Søkeresultater for Atb AS

AtB inviterer til deltakelse i konkurranse med forhandling om drift av fergetjenester i Trøndelag. Anskaffelsen består av ni fergesamband, fordelt på fire (4) ruteområder / kontrakter.  Oppstart av drift fra januar 2025. Kontraktene har ulik varighet for de forskjellige ruteområdene. Klikk her https://permalink.mercell.com/204588628.aspx

AtB skal inngå en avtale om levering av el-sparkesykler og el-sykler i Melhus kommune, Malvik kommune og Stjørdal kommune.

Anskaffelsen omfatter levering av billettkontrolltjenester for buss, trikk, hurtigbåt og ferge som kjøres på kontrakt for AtB. Anskaffelsen omhandler også følgende tjenester: - tilleggsleveranse av objektive kontroller (kvalitetskontroller) - passasjertelling - vakt- og sikkerhetstjenester knyttet til passasjer- og sjåførtrygghet om bord på transportmidler, på holdeplasser og terminaler Anskaffelsen består av to kontrakter, Stor-Trondheim og Region. Disse er nærmere beskrevet i Oppdragsbeskrivelsen. Kontrakten gjelder fra og med kontraktsignering og har en varighet på 4 år beregnet fra Oppstartsdato 20. juni 2023. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse på 1+1 år.

Anskaffelsen gjelder rammeavtale om juridiske tjenester. Det skal inngås rammeavtale med én leverandør. Rammeavtalen skal dekke Kundens behov for de nærmere angitte juridiske tjenester. Selv om dette behovet i relativt stor grad dekkes av interne ressurser hos Kunden, vil det være behov for ekstern bistand ved manglende tilgjengelig kapasitet eller kompetanse. Klikk her https://permalink.mercell.com/203262783.aspx

Formålet med rammeavtalen er å sikre lovpålagt revisjon av selskapet AtB AS samt andre rådgivnings- og attestasjonstjenester på relevante fagområder. Kontrakten gjelder fra og med kontraktsignering og har en varighet på 5 år beregnet fra kontraktsignering. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse på 1+1 år.

AtB har behov for bistand til å utvikle tjenester som svarer på det reelle brukerbehov. AtB ønsker derfor å inngå en rammeavtale med et tjenestedesignbyrå som evner å sette brukeren i sentrum og se hele tjenestetilbudet fra de ulike brukernes perspektiv, og gjennom det sikre en god opplevelse på hele kundereisen. Utgangspunktet er at det skal være enkelt å reise kollektivt. Rammeavtalen har en estimert verdi på 3 MNOK og maksimal verdi på 6 MNOK.

Veiledende kunngjøring er ment å gi markedet informasjon om hvilke planer har AtB for utlysninger basert på tilgjengelig informasjon. AtB planlegger i løpet av Q2 2023 å publisere konkurransegrunnlag for Rammeavtale for Konsulentbistand for DTU (Digital tjenesteutvikling) og ønsker å oppdatere markedet underveis i dette arbeidet. Rammeavtalen tiltenkt å vare i to år med oppstart 01.01.2024 og mulighet for forlengelse på 1+1+1 år.

Om man har 100 millioner kroner å bruke for å oppnå nullvekstmålet, får man mest igjen for pengene ved å sette opp flere busser eller ved å investere i delingsmobilitet?  Skyss, Kolumbus, Ruter og AtB ønsker å utvikle metoder for å evaluere og kvantifisere effekter av kollektivtransport i kombinasjon med nye, delte mobilitetsformer. Se vedlegg for flere detaljer. I den forbindelse ønsker vi å komme i dialog med relevante forsknings- og konsulentmiljøer knyttet til nytenkning innen mobilitet. Siden prosjektet handler om nytenking innenfor både mobilitet og metoder er vi åpne både for veletablerte transportforsknings- og økonomimiljøer og mindre miljøer med ekspertise innen nye mobilitetsformer. Det inviteres i den forbindelse til digital dialogkonferanse 20. april 2023 kl. 12-14. Påmelding og eventuelle spørsmål rettes til tom.norbech@atb.no

Det er nå gitt forpliktelser fra politisk hold for en pilot for lading i vei i Trondheim, og AtB vil derfor fortsette arbeidet med den kommende anskaffelsen. Vårt mål er å installere piloten sommeren 2024 for å ha de nødvendige testene i løpet av vinteren 2024/begynnelsen av 2025.

Anskaffelsen omfatter levering av billettkontrolltjenester for buss, trikk, hurtigbåt og ferge som kjøres på kontrakt for AtB. Anskaffelsen omhandler også følgende tjenester: - tilleggsleveranse av objektive kontroller (kvalitetskontroller) - passasjertelling - vakt- og sikkerhetstjenester knyttet til passasjer- og sjåførtrygghet om bord på transportmidler, på holdeplasser og terminaler Anskaffelsen består av to kontrakter, Stor-Trondheim og Region. Disse er nærmere beskrevet i Oppdragsbeskrivelsen. Kontrakten gjelder fra og med kontraktsignering og har en varighet på 4 år beregnet fra Oppstartsdato 20. juni 2023. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse på 1+1 år. Klikk her https://permalink.mercell.com/195281216.aspx

Formålet med rammeavtalen er å sikre lovpålagt revisjon av selskapet AtB AS samt andre rådgivnings- og attestasjonstjenester på relevante fagområder. Kontrakten gjelder fra og med kontraktsignering og har en varighet på 5 år beregnet fra kontraktsignering. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse på 1+1 år. Klikk her https://permalink.mercell.com/191608691.aspx

AtB er i planfasen for utvidelse av delingstjenester som en del av AtB sitt mobilitetstilbud. For å legge best mulig til rette et godt tjenestetilbud, ønsker AtB å invitere til markedsdialog som i første omgang består av en digital dialogkonferanse den 9. januar 2023 og påfølgende én-til-én møter for aktører som ønsker det i uke 4/ uke 5 (tentativt).

AtB ønsker å inngå rammeavtale med den aktuelle leverandøren om kjøp av både sivile- og uniformerte billettkontrolltjenester for mobilitetstjenester som kjøres på kontrakt for AtB, herunder blant annet buss, trikk og båt/ferge.

Formålet med rammeavtalen er å sikre lovpålagt revisjon av selskapet AtB AS samt andre rådgivnings- og attestasjonstjenester på relevante fagområder. Kontrakten gjelder fra og med kontraktsignering og har en varighet på 5 år beregnet fra kontraktsignering. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse på 1+1 år.

AtB har behov for bistand til å utvikle tjenester som svarer på det reelle brukerbehov. AtB ønsker derfor å inngå en rammeavtale med et tjenestedesignbyrå som evner å sette brukeren i sentrum og se hele tjenestetilbudet fra de ulike brukernes perspektiv, og gjennom det sikre en god opplevelse på hele kundereisen. Utgangspunktet er at det skal være enkelt å reise kollektivt. Rammeavtalen har en estimert verdi på 3 MNOK og maksimal verdi på 6 MNOK. Klikk her https://permalink.mercell.com/188372096.aspx

AtB AS skal inngå kontrakt(er) for ni fergesamband i Trøndelag med oppstart i 2025. AtB sender med dette ut en veiledende kunngjøring hvor deler av konkurransegrunnlaget legges ut på høring. Hensikten med kunngjøringen er å få innspill på sentrale forhold ved anskaffelsen. Konkurransen vil bli kunngjort på et senere tidspunkt. Interesserte leverandører oppfordres til å bruke denne muligheten til å komme med innspill til alle aspekter ved de publiserte konkurransedokumentene. For AtB er det særlig viktig å få tilbakemelding på eventuelle uklarheter, prisdrivende elementer, samt unødig strenge krav og forhold som hemmer konkurransen. AtB ønsker tilbakemelding på konkurransedokumentene basert på følgende mål: - Utnytte kompetansen i leverandørmarkedet - Avdekke og rette opp uklarheter - Unngå at det stilles feilaktige eller uhensiktsmessige krav - Redusere risiko både for oppdragsgiver og leverandører - Unngå unødig prisdrivende elementer og forhold Oppdragsgiver har samlet noen spørsmål som vi ønsker besvart i et eget vedlegg, se dokument "Spørsmål til markedet". Konkurransedokumentene vi ønsker innspill på / tilbakemelding til ligger vedlagt, se "dokumenter" i denne kunngjøringen. Oppdragsgiver vil gjennomgå og vurdere alle innspill og tilbakemeldinger som mottas i høringsrunden, men er ikke forpliktet til å foreta endringer i endelig konkurransegrunnlag på bakgrunn av kommentarer/innspill som kommer i høringsrunden. Frist for å komme med skriftlig tilbakemelding til høringen er 21.11.2022. All kommunikasjon skal foregå i Mercell. Ta gjerne kontakt via kommunikasjonsmodulen dersom det er spørsmål til gjennomføringen av høringsrunden.

Formålet med rammeavtalen er å sikre lovpålagt revisjon av selskapet AtB AS samt andre rådgivnings- og attestasjonstjenester på relevante fagområder. Kontrakten gjelder fra og med kontraktsignering og har en varighet på 5 år beregnet fra kontraktsignering. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse på 1+1 år. Klikk her https://permalink.mercell.com/188738966.aspx

AtB AS planlegger en anskaffelse av verktøy for karttjenester. AtB har ulike typer behov som vi søker å dekke gjennom denne anskaffelsen, herunder datavarehus, GIS-programvare og skyløsning. Dette er behov som i dag dekkes av én leverandør. AtB ønsker å gjennomføre denne markedsundersøkelsen blant annet for å finne ut om våre behov dekkes på en formålstjenlig måte, om det finnes flere leverandører i markedet, og eventuelt om det er løsninger AtB til nå ikke har kjennskap til.

Det inviteres til konkurranse med forhandling for drift av sjøkontrakter i Trøndelag. Anbudet består av åtte samband, fordelt på 3 ruteområder/kontrakter: Ruteområde 1:  - Rute 800 Trondheim - Kristiansund   - Rute 805 Trondheim - Brekstad   - Rute 810 Trondheim - Vanvikan  Ruteområde 2:  - Rute 825 Dyrøy - Mausund - Bogøy - Sula   - Rute 820 Dyrøy - Øyrekken   Ruteområde 3:  - Rute 980 Namsos - Rørvik - Leka   - Rute 830 Sandviksberget - Sætervika - Sandviksberget  - Rute 835 Sandviksberget - Skjærvøy - Sandviksberget   Alle sambandene skal ha oppstart i 2024. Endelig oppstartsdato vil meddeles i løpet av konkurranseperioden.

AtB ønsker å inngå rammeavtale med den aktuelle leverandøren om kjøp av både sivile- og uniformerte billettkontrolltjenester for mobilitetstjenester som kjøres på kontrakt for AtB, herunder blant annet buss, trikk og båt/ferge.

AtB er Trøndelags mobilitetsselskap og tilbyr et framtidsrettet og bærekraftig mobilitetstilbud for hele fylket. Vår viktigste oppgave er å legge til rette for smidige, sømløse reiser tilpasset ulike behov og reisemønster. Det betyr å sikre god drift og tilpasning av det etablerte mobilitetstilbudet i Trøndelag, med buss, trikk, hurtigbåt, ferge og drosje, i tillegg til å inkludere nye aktuelle mobilitetsløsninger som får folk fra A til B. Selskapet er et AS som er 100 % eid av Trøndelag fylkeskommune. For mer informasjon se www.atb.no.

AtB inviterer herved til deltakelse i konkurranse med forhandling om anskaffelse av Individuelt tilrettelagt skoleskyss (ITS) og Fleksibel transport (Fleks) i Trøndelag som skal driftes fra og med august 2023. Klikk her https://permalink.mercell.com/185601364.aspx

AtB AS inviterer med dette potensielle tilbydere, samt andre interessenter til å delta i høringsrunde før endelig publisering av konkurransegrunnlag i forbindelse med kommende anbud Individuelt tilrettelagt transport (ITS) & Fleksibel transport 2023. Innledende markedsdialog for dette anbudet ble gjennomført våren 2022 og kunngjort under: Doffin ID: 2022-308118 TED ID: 2022/S 107-303586

Individuelt tilrettelagt skoleskyss for følgende kommuner: - Stjørdal - Meråker - Selbu - Tydal

AtB er Trøndelags mobilitetsselskap og tilbyr et framtidsrettet og bærekraftig mobilitetstilbud for hele fylket. Vår viktigste oppgave er å legge til rette for smidige, sømløse reiser tilpasset ulike behov og reisemønster. Det betyr å sikre god drift og tilpasning av det etablerte mobilitetstilbudet i Trøndelag, med buss, trikk, hurtigbåt, ferge og drosje, i tillegg til å inkludere nye aktuelle mobilitetsløsninger som får folk fra A til B. Selskapet er et AS som er 100 % eid av Trøndelag fylkeskommune. For mer informasjon se www.atb.no. Klikk her https://permalink.mercell.com/182596244.aspx