Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Drivstoff og brensel
Rammeavtale på drivstoff og fyringsolje samt opsjon på serviceavtale Anskaffelsens formål Formålet med denne rammeavtalen er å dekke Kunde sitt behov for bulklevering av drivstoff og fyringsolje samt service på fyringsanleggene. Fyringsoljen som leveres skal være av typen 100% fornybare biologiske lette og tunge fyringsoljer uten palmeolje. Oppdragsgivers beskrivelse av leveransen følger av bilag 1 til kontrakt.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRammeavtale på drivstoff og fyringsolje samt opsjon på serviceavtale Anskaffelsens formål Formålet med denne rammeavtalen er å dekke Kunde sitt behov for bulklevering av drivstoff og fyringsolje samt service på fyringsanleggene. Fyringsoljen som leveres skal være av typen 100% fornybare biologiske lette og tunge fyringsoljer uten palmeolje. Oppdragsgivers beskrivelse av leveransen følger av bilag 1 til kontrakt.
Voss Herad trenger en rammeavtale for levering av drivstoff i Vestland, med en estimert årlig verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris og kostnader (40%), service og sortiment (30%), samt klima og miljø (30%).
Tromsø Kommune trenger en rammeavtale for levering av drivstoff. Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Movar Iks trenger levering av diesel via en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter: leveranse av diesel på bulk og leveranse av diesel via pumpe. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (70%) og klima og miljø (30%).
Holmestrand kommune trenger en rammeavtale for kjøp av LPG-gass over 2 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år (2+2 år), til en estimert årlig verdi på 500 000 kroner og en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Leveransene skal skje til Sandehallen i Sande (ca. 15 000 kg/år fordelt på ca. 10 leveringer) og Gjøklep varmesentral i Holmestrand (ca. 20 000 kg/år fordelt på ca. 3-4 leveringer). Det stilles krav til bruk av kjøretøy med den til enhver tid strengeste Euro-klassen, og klima- og miljøhensyn vil vektes med minimum tretti prosent.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger bærekraftig biodrivstoff, inkludert pumpe- og bulkleveranser av HVO 100 og biogass, for kjøretøy og anleggsmaskiner i Oslo, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Det kreves at leverandøren har et miljøledelsessystem, dokumentert med for eksempel EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år, sertifisering under en anerkjent ordning godkjent av EU-kommisjonen (f.eks. ISCC, RED Cert, RSB), og rapporteringsrutiner som sikrer dokumentasjon av biodrivstoff levert utover lovpålagt omsetningskrav.
