Norske Tog AS har til hensikt å inngå en avtale med Mantena AS for reparasjon av skadede boggier og modifikasjon av lokomotiver som følge av en ulykke på Nordlandsbanen. Mantena AS er den eneste leverandøren med tilgang til nødvendig dokumentasjon for å gjennomføre modifikasjonene, da de tidligere har utført modifikasjoner på boggiene. Avtalen inkluderer også en full boggirevisjon for å sikre normal bruk av boggiene. På grunn av tekniske årsaker er det ikke mulig å gjennomføre en konkurranse.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProNorske Tog AS må gjennomføre reparasjon av skadede boggier som følge av en ulykke på Nordlandsbanen. Disse boggiene er tidligere modifisert av Mantena AS og kan kun benyttes på lokomotiver som er tilsvarende tilpasset. Som en del av denne anskaffelsen skal de gjenværende tre lokomotiver modifiseres for å sikre kompatibilitet. Det kreves også en gjennomføring av en full boggirevisjon for å kunne benytte disse som normalt. Det er utført modifikasjoner på boggiene, men Norske Tog AS har verken tilgang til eller nødvendige rettigheter til den dokumentasjonen som kreves for å gjennomføre anskaffelsen. Modifikasjonene er gjennomført av Mantena AS, som dermed er den eneste leverandøren med tilgang til den essensielle dokumentasjonen for prosjektet. På grunn av tekniske årsaker er det dermed ikke mulig å gjennomføre en konkurranse.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Vygruppen AS trenger fullservice leie av lokomotiver egnet for å trekke passasjervogner, med mulighet for bruk i Norge, Sverige, Danmark og Tyskland. Kontrakten vil i utgangspunktet omfatte 7 lokomotiver, med mulighet for å skalere opp til totalt 15 lokomotiver i løpet av kontraktsperioden.
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av levetidsoppgraderinger for FLIRT-togene, med en estimert total verdi på 1 milliard kroner, og ønsker å innføre en modell for trinnvise oppgraderinger gjennom togets levetid. Leverandører inviteres til å delta i markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å forme den videre prosessen.
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for oppgradering av FLIRT-togene og søker markedsinnsikt som kan være relevant for de kommende prosjektene.
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av en oppgradering av traksjonsomformere (PEC-moduler) i FLIRT-togsett, da de nåværende PEC2-mikroprosessorkortene er erklært utgått, noe som vil redusere tilgjengeligheten av reservedeler og øke risikoen for driftsforstyrrelser. Leverandører inviteres til å gi innspill til denne anskaffelsen, som er for informasjonsinnhenting, for å undersøke om alternative leverandører eller løsninger eksisterer. Stadler Bussnang AG har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Bane Nor Sf trenger tjenester for korrektiv og preventiv sliping av spor og sporveksler på Ofotbanen, inkludert nødvendige følgearbeider som opprydding, dokumentasjon, brannsikring og tiltak for å ivareta sikkerhet, kvalitet og miljø. Leveransen omfatter også mobilisering, transport og bruk av skinnegående maskiner og utstyr som benyttes i arbeidet.
