Miljødirektoratet etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy, primært lukkede varebiler og pickuper, som skal benyttes til tjenestekjøring for Statens naturoppsyn. Leverandøren må ha et landsdekkende forhandlernettverk og erfaring med sammenlignbare leveranser.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.

Ringsaker kommune trenger kjøretøy under 7500 kg til en dynamisk innkjøpsordning for tjenestebiler av ulik type og størrelse. Leverandører kan søke opptak i ordningen under hele dens varighet, og kun kvalifiserte leverandører vil få tilgang til konkurranser som publiseres under ordningen. Kvalifikasjonskravene inkluderer tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, hvor kredittverdighet uten krav til sikkerhetsstillelse vil være tilstrekkelig. Dokumentasjon av økonomisk situasjon vil bli sjekket av oppdragsgiver via DIFIs eBevis og Bisnode.

Midt-telemark Kommune trenger kompetanse innen bilsalg og leasing for å levere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av nye og brukte biler i Vestfold og Telemark til en verdi av 48 040 000 NOK. Ordningen inkluderer også serviceavtaler, reparasjoner, dekkhotell, leiebil, og andre tilhørende tjenester. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha ordnede forhold med skatter og avgifter, samt ha en økonomisk soliditet som gir trygghet for leveransens gjennomføring.

Kinn Kommune trenger kjøp og leasing av bilar for å levere transport over 48 måneder. Et viktig formelt krav er at tekniske og faglige egenskaper må oppfylles i henhold til konkurransegrunnlaget.