Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Beplanting og vedlikehold av grøntområder
Bybanen AS ønsker å inngå avtale med én leverandør som kan utføre grøntvedlikehold av arealer som Bybanen AS har ansvar for. Dette gjelder grøntarealer langs linje 1 fra Byparken til Flesland og grøntarealer langs linje 2 til Fyllingsdalen når ansvaret overføres til Bybanen AS.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBybanen AS ønsker å inngå avtale med én leverandør som kan utføre grøntvedlikehold av arealer som Bybanen AS har ansvar for. Dette gjelder grøntarealer langs linje 1 fra Byparken til Flesland og grøntarealer langs linje 2 til Fyllingsdalen når ansvaret overføres til Bybanen AS.
Leverandøren skal ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt, arbeidsgiveravgift og merverdiavgift.
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig finansiell styrke til å kunne gjennomføre kontrakten. Kredittverdighet uten krav til sikkerhetsstillelse vil være tilstrekkelig til å oppfylle kravet.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig gjennomføringsevne og kapasitet til å kunne oppfylle kontrakten.
Leverandøren skal ha god erfaring, fra de siste 3 år, fra lignende leveranser/oppdrag.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig kompetanse til å kunne oppfylle kontrakten.
Leverandøren skal ha et kvalitetssikringssystem tilpasset leveransen og den risiko den medfører.
Rakkestad Kommune trenger en totalleveranse for opparbeidelse av et nøkkelferdig nærmiljøanlegg ved Bergenhus skole, inkludert prosjektering, prosjektledelse/byggeledelse, byggesaksbehandling, grunnarbeider, oppføring/montering. Anskaffelsen har en estimert totalverdi på 5 millioner kroner eks. mva. Det er krav om lærling i prosjektet.
Ålesund Kommune trenger konsulenttjenester for prosjektet Hessafjordvegen, 2026, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ny vei fra Hessafjordvegen til Slinningen for å muliggjøre omlegging av kollektivtrafikken, legge til rette for økt bruk av kollektivtransport, kortere reisetid og bedre trafikksikkerhet i Møre og Romsdal. Tildelingskriteriene er pris (30%), kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (30%). Kompetanse og erfaring evalueres basert på relevant formalkompetanse og erfaring fra tidligere oppdrag for nøkkelpersonell (Fagleder veg, Prosjekterende veg, Fagleder VA, Prosjekterende VA, Oppdragsleder), samt leverandørens organisering av prosjektet. Oppdragsforståelsen skal vise hvordan leverandøren har tenkt å løse både forprosjekt og detaljprosjektering, med hovedvekt på Veg og VA, inkludert planlagt ressursbruk, utfordringer, løsninger, risikoforhold, kommunikasjon, forutsetninger, dokumentasjon, rapportering og fremdriftsplan.
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av fremtidige busskontrakter i Bergensområdet og ønsker innspill fra markedet om en hensiktsmessig kontraktsinndeling. Målet er å utforme en kontraktsstruktur som er attraktiv for både store og mellomstore operatørselskap. Leverandører oppfordres til å gi innspill til innkjøperen.
Statens Vegvesen trenger elektroteknisk installasjonsarbeid for oppgradering av nødstasjoner og SRO-anlegg i E39 Fløyfjellstunnelen i Bergen kommune, Vestland, over 7 måneder. Prosjektet innebærer etablering av et nytt automasjonsanlegg, ny nødstrømsforsyning og nye nødstasjoner, samt nye føringsveger, som skal idriftsettes før det gamle anlegget fjernes. Automasjonsanlegget må ha kapasitet til å håndtere den komplette tunnelinstallasjonen.
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 135 millioner kroner. Avtalen skal være en del av beredskapen for skredsikring i Vestland- og Rogaland fylke, og kan benyttes for mindre og større skredsikringstiltak som ikke lyses ut som egen konkurranse. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til ISO 14001, at alle maskiner og kjøretøy minimum har Euro 6 og steg 4, at 100% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie hvert år, at det ikke benyttes større kjøretøyer enn nødvendig, at maskiner er utstyrt med egnet absorpsjonsmiddel, og at bruk av aggregat på fossilt drivstoff reduseres ved å benytte tilgjengelig strømnett der det er mulig.
