Avinor AS
Tromsø lufthavn: Leie av areal for utøvelse av forretningsvirksomhet innenfor flydrivstoff
Avinor AS trenger leie av areal for forretningsvirksomhet innen flydrivstoff ved Tromsø lufthavn over 5 år.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Elektrisitet og energiforvaltning
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger kompetanse for å levere etablering, drift og vedlikehold av hurtigladestasjoner over 36 måneder til en verdi av 1 000 000 NOK. Detaljer om oppdraget inkluderer at leverandøren skal sette opp og håndtere hurtigladestasjoner på kommunal grunn i perioden 2023-2027.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelse av tjenestekonsesjon for etablering, drift og vedlikehold av hurtigladestasjoner på kommunal grunn for perioden 2023-2027. Ytterligere informasjon om tjenestekonsesjonens oppdrag finnes i kravspesifikasjonen. Anskaffelsen er delt inn i delkontrakter, og gjennomføres som separate konkurranser og kontrakter.
Avinor AS trenger leie av areal for forretningsvirksomhet innen flydrivstoff ved Tromsø lufthavn over 5 år.
Statens vegvesen planlegger anskaffelsen av driftssikre, skalerbare og bærekraftige alternative strømforsyninger for vegkant-installasjoner der det i dag ikke er tilrettelagt for strøm og nettverk. Leverandører inviteres til dialog for å gi innspill til løsninger som dekker et bredt spekter av effektbehov, med integrert overvåking/varsling og standardisert API for tilstandsdata, og som kan tilpasses norske forhold året rundt.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger rehabilitering av rekkverk i Kongsveien nedenfor Ekeberg i Oslo, inkludert riving og etablering av ny Kongsveien bru og grunnforsterkning, for totalt ca. 880 meter rekkverk. Prosjektet er nødvendig for trafikksikkerheten og skal utføres med hensyn til trafikkavvikling, trikkedrift, naturvernområder og kulturminneområder. Det er en opsjon på rekkverkselement med tilhørende arbeider. Tildelingskriteriene er pris (55%), kvalitet - oppdragsforståelse (20%), prosjektorganisering og gjennomføringsevne (20%), og miljø - øvrig transport over 3,5 tonn (5%). Det stilles krav om utslippsfrie løsninger for maskiner og utstyr på bygge-/anleggsplassen (unntatt vakuumsugebil), utslippsfrie kjøretøy for transport av masser, og minimum utslippsfrie løsninger for kjøretøy under 3,5 tonn. Kjøretøy over 3,5 tonn skal tilfredsstille euroklasse 6/VI og benytte fossilfritt drivstoff. Det er også krav til maksimale utslipp for betong og armeringsstål, samt gjenbruk av materialer.
Ruter AS trenger en tillatelsesordning for utleie av små elektriske kjøretøy i Asker og Bærum for perioden 1. april 2026 til og med 31. mars 2028, med mulighet for opsjoner på 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 16,588 millioner kroner. Formålet er å bidra til nullvekstmålet og øke bærekraftig bevegelsesfrihet for innbyggerne i Asker og Bærum. Tier Mobility Gmbh, Norwegian Branch har en lignende kontrakt i dag.
Avinor AS planlegger anskaffelsen av normalladere, hurtigladere og baksystem, som omfatter kjøp av varer (fysiske ladere) og tjenester (system for brukeridentifikasjon og -betaling, samt support). Det er utarbeidet konkurransegrunnlag, kravspesifikasjon og kontrakter som det ønskes innspill på fra markedet, og et dokument er utarbeidet for å tydeliggjøre hva leverandørene særlig bør gi tilbakemelding på. Ensto Nor AS har sannsynligvis kontrakten i dag.