Vestland Fylkeskommune trenger revisjonstjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 14,22 millioner kroner, som omfatter regnskapsrevisjon og forvaltningsrevisjon for Askøy og Ullensvang kommune. Ullensvang kyrkjelege fellesråd har opsjon om å inngå avtale. Deloitte AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (løsning av oppdraget) (40%) og kompetanse (20%). Kompetanse dokumenteres med CV for de enkeltpersoner som tilbys for gjennomføringen.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oslo, Lillestrøm, Lørenskog, Ullensaker, Nittedal og Bærum kommune, med en maksimal totalverdi på 1 milliard kroner. Oppdraget omfatter funksjonsansvar for noen av oppgavene. Vaktmesterkompaniet AS har kontrakten i dag. Konkurransen vil foregå i flere faser med forhandlinger med de 3 best rangerte tilbudene. Tildelingskriteriene er pris (vekt ikke oppgitt), klima og miljø (vekt ikke oppgitt), driftsopplegg hele året (vekt ikke oppgitt) og vinterdrift (vekt ikke oppgitt).

Ruter AS trenger tjenester for utfakturering, betalingsoppfølgning og inkasso over en periode på 4 år. Anskaffelsen omfatter faktureringstjenester og krever dokumentert erfaring med relevante og tilsvarende oppdrag. Evalueringen vil baseres på innsendt skriftlig dokumentasjon som viser tekniske og faglige kvalifikasjoner. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon av erfaring med lignende oppdrag.

Den dynamiske innkjøpsordningen omfatter bistand til internrevisjon. Nærmere beskrivelse er gitt i kvalifikasjonsgrunnlaget. Klikk her https://permalink.mercell.com/180081863.aspx

Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på riksvegnettet i Finnmark over 4 måneder. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger i henhold til vedlagte rapporter ”Oversikt over asfaltkontrakter” og "Mengdesammendrag og strekningsliste", og inneholder kontraktspunkt merket med opsjon. Det stilles krav til bruk av Ir scanning, deformasjonsmotstand (Wheel track), og minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA). Det er også satt en øvre utslippsgrense målt i CO2-ekvivalenter for totalutslippet for kontrakten for modul A, fasene A1-A5. Peab Asfalt Norge AS og Veidekke Industri AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%).