Trondheim Kommune trenger konsulenttjenester for et teknisk forprosjekt for utvidelse av Verftsbrua og tilpasning av landingsarealene på begge sider av brua, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 8 måneder. Oppdraget inkluderer utarbeidelse av løsningsforslag for broen, kobling mot en eventuell ny gang- og sykkelbru over Rosenborgbassenget, samt tilpasning av landingsområdene, konstruksjon, fundamentering, materialvalg og kostnadsoverslag. Det er to opsjoner: grunnundersøkelser i sjø (inkludert miljøgeologi) og et alternativt brukonsept (breddeutvidelse uten kobling mot Rosenborgbassenget). Tildelingskriteriene er pris (30%), kompetanse (30%) og oppgaveforståelse (40%).

Statsbygg trenger byggeledelsestjenester for en parallell rammeavtale over 24 måneder, for byggeleder, byggherreombud, teknisk byggeleder/byggherreombud og SHA-koordinator for utførelsesfasen (KU). Rammeavtalene skal benyttes i forbindelse med byggeprosjekter i Statsbyggs byggherreavdeling og mindre tiltak utført av driftsavdelingen, primært i Nordland fylke. Prosjektene omfatter rehabilitering, vedlikehold, nybygg og ombygging av ulike bygningstyper som barne- og familieinstitusjoner, fengsler, vernede bygg, universiteter og kulturbygg. Det vil bli inngått 3 parallelle rammeavtaler.

Nordre Follo Kommune planlegger anskaffelsen av juridiske tjenester innen entrepriserett. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding ved å se vedlegg RFI. Marstrand Advokatfirma AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Atb AS planlegger anskaffelsen av mobilitetstjenester i Trondheim for 2029, som omfatter planlegging, koordinering, markedsføring og kjøp av rutegående kollektivtrafikk i Trøndelag fylkeskommune. Leverandører inviteres til å delta i markedsdialog for å gi innspill til anskaffelsen. Fara AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Troms Fylkeskommune trenger transporttjenester for tilrettelagt skoleskyss i Kvæfjord, Målselv og Lyngen kommune, fordelt på 6 kontraktsområder, med en maksimal totalverdi på 23,2 millioner kroner. Kontraktene er rammeavtaler og starter 1. august 2026, med varierende sluttdatoer og en ensidig opsjon for oppdragsgiver på inntil ett års forlengelse. Oppdraget omfatter transport av elever med rett til skyss i henhold til opplæringsloven, primært til og fra skolen innenfor det geografiske området for hver kontrakt og med spesifikke kjørekategorier. Troms Taxi AS og Harstad Taxi AS har lignende kontrakter i dag.