Søkeresultater for Anbudssøk

Vestland Fylkeskommune Skyss trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere utbyggingen av Bybanen i Bergen, byggetrinn 5. Anbudet omfatter arbeid med dobbeltspor fra Bergen sentrum til Åsane, inkludert sykkelrute og tunnelutvidelse.

Bybanen Utbygging anskaffer totalentreprise for strømforsyning til forlengelse av trolleybusssystemet i Bergen. Linjen skal dekke en strekning på ca 4,5 km fra Gyldenpris til Lyngbø, og omfatter til tillegg til master og kjøreledning også 3 containeriserte likerettere

Oslo Havn KF har fått bevilget støtte fra Enova til et landstrømsanlegg for utenlandsferger på Utstikker II. Dette må stå ferdig sommeren 2018. Anlegget skal leveres i henhold til Enovas programkriterier for landstrøm 2016, landstrømstandarden for høyspenning IEC80005-1 Utility connections in port - Part 1, IEC80005-2 Utility connections in port - Part 2 og øvrige relevante norske og internasjonale normer og forskrifter, deriblant nevnes NEK440 og NEK400. Anlegget skal kunne utvides med en 60 Hz frekvensomformer hvis det blir behov for levering av 60 Hz til skip. Det legges vekt på at det skal være mulig å flytte anlegget hvis det i fremtiden blir bygget ut en ny fergeterminal eller eventuelt andre endringer som får konsekvenser for plasseringen av landstrømanlegget. Anskaffelsen gjennomføres iht. Forsyningsforskriftens del I og iht. NS 8407 med Oslo kommunes kontraktsformular.

Bybanen mellom Sentrum og Fyllingsdalen er fjerde byggetrinn for Bybanen, og begynnelsen på linje 2 for Bybanen i Bergen. Bybanens linje 2 fra sentrum til Fyllingsdalen består av 10 km ny linje fra eksisterende linje i sentrum, via Haukeland sykehus og videre gjennom byutviklingsområdet på Mindemyren, gjennom fjellet Løvstakken til Fyllingsdalen sentrum og til endepunkt næringsområdet på Spelhaugen. Her er også ny oppstillingsplass for vogner plassert. Lengden er omlag 10,8 km, fordelt på 5 km dagstrekning og 5 km i tunnel. Traséen har 8 nye holdeplasser, og vil i tillegg få 2 felles holdeplasser med linje 1 i Kaigaten og ved Nonneseter. Totalt skal det etableres 4 880 m dobbeltspor i dagen og 4860 m dobbeltspor i tunnel. Det vil bli etablert fire tunneler og en bro for banen, og det skal videre etableres to tunneler for gang og sykkelvei, en større vegbro og flere mindre veg og gang broer. De enkelte entreprisene vil bli kunngjort på Doffin/TED i perioden høst 2017-2020.