Statnett SF trenger trafikk- og kjøreopplæring for ansatte og innleide ressurser i hele Norge gjennom en rammeavtale over 4 år, med opsjon på forlengelse i 2+2 år, totalt maksimalt 8 år. Den estimerte årlige verdien er mellom 400 000 og 800 000 kroner, med en maksimal totalverdi på 11 millioner kroner. Opplæringen skal sikre målrettet og sikkerhetsfremmende opplæring i kjøreteknikk og risikoforståelse for større og tyngre kjøretøy, bruk av tilhenger og lastsikring (inkludert opplæring mot klasse BE), samt kjøring under varierende og krevende forhold som vinterføre og feltarbeid. Tjenestene skal leveres i geografisk nærhet til Statnetts driftslokasjoner, inkludert Oslo, Stavanger, Kristiansand, Molde, Trondheim, Mo i Rana, Narvik, Alta og Kirkenes, med mulighet for digitale kursmoduler som supplement.

Arbeids- Og Velferdsetaten trenger opplæringstjenester innen vekterfaget for Navs brukere i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Tjenesten skal leveres i henhold til kursplan fastsatt av Politidirektoratet, og kan bli levert på steder som Gjøvik, Hamar, Lillehammer, Elverum, Kongsvinger, Tynset, og Oslo, avhengig av behov. Leverandøren må ha godkjenning for å drive opplæringsvirksomhet og tillatelse fra Politiet i henhold til vaktvirksomhetsloven. Det er ingen spesifikke tildelingskriterier oppgitt, men kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på godkjenning for opplæringsvirksomhet og tillatelse fra Politiet.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.

Innlandet Fylkeskommune trenger konsulent- og rådgivningstjenester for å levere samferdselsprosjekter i Innlandet til en verdi av 220 millioner kroner. Det skal leveres tjenester som plantjenester, forprosjekter, inspeksjonsarbeider, grunnerverv, landmålingstjenester, miljøplan, grunnundersøkelser og geologiske undersøkelser, prosjektering og byggherreoppdrag.

Innlandet Fylkeskommune trenger samkjøringstjenester for å etablere en tjeneste for formidling og godtgjøring av samkjøring, som et tiltak for å øke mobiliteten for innbyggerne i Innlandet. Tjenesten skal bidra til mer effektiv og bærekraftig transport ved å legge til rette for deling av reiser mellom privatpersoner, og understøtte fylkeskommunens mål om redusert bilbruk og bedre utnyttelse av eksisterende transportressurser. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Innlandet, med oppstart av fire pilotprosjekter våren 2026, hvorav ett er en videreføring av samkjøring i Trysil og Engerdal, med mulighet for utvidelse til flere områder i Innlandet i løpet av kontraktsperioden.