På Hellisøy Fyrstasjon i Fedje Kommune, Vestland står en gammel kaikran som skal restaureres. Kranen er pr. i dag ikke i brukbar stand, det er til dels kraftige rustangrep og enkelte deler må sikkert byttes i sin helhet. Det må påberegnes demontering, sveising, fabrikkering og maskinering, sandblåsing og maling. Ønsket sluttresultatet er en restaurert og operativ kaikran. Fyrstasjonen er fredet, så gjeldende regelverk må overholdes.
Tildelingskriteriet for anskaffelsen er 100% pris.Hovedtrekkene i prosedyrenRestaurering av kai kran ved Hellisøy fyrstasjon, Fedje kommune. Arbeidet med restaureringen av den historiske kai kranen ved Hellisøy fyrstasjon er nå i en fase hvor vi har gjennomført fysisk befaring og detaljert visuell inspeksjon. Dette har gitt oss et tydeligere bilde av tilstanden til kranen og de utfordringene som ligger foran oss. Det har blitt klart at omfanget av restaureringen er større enn først antatt, og at flere komponenter vil måtte rekonstrueres som kopier for å ivareta både funksjonalitet og historisk verdi.
Vurdering av tilstand og behov for utskiftingVed nærmere inspeksjon ser vi at flere deler av kranen, både konstruktive og mekaniske, er i så dårlig forfatning at de ikke lar seg bevare i original form. Hovedfunnene inkluderer:Støpejerns komponenter med bruddFlere bærende deler av støpejern, blant annet bunn braketten på selve rammen og bunn braketten på bommen, er knekt. Disse må gjenskapes gjennom ny fabrikasjon og maskinering, med utgangspunkt i de originale dimensjonene.
Gir og tannhjulDe fire gir tannhjulene er kraftig rustskadet, med betydelig delaminering av tennene. Foreløpige vurderinger tilsier at disse må maskineres opp som nye enheter for å sikre driftssikkerhet og funksjonalitet. RammeverkDen opprinnelige rammen ser ut til å kunne bevares, men det er også her synlig delaminering og korrosjon. Den endelige avgjørelsen om bevaring tas etter fullstendig sandblåsing og kontroll av materialtilstand. Tilleggskomponenter og funksjonelle elementerI tillegg til de nevnte hoveddelene, er det mindre komponenter og funksjonelle elementer som må revideres eller erstattes. Dette inkluderer blant annet:Lager og akslerSmørepunkter og tetningerFestemateriell og koblingerDet er viktig at alle komponentene bringes til en tilstand der kranen ikke bare kan vises frem, men også fungere mekanisk slik den opprinnelig gjorde.
Materialvalg og fremtidig vedlikeholdKranen skal i rehabilitert tilstand få en overflatebehandling som i betydelig grad forbedrer dens motstandsdyktighet mot det værharde klimaet på Fedje. Dette innebærer varm galvanisering og påføring av et slitesterkt topp strøk.
Andre elementerStolpen som står igjen på kaien, samt remonterings arbeid på selve stedet, blir utført av Kystverket selv og skal ikke prises.
Komponenter-Vedlegg 01 er en oversikt over antatte arbeider som må utføres. Alle poster i vedlegg 01 skal prises.-Vedlegg 02 er bilder av diverse på kranen, samt et referanse bilde fra en annen tilsvarende kran som er restaurert tidligere, denne står på Utvær.