Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Grane, Hattfjelldal, Vefsn, Hemnes, Rana, Saltdal, Fauske, Bodø, Sørfold og Hamarøy i Nordland. Kontrakten har en varighet på 5 år, fra 2025 til 2030. Oppdraget inkluderer drift og vedlikehold av elektriske tunnelinstallasjoner, veglys, automasjonstekniske anlegg, elektriske maskiner, trafikkstyringsanlegg, EKOM-utstyr, samt arbeidsvarsling og trafikkavvikling. Tildelingskriteriet er laveste pris, og det er krav om at minst 90 % av personelltransporten skal skje med nullutslippskjøretøy. Leverandøren må ha ISO 14001-sertifisering for miljøledelse. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av økonomisk kapasitet med en årlig omsetning på minst 30 millioner kroner, samt erfaring fra 3-5 relevante kontrakter de siste fem årene.

Statens vegvesen trenger levering av nøkkellåssystemer gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Avtalen gjelder for regionene Rogaland, Vestland og deler av Agder, og omfatter levering av låser, nøkler og hengsler. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Tella AS for levering av rådgivertjenester innen automasjon (SRO) for rehabilitering av Hammersborg- og Vaterlandstunnelen i Oslo. Avtalen har en maksimal totalverdi på 6,8 millioner kroner. Prosjektet er en totalentreprise med samspill, og det er behov for én ressurs til oppfølging av automasjonsrelaterte arbeidsoppgaver. Tildelingskriteriene vektla pris (40%) og kompetanse og erfaring (60%). Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Nord universitet for å levere bistand til gjennomføring av sensorstudiet i Trafikant- og kjøretøystudiet. Avtalen har en varighet på 6 år og en total verdi på 6,68 millioner kroner. Oppdraget innebærer voksenundervisning på universitetsnivå, med fokus på oppdragsforståelse og løsningsforslag, hvor undervisningsopplegg og forskning relatert til tilleggsutdanninger som motorsykkel, traktor eller tunge kjøretøy er sentrale elementer. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Statens vegvesen Utbyggingsområde Vest og Bane NOR Utbygging Sør-Vest ved Fellesprosjektet Arna-Stanghelle hadde til hensikt å inngå en rammeavtale med én leverandør for levering av rådgivnings- og prosjekteringstjenester til prosjektet mellom Arna og Stanghelle/Helle. Rammeavtalen skulle dekke prosjektering, rådgivning og oppfølging i byggetid, inkludert utarbeidelse av design basis og konkurransegrunnlag for hovedentrepriser. Den maksimale totale verdien av avtalen var estimert til 2,2 milliarder kroner. Imidlertid ble anskaffelsen avlyst av oppdragsgiveren på grunn av tekniske eller prosessfeil, og ikke som følge av klage fra en tilbyder.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av elektro- og automasjonsarbeid for E39 Rogfast-prosjektet, som inkluderer en 2 x 26,7 km undersjøisk tunnel. Leverandører og entreprenører inviteres til å delta i et markedsmøte for å gi innspill og få informasjon om anskaffelsen, inkludert pumper og vifter. Dette prosjektet er en del av en større strategi for å styrke Vestlandets konkurranseevne og næringsvekst.

Statens Vegvesen trenger løftebukker til bruk for kontroll av kjøretøy, og har kunngjort en rammeavtale for kjøp av disse over 4 år, med en maksimal totalverdi på 11 millioner kroner. Anskaffelsen gjelder leveranse av løfte- og håndteringsutstyr samt -deler. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger i Innlandet og nordre del av Akershus fylker over en periode på 5 år fra 2025 til 2030. Oppdraget omfatter vedlikehold av elektriske installasjoner, med fokus på minimal klima- og miljøbelastning, inkludert krav om at minst 90 % av personelltransporten skal skje med nullutslippskjøretøy. Tildelingskriteriet er laveste pris. Leverandøren må ha en årlig omsetning på minst 45 millioner kroner de siste tre årene og være sertifisert etter ISO 14001 for miljøledelse. Det kreves også dokumentasjon på teknisk og faglig kompetanse, inkludert CV-er for nøkkelpersonell som prosjektleder og fagansvarlig elektro.

Statens Vegvesen trenger en profesjonell samarbeidspartner for en rammeavtale over byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Salten, med en maksimal totalverdi på 11,3 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg i området. Tildelingskriteriene er pris (30%), bruk av klimavennlige kjøretøy og avfallshåndtering (30%), samt tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere erfaring innen byggprosjekter og levere CV-er for nøkkelpersonell, inkludert kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler.

Statens Vegvesen og Bane NOR, gjennom Fellesprosjektet Arna-Stanghelle, søker en leverandør for en rammeavtale over 8 år for rådgivnings- og prosjekteringstjenester knyttet til ny veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle i Vestland. Avtalen inkluderer utarbeidelse av design basis, konkurransegrunnlag for hovedentrepriser, og oppfølging i byggetid, samt deltagelse i samspillsentrepriser. Leverandøren må ha dokumentert erfaring fra store og komplekse tunnel-, veg- og jernbaneprosjekter, og besitte et kvalitetssikringssystem basert på europeiske standarder som ISO 9001:2015. Tildelingskriteriene inkluderer pris, løsningsbeskrivelse, og organisering og kvalitet på nøkkelpersonell. Leverandøren må dokumentere erfaring gjennom 2-6 referanseprosjekter fra de siste 5 årene.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av et rassikringsprosjekt som omfatter bygging av ny E45 med tunnelløsning forbi Kløfta. Prosjektet inkluderer bygging av vei, bro og tunnel, og er delt inn i tre uavhengige utførelsesentrepriser: forberedende arbeid, tunnelbygging og brobygging. Leverandører inviteres til å delta i et leverandørmøte for å gi innspill og diskutere prosjektet nærmere.

Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på riks- og europaveier i Nord-Rogaland og deler av Vestland Sør. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet som skal utføres i Rogaland. Entreprenøren må gjøre seg kjent med strekningene før oppstart. Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med en positiv egenkapital og en egenkapitalandel på minst 10 %. Videre må leverandøren ha en gjennomsnittlig H1-verdi for de siste tre år lavere enn 15, og kunne dokumentere relevant erfaring med 3-5 tidligere kontrakter. Leverandøren må også ha teknisk og faglig kompetanse, samt tilstrekkelig bemanning for å utføre kontrakten. Tildelingskriteriene inkluderer miljø og pris, med nærmere beskrivelse tilgjengelig i konkurransegjennomføringsverktøyet eu-supply.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Applus Norway AS for levering av inspeksjonstjenester på stålarbeid for Rv 555 Ny Sotrabru. Tjenestene inkluderer skriftlig rapportering og oppfølging av entreprenørens produksjon og kontroll, samt assistanse til gjennomgang og evaluering av produksjons- og sveiseprosedyrer. Inspeksjonsarbeidet vil foregå i Kina og på brustedet, med produksjon fra 2025 til 2026 og montasje ut 2027. Avtalen har en fast totalverdi på 5 733 750 kroner, og det ble mottatt fire tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for elektriske og automasjonstekniske anlegg på riks- og europaveger i Buskerud fylke, samt E134 i Akershus fylke frem til Oslofjordtunnelen, for en periode på 5 år fra 2025 til 2030. Oppdraget omfatter blant annet drift og vedlikehold av elektriske tunnelinstallasjoner, veglys, automasjonstekniske anlegg, og trafikkstyringsanlegg. Tildelingskriteriet er laveste pris. Det stilles krav til at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk kapasitet med en årlig omsetning på minst 40 millioner kroner, samt relevant erfaring dokumentert gjennom 3-5 tidligere kontrakter. Det er også krav om ISO 14001-sertifisering for miljøledelse, og at minst 90 % av personelltransporten skal skje med nullutslippskjøretøy. Leverandøren må kunne dokumentere en gjennomsnittlig H1-verdi under 10 de siste tre årene, eller redegjøre for tiltak ved høyere verdi.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen for kjøp av brønnoppfølging og miljøundersøkelser av vassdrag/resipienter. Tjenestene skulle utføres over en periode på 1 år, og leverandøren skulle dekke alle behov, ytelser og krav som følger av kontrakten. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil, og ikke som følge av klage på tildeling fra en tilbyder/leverandør. Det var krav om at leverandøren skulle legge ved utfylt prisskjema, CV for tilbudt personell med detaljer om utdannelse og relevant erfaring, samt en beskrivelse av oppdragsforståelse.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen for kjøp av byggelederoppdrag til E136 Breivika-Lerstad-Lerstadtunnelen, hvor det var planlagt å ansette en hovedbyggeleder i 100% stilling. Oppdraget skulle vare i 3 år med mulighet for opsjoner på 6 måneder fire ganger. Den maksimale kontraktsverdien var satt til 12 millioner kroner. Kriteriene for tildeling inkluderte formell kompetanse, relevant yrkeserfaring, og personlig egnethet, hvor intervjuer og referanser skulle vektlegges. Konkurransen ble avlyst da alle tilbudene ble trukket tilbake eller funnet inadmissible, til tross for at det ble mottatt tre tilbud.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av tjenester knyttet til drift av riksvegnettet for perioden 2026–2030. Leverandører inviteres til å delta på en dialogkonferanse hvor de kan gi innspill til konkurransegrunnlag og presentere nye løsninger eller forbedringer. Dette gir en mulighet for leverandører til å påvirke utformingen av fremtidige kontrakter og bidra til optimalisering av konkurransen.

Statens vegvesen trenger en rammeavtale for levering av inventar og møbler til pendlerboliger, rigger og bedriftshytter på ulike lokasjoner rundt om i landet. Avtalen skal sikre at Statens vegvesen kan innrede og supplere utrangerte produkter med nye møbel- og inventarløsninger fra en leverandør. Dette er en rammeavtale for forsyning av møbler, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med BRØDRENE DOKKEN AS for prosjektering og utbedring av E16 på strekningen Lomen – Hausåker i Vestre Slidre kommune, Innlandet. Prosjektet omfatter en veglengde på cirka 4,3 km og har en total kontraktsverdi på 150 millioner kroner. Det er stilt strenge krav til klima- og miljøpåvirkning, inkludert krav om klimagassbudsjett, rapportering av klimagassregnskap, og bruk av utslippsfrie og lavutslippsmaskiner. Minimum 10 % av maskintimene skal utføres med utslippsfrie maskiner, og det er insentiver for ytterligere reduksjon av utslipp. Seks leverandører deltok i konkurransen.

Statens vegvesen planlegger en markedsundersøkelse for å forstå markedet for kolonne- og stengningsprognoser, som er viktig for å håndtere utfordringer med værutsatte vegstrekninger i Norge. De vurderer om dette bør utvikles internt eller i samarbeid med leverandører som strategiske partnere. Leverandører oppfordres til å sende inn sine besvarelser til oppdragsgiver via e-post til berit.kallenborn@vegvesen.no.

Statens Vegvesen trenger mediebyråtjenester for gjennomføring og evaluering av langsiktige nasjonale trafikksikkerhetskampanjer, basert på nullvisjonen for trafikksikkerhet, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Avtalen fokuserer på reklame og markedsføringstjenester og krever at leverandøren har relevant erfaring med kampanjer som har holdnings- og adferdsendring som mål, med en varighet på mer enn ett år. Tildelingskriteriene vektlegger oppdragsforståelse (50%), tilbudte ressursers relevante kompetanse og erfaring (20%), og pris (30%). Leverandøren må dokumentere erfaring gjennom en oversikt over tre viktige prosjekter de siste fire årene, samt levere CV-er for tilbudt personell.

Statens Vegvesen trenger bistand til utvikling av et digitaliseringsvennlig regelverk gjennom en tjenestekontrakt med en varighet på 10 måneder og en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner. Prosjektet innebærer levering av en revidert forskrift om bruk av kjøretøy, kapittel 5, med fokus på logisk oppbygging og forenkling for digitalisering. Leverandøren må ha relevant erfaring og kompetanse innen språkmodeller, terminologiarbeid, og programmering. Tildelingskriteriene vektlegger pris (30%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (35%), samt oppdragsforståelse (35%). Leverandøren skal dokumentere erfaring og kompetanse gjennom CV-er for tilbudt personell. Prosjektet skal gjennomføres i Oslo.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av rasteplassen ved Måbø bru langs rv. 7 i Eidfjord kommune, Vestland, med en maksimal totalverdi på 2,03 millioner kroner. Arbeidet inkluderer demontering av tørrmurte steinkonstruksjoner, etablering av sitteplasser, beplantning, ny adkomstrampe i henhold til universell utforming (UU) krav, og en nedgravd renovasjonsløsning. Prosjektet skal gjennomføres som bygge- og anleggsarbeid med ferdigstillelse innen 30.09.2025. Tildelingskriteriet er 100% basert på pris. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av minimum tre relevante referanseprosjekter innen anleggsgartnerarbeider og mur- og steinarbeider fra de siste fem årene.

Statens Vegvesen trenger bygging av veg og bru for ny E6, inkludert Tromselvbrua med tilstøtende veg på totalt ca. 300 meter, med en kontraktsvarighet på 18 måneder. Det er en negativ opsjon på bygging av Brekkvasselvbrua og en upriset positiv opsjon på vegbygging tilstøtende Brekkvasselvbrua på ca. 1 km. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, organisering og nøkkelpersonell, gjennomføring av oppdraget, samt ivaretagelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp. Kvalifikasjonskravene inkluderer økonomisk kapasitet med minimum egenkapital på 30 millioner kroner, ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer, samt erfaring fra vegbygging ved trafikkert veg og bygging av brukonstruksjoner. Leverandøren må også ha et HMS-system i tråd med internkontrollforskriften og en H2-verdi lavere enn 12. Minimum 3 og maksimalt 5 kvalifiserte leverandører vil bli invitert til å inngi tilbud og delta i forhandlingene.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Steg Entreprenør AS for rehabilitering av gamle overvannsledninger gjennom E6 ved Hvam i Lillestrøm kommune, Viken. Arbeidet inkluderer utskifting av rør, kummer, stikkledninger og drenssystem, samt renovering med strømpekledning og nødvendige sikringsarbeider. Prosjektet har en varighet på 6 måneder og en total kontraktsverdi på 7 770 150 kroner. Det er stilt krav om bruk av elektriske lastebiler for minst 30% av massetransporten for å sikre miljøgevinster. Avtalen ble tildelt basert på laveste pris.