Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa przez Wykonawcę własnym transportem (na koszt i ryzyko Wykonawcy) paliw płynnych w postaci oleju napędowego na rzecz Zamawiającego do zbiornika wchodzącego w skład terminalu paliwowego wraz z postawieniem przez Wykonawcę przedmiotowego terminalu paliwowego na terenie prowadzenia działalności przez Zamawiającego – działce nr 3/48 powstałej na skutek podziału geodezyjnego działki nr 3/32 położonej w Kłodzku przy ulicy Dusznickiej nr 1. 2. Olej napędowy musi spełniać klasyfikację na podstawie PN-EN 590. 3. Szacunkowa ilość oleju napędowego wynosi 408 m³ na 24 miesiące. 4. Zamawiający wymaga aby stacja Wykonawcy znajdowała się w obrębie 2 km od siedziby Zamawiającego, z której Zamawiający będzie mógł skorzystać w przypadku awarii terminala trwającej dłużej niż 12 godzin. 5. Paliwa powinny spełniać warunki określone aktualnymi normami: PN-EN 590, PN-EN 228 i Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie aktualnych wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Parametry określone we wskazanym akcie prawnym są parametrami minimalnymi, które winny spełniać oferowane paliwa ciekłe. 6. W ramach realizacji zamówienia wykonawca jest zobowiązany do zrealizowania usług towarzyszących (np. transport, ubezpieczenie na czas transportu, załadunek, rozładunek itp.) niezbędnych do prawidłowego wykonania zamówienia. Wszelkie czynności i prace związane z montażem, rozmieszczeniem i instalacją, oferowanego przez Wykonawcę terminalu paliwowego niezbędne do prawidłowego i zgodnego z przeznaczeniem funkcjonowania przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest uwzględnić w cenie oferty

Kontaktinformasjon

Kontakt telefon

+48748674124

Kontakt e-post

sekretariat@pks-klodzko.pl

Adresse

ul. Dusznicka 1, 57-300 Kłodzko

Kvalifikasjonskrav

Tildelingskriterier

Cena

Beskrivelse

1. Cenę oferty stanowi suma ceny paliwa określona według zasad określonych poniżej. 2. Cena brutto podana w ofercie musi obejmować wszystkie koszty wynikające z realizacji zamówienia, w tym koszty transportu, ubezpieczenia, wykonania badań, sporządzenia dokumentów oraz należne podatki (w tym akcyzowy i podatek VAT). Należy podać cenę brutto za jeden m3 oleju napędowego – w warunkach standardowych. 3. Cena paliwa musi zawierać w sobie ewentualne upusty, rabaty lub zniżki oraz wszystkie koszty związane z wykonaniem zamówienia, w tym koszty transportu do zbiornika stanowiącego część wyposażenia terminala paliwowego, rozładunku, ubezpieczenia, itp. 4. Cena paliwa wskazana w ofercie musi być odniesiona do temperatury referencyjnej 15oC i obowiązywać na dzień 11-08-2026 r. r tj 6298,00 PLN netto za m3 5. W trakcie trwania umowy rozliczenia za dostawę paliwa następować będą wg cen bieżących ustalanych wg wzoru: cena bieżąca = (cena podstawowa obowiązująca w dniu dostawy paliwa do zbiornika wchodzącego w skład terminala paliwowego pomniejszona o upust Wykonawcy) + VAT 23%; gdzie: a) cena podstawowa = cena hurtowa PKN ORLEN dla temperatury referencyjnej 15oC publikowana na stronie internetowej PKN ORLEN, stanowiąca zmienny element kształtujący cenę; b) upust Wykonawcy brutto = stała kwota wyrażona w złotówkach, o którą pomniejszana będzie jednostkowa cena brutto dla oleju napędowego. Kwoty upustu podane dla dostaw oleju napędowego pozostaną na stałym, zdeklarowanym w ofercie Wykonawcy poziomie przez cały okres obowiązywania Umowy

Se hele utlysningen