Fauske Kommune trenger renholdstjenester for de samarbeidende kommunene i Nordland, gjennom en rammeavtale.

Oslo Kommune, Økonomi- Og Forvaltningsetaten trenger et skybasert (SaaS) seriøsitetsoppfølgningssystem for å ivareta lov- og forskriftskrav knyttet til Norgesmodellen, inkludert elektronisk mannskapsliste og kontrollforpliktelser for lønns- og arbeidsvilkår, samt oppfølging av Oslomodellens seriøsitetskrav. Løsningen skal være fleksibel og skalerbar for å kunne anvendes på ulike avtaleområder og muliggjøre samarbeid med andre offentlige myndigheter i kampen mot arbeidslivskriminalitet og sosial dumping. Kontrakten har en varighet på 10 år og en maksimal totalverdi på 23 millioner kroner. Tildelingskriteriene er funksjonelle krav (50%), totalpris (30%), ikke-funksjonelle krav (6,6%), krav til etablering og opplæring (6,7%) og krav til tjenestenivå (6,7%). Kvalifikasjonskrav inkluderer et styringssystem for informasjonssikkerhet som tilfredsstiller ISO 27001 eller tilsvarende, samt erfaring fra sammenlignbare oppdrag med levering, implementering og drift av løsninger for seriøsitetsoppfølging hos offentlige kunder.

Oslo Kommune Deichman Bibliotek trenger transporttjenester for bøker, fordelt på to delkontrakter, over 60 måneder, med en maksimal totalverdi på 30,5 millioner kroner. Delkontrakt 1 omfatter transport mellom Deichman bibliotekets 22 filialer, et fengselsbibliotek, Deichmans skolesamlings lager til 182 skoler og barnehager, samt posthenting til og fra Deichman i Bjørvika. Delkontrakt 2 gjelder transport knyttet til fjernlån. Tildelingskriteriene vektlegger totalpris for tjenester (50%) og oppdragsforståelse for delkontrakt 1 (20%), samt totalpris for tjenester for delkontrakt 2 (30%). Det kreves at leverandøren har tilstrekkelig bemanning og organisatorisk kapasitet, samt et kvalitetssikringssystem, som kan dokumenteres med en beskrivelse av metoder eller ISO 9001:2015 sertifisering.

Bærum Kommune trenger en uavhengig faglig utredning av muligheten for reetablering av trikketilbudet på strekningen Øraker – Jar/Bekkestua, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Utredningen skal gi et solid beslutningsgrunnlag for videre politisk behandling, og skal se på muligheten for å reetablere trikk til Bekkestua innenfor Ruters og Sporveiens rammer.

Attvin Produksjon AS trenger transport og behandling av kvernet trevirke i Møre og Romsdal, gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 6,8 millioner kroner. Avtalen omfatter henting, transport og behandling av trevirke, hvor målet er at størst mulig del skal materialgjenvinnes, og resterende mengder skal energigjenvinnes. Behandling av impregnert trevirke er ikke inkludert. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (50%), gjennomføringsevne (20%) og miljø (30%). For gjennomføringsevne skal leverandøren beskrive rutiner for henting og beredskapsløsninger på maksimalt to A4-sider. For miljøkriteriet skal leverandøren angi andeler i tonn som kan materialgjenvinnes, energigjenvinnes med forbrenning, eller forbrennes uten energiutnyttelse, med dokumentasjon på forespørsel.