Vestvågøy Kommune trenger persontransport for skolesvømming ved kommunale skoler i Nordland over 3 år med 1+1 års opsjon, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Transporten vil skje mellom skolene på Bøstad, Svarholt, Fygle, Buksnes og Ballstad, og svømmeanlegget på Leknes, med passasjertall mellom 15-45 personer inkludert lærere og assistenter. Tildelingskriteriene er pris (60%), miljø (30%) og kvalitet (10%). Leverandøren må beskrive tiltak for nullutslippsteknologi, miljømessig bilpark, sjåførens serviceinnstilling, bestillingsrutiner, og oversikt over bilpark og sjåfører tilgjengelig for oppdraget. Kjøretøyene må minimum oppfylle Euro 6-kravene, og det er krav til forsvarlig sikring og sikkerhetsseler. Eventuelle miljøsertifiseringer kan benyttes som dokumentasjon.

Vennesla Kommune trenger busstransporttjenester for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Tjenestene omfatter svømmekjøring, transport til og fra leirskole, samt andre transportoppdrag for barnehager og skoler, inkludert Den kulturelle skolesekken, idrettsdag og skidag. Transporten skal primært betjene 5 skoler og 5 barnehager med svømmeundervisning i Vennesla svømmehall, samt 4 skoler og 4 barnehager med behov for busstransport til svømming. Tjenestene skal leveres i Agder. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bergen Kommune trenger elevtransporttjenester i Vestland, inkludert transport til gym- og svømmehallen samt ekstra kjøring som skikjøring og sommerleirskole. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må ha implementert et kvalitetsstyringssystem, dokumentert med attester fra uavhengige organer, som ISO 9001, samt et miljøledelsessystem, dokumentert med ISO 14001 eller tilsvarende. Det kreves også at leverandørene har relevant erfaring, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste tre årene.

Nordland fylkeskommune trenger drift av fergesambandene Sandnessjøen - Bjørn - Løkta og Søvik - Austbø - Herøy - Brasøy i Nordland, med en kontraktsperiode fra 01.02.2027 til 31.01.2034 og en maksimal totalverdi på 805,7 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter sjøtransporttjenester for ruteproduksjon på sambandene, og det er mulighet for å levere tilbud på ett eller begge av de to rutealternativene. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.

Nordland fylkeskommune trenger drift av båtrute Melfjordbotn fra 1. oktober 2025 til 31. mai 2030, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Oppdraget omfatter gjennomføring av behovsturer ved vinterstengt vei til Melfjorden i Nordland.