Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger inntauingstjenester for kjøretøy, containere og annet plassert på offentlig grunn i Oslo, med en rammeavtale over 2 år, med opsjon på ytterligere 1+1 år, og en estimert totalverdi på 24 millioner kroner. Tjenestene omfatter døgnkontinuerlig inntauing, oppstilling av kjøretøy og containere i inntauingsanlegget, samt rydding av anlegget. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, med mulighet for å splitte delkontrakt 1 til to separate kontrakter. Redgo Norway AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er tilbudt evalueringspris (70%), responstid og beskrivelse av utstyr (15%), samt oppdragsforståelse, tilbudt kompetanse og egnethet (15%). Leverandøren må ha minimum tre års erfaring fra bilbergingsoppdrag av betydelig størrelse, dokumentert med en kort beskrivelse av de viktigste leveransene de siste tre årene, inkludert verdi, tidspunkt, oppdragsgiver og innhold, samt en beskrivelse av gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen de siste tre årene.

Midt-telemark Kommune trenger kompetanse innen bilsalg og leasing for å levere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av nye og brukte biler i Vestfold og Telemark til en verdi av 48 040 000 NOK. Ordningen inkluderer også serviceavtaler, reparasjoner, dekkhotell, leiebil, og andre tilhørende tjenester. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha ordnede forhold med skatter og avgifter, samt ha en økonomisk soliditet som gir trygghet for leveransens gjennomføring.

Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger busstransporttjenester for Osloskolen gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Avtalen skal dekke skolens behov for persontransport med buss i forbindelse med undervisningsrelaterte aktiviteter, ekskursjoner, arrangementer og leirskoleopphold, inkludert transport for Sommerskolen fra 2027. Tjenestene skal leveres i Oslo-området og over lengre distanser. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (30%) og kapasitet og leveringssikkerhet (20%). Det kreves at alle kjøretøy som benyttes er nullutslippskjøretøy (batterielektriske eller hydrogen) eller biogasskjøretøy som minst oppfyller Euroklasse 6/VI. Leverandøren må ha erfaring fra tilsvarende oppdrag med en årlig kontraktsverdi på minimum 3 millioner kroner, samt gyldig turvognløyve. Det kreves også dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer.

Vestfold Interkommunale Brannvesen Iks trenger levering av en mannskapsbil, med en estimert totalverdi på 6,5 millioner kroner eks. mva. Tilbud vil bli evaluert basert på klima og miljø (30%), priser og kostnader (25%), produktkvalitet og brukervennlighet (25%), samt service og leveringstid (20%).

Tønsberg Kommune trenger verkstedtjenester for personbiler, varebiler og andre relevante kjøretøytyper med totalvekt inntil 3 500 kg, med unntak av kjøretøy som fortsatt er dekket av fabrikk- eller nybilgaranti, samt gassdrevne kjøretøy som krever spesialiserte verkstedtjenester. Dette er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 160 millioner kroner over 4 år.