Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Arkitekttjenester
Forsvarsmateriell trenger fartøysdesign og konseptutvikling for standardiserte fartøy til Sjøforsvaret. Anskaffelsen er en begrenset konkurranse og er unntatt fra anskaffelsesregelverket på grunn av behov for nasjonal kompetanse, beredskap og forsyningssikkerhet. Tjenestene skal leveres i Vestland.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProForsvarsmateriell (FMA) gjennomfører en frivillig kunngjøring av en begrenset konkurranse, og vil med dette invitere norske leverandører til å sende inn kvalifikasjonssøknad i forbindelse med anskaffelse av fartøysdesign og konseptutvikling for Standardiserte fartøy til Sjøforsvaret. Denne anskaffelsen er omfattet av unntaksreglene i EØS avtalen artikkel 123 bokstav b). Unntaket er begrunnet i behov for nasjonal kompetanse, beredskap og forsyningssikkerhet. Anskaffelsesregelverket gjelder derfor ikke for denne anskaffelsen, jf. LOA § 2 (3). Se bort fra felt i kunngjøringen som henviser til anskaffelsens verdi, varighet og ellers henvisninger til regelverk.Hovedtrekkene i prosedyrenSe kvalifikasjonsgrunnlaget for mer informasjon om anskaffelsen.
Forsvarsmateriell planlegger anskaffelsen av inntil 28 standardiserte fartøy til det norske Sjøforsvaret, samt et estimert antall på 10 standardiserte fartøy til internasjonale partnere. Maritime Partner AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
FORSVARSMATERIELL trenger fem maritime sikkerhets- og arbeidsbåter i hardplast eller aluminium, sertifisert for minst seks personer og med en nyttelast på minimum 200 kg. Båtene skal operere i kalde klima, ha oppvarmet styrehus med plass til to besetningsmedlemmer, og et stort dekkareal egnet for strandsetting. Ytelseskrav inkluderer en rekkevidde på minst 150 nautiske mil (helst 200 nautiske mil) ved full last, en maksimal hastighet over 30 knop, og en marsjfart over 25 knop. Standardutstyr omfatter kartplotter, utenbordsmotor med innebygd dynamo og en veigående henger. Leveransen skal skje i Vestland. Maritime Partner AS har i dag en lignende kontrakt.
Kystverket skal kjøpe to arbeids- og inspeksjonsbåter i aluminium for bruk i oljevernaksjoner og øvelser på Svalbard, med levering til Longyearbyen innen utgangen av 2027. Båtene skal være godkjent i henhold til Nordisk Båtstandard (NB), ha høy lastekapasitet, gode fartsegenskaper, og en total lengde (LOA) på maksimalt 8 meter. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner og inkluderer en opsjon på inntil to tilsvarende båter for levering til Horten, som kan utløses innen 36 måneder etter levering av den siste båten i hovedleveransen.
Finnmark Fylkeskommune skal anskaffe et nytt undervisningsfartøy til Nordkapp videregående skole, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Fartøyet skal primært brukes til opplæring av elever på Vg1, Vg2 og Vg3 innen blå utdanning, samt til å ta opp skolens kvote av torsk og kongekrabbe. Det er et behov for et moderne fartøy som kan tilby bedre praktisk og teoretisk undervisning om bord, med tilstrekkelig dekksplass og fleksibilitet i valg av redskapstyper, i motsetning til det tidligere fartøyet «Skårungen».
Kystverket trenger hydrografisk kompetanse for å levere sjømåling og prosessering av hydrografiske data til en verdi av 18 000 000 NOK. Hydrografiske data benyttes for planlegging av tiltak, verifikasjon av fullførte tiltak, samt oppdatering av offisielle sjøkart.