikt for Rammeavtale på Biladministrasjon og leasing til Sjøfartsdirektoratet

Kirkelig Fellesråd i Trondheim trenger leasing av person- og varebiler gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Avtalen omfatter anskaffelse av 6 biler i 2025, med mulighet for avrop på inntil 7 biler i avtaleperioden, og skal leveres i Trøndelag. Det er krav om at alle biler skal være elektriske for å bidra til klimamålene i Paris-avtalen, og leverandøren må ha et miljøledelsessystem. Tildelingskriteriene inkluderer pris (50%), klima/miljø (30%), og leasingkostnad avrop (20%). Leverandøren må kunne fremlegge miljøsertifisering som dokumentasjon.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Vågan Kommune trenger leverandører for å levere kjøp eller leasing av tjenestebiler til en verdi av 80 000 000 NOK. Det skal skiftes ut ca. 120-150 kjøretøy med ulike drivstofftyper, inkludert elbiler, hybridbiler, fossilt drevne biler og hydrogenbiler i perioden september 2023 til desember 2032. Et viktig formelt krav er at leverandørene må oppfylle de tekniske og faglige egenskapene som er spesifisert i kvalifikasjonskravene.

Kinn Kommune trenger kompetanse for å levere kjøp og leasing av køyretøy til en verdi av 25 000 000 NOK. Dette omfattar både kjøp og leasing av bilar.

Fredrikstad Kommune trenger kjøp og leasing av tjenestebiler gjennom en dynamisk innkjøpsordning. Kommunen har en eksisterende leasingavtale med DNB ASA som vil bli brukt ved inngåelse av nye leasingavtaler. Det er stor sannsynlighet for at majoriteten av bilene blir leaset, men kommunen står fritt til å velge mellom leasing og kjøp. Kommunen skal ha forkjøpsrett til å kjøpe ut bilen til gjenkjøpspris ved endt leasingperiode. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.