Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Sarpsborg Kommune trenger kompetanse innen kjøretøy for å levere en dynamisk innkjøpsordning over 6 år. Ordningen skal dekke behov for egentransport og redusere klima- og miljøbelastning, inkludert minibusser, chassis med påbygg, varebiler, personbiler, spesialbygde kjøretøy og utrykningskjøretøy. To viktige formelle krav er total bemanning hos leverandøren og erfaring fra sammenlignbare oppdrag.

Orkland kommune trenger kompetanse innen kjøp og leasing av tjenestebiler for å levere en dynamisk innkjøpsordning i Trøndelag over 5 år til en verdi av 50 millioner NOK. Ordningen skal sikre tilgang til biler av ulik type og størrelse etter behov. Et viktig formelt krav er at leverandøren har god erfaring fra lignende oppdrag.

Miljødirektoratet etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy, primært lukkede varebiler og pickuper, som skal benyttes til tjenestekjøring for Statens naturoppsyn. Leverandøren må ha et landsdekkende forhandlernettverk og erfaring med sammenlignbare leveranser.