Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggs- og veibygging
Karasjoga Gielda / Karasjok Kommune trenger tjenester for snørydding og brøyting av kommunale veger, gangveier og plasser i hele Karasjok kommune, Troms og Finnmark. Avtalen er en rammeavtale med en varighet på 4 år, med mulighet for forlengelse med 1 år (4 år+1 år). Anskaffelsen er delt opp i fire roder, og leverandøren må være registrert i et faglig register samt i et foretaksregister eller handelsregister i medlemsstaten hvor leverandøren er etablert. Tildelingskriterier og ytterligere kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProK_5610 Kárásjoga - KarasjokDenne tilbudsforespørselen gjelder tilbud på brøyting av kommunale veger, gangveier og plasser som omfatter hele Kárásjoga gielda/Karasjok kommune. Forespørselen er delt opp i fire roder og har en varighet på 4 år med mulighet til og forlenges med 1 år (4 år+1år).
Leverandør er registrert i et faglig register i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag.
Leverandør er registrert i et foretaksregister eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Øvre Eiker kommune trenger løypetjenester for preparering av ca. 220 km turløyper, 3 lysløyper, 4 barnebakker/skileikområder, samt nærløyper ved skoler og barnehager i forbindelse med aktivitetsdager. Tjenestene skal leveres i Øvre Eiker kommune. Owren AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Ålesund Kommune trenger konsulenttjenester for prosjektet Hessafjordvegen, 2026, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ny vei fra Hessafjordvegen til Slinningen for å muliggjøre omlegging av kollektivtrafikken, legge til rette for økt bruk av kollektivtransport, kortere reisetid og bedre trafikksikkerhet i Møre og Romsdal. Tildelingskriteriene er pris (30%), kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (30%). Kompetanse og erfaring evalueres basert på relevant formalkompetanse og erfaring fra tidligere oppdrag for nøkkelpersonell (Fagleder veg, Prosjekterende veg, Fagleder VA, Prosjekterende VA, Oppdragsleder), samt leverandørens organisering av prosjektet. Oppdragsforståelsen skal vise hvordan leverandøren har tenkt å løse både forprosjekt og detaljprosjektering, med hovedvekt på Veg og VA, inkludert planlagt ressursbruk, utfordringer, løsninger, risikoforhold, kommunikasjon, forutsetninger, dokumentasjon, rapportering og fremdriftsplan.
Øksnes kommune trenger forsterking og asfaltering av Øvergårdsveien (ca. 680 meter) i Nordland, med en maksimal totalverdi på 1,8 millioner kroner. Arbeidene omfatter dypstabilisering, etablering av bærelag, asfaltering, samt etablering av møteplasser og avkjørsler, og skal utføres som en totalentreprise etter NS 8407. Staven Grus AS har en lignende kontrakt i dag.
Skjervøy Kommune trenger konsulenttjenester for kartlegging og utbedringsplanlegging av terminalkaien ved Skjervøy havn, med en maksimal totalverdi på 850 000 kroner. Oppdraget omfatter skadevurdering, tiltaksbeskrivelse og kostnadsestimering. Tildelingskriteriet er pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av inntil 3 mest relevante oppdrag de siste 3 årene, med angivelse av oppdragets verdi, tidspunkt og mottaker.
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 135 millioner kroner. Avtalen skal være en del av beredskapen for skredsikring i Vestland- og Rogaland fylke, og kan benyttes for mindre og større skredsikringstiltak som ikke lyses ut som egen konkurranse. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til ISO 14001, at alle maskiner og kjøretøy minimum har Euro 6 og steg 4, at 100% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie hvert år, at det ikke benyttes større kjøretøyer enn nødvendig, at maskiner er utstyrt med egnet absorpsjonsmiddel, og at bruk av aggregat på fossilt drivstoff reduseres ved å benytte tilgjengelig strømnett der det er mulig.
