Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Vestland Fylkeskommune Skyss trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere utbyggingen av Bybanen i Bergen, byggetrinn 5. Anbudet omfatter arbeid med dobbeltspor fra Bergen sentrum til Åsane, inkludert sykkelrute og tunnelutvidelse.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBybanen utbygging er i ferd med å forberede anskaffelsesplanen for bygging av Bybanen byggetrinn 5 fra Bergen sentrum til Åsane. Femte byggetrinn går fra sentrum gjennom Åsane til Vågsbotn, sammen med sammenhengende sykkelrute og forlengelse av Fløyfjelltunnelen til Eidsvåg. Linjen skal etter planen realiseres i to byggetrinn. Første etappe er ca 2,5 km dobbeltspor fra sentrum til Amalie Skrams vei (Sandviken) med mulig åpning 2028. Neste etappe er ca 10 km dobbeltspor fra Amalie Skrams vei til Åsane og skal etter planen åpnes 2033. Denne etappen inkluderer også en parkeringshall i Åsane. Bybanetraséen kobles på eksisterende trasé i Kaigaten der det etableres en ny holdeplass. Traséen går videre i Christies gate, Småstrandsgaten, Torget, Bryggen og Sandbrogaten. Fra Sandrogaten går banetraséen inn i tunnel til Sandviken og holdeplass i fjell ved Sandviken kirke, og videre mot Amalie Skrams vei.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av fremtidige busskontrakter i Bergensområdet og ønsker innspill fra markedet om en hensiktsmessig kontraktsinndeling. Målet er å utforme en kontraktsstruktur som er attraktiv for både store og mellomstore operatørselskap. Leverandører oppfordres til å gi innspill til innkjøperen.
Vestland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for Fv. 5324 Hagerupsvei. Hovedmålet er å gjøre det attraktivt å sykle, gå og ta kollektivt i gaten, primært innenfor dagens veiareal. Tiltaket omfatter fjerning av gateparkering, omdisponering av arealet til gående og syklende, omforming av 4 busslommer til kantstopp, trekking av sykkelfelt bak kantstopp, rød farge i sykkelfelt, forkjørsregulering av Hagerups vei, flytting av skilt til møbleringssone, oppstramming av kryss og etablering av fartsreduserende tiltak som redusert kjørefeltbredde og opphøyde gangfelt.
Bergen Kommune trenger rehabilitering av yttertak med beslag, takrenner og nedløpsrør for bygningene Nordnesgaten 47, 49 og 51 i Vestland. Arbeidet skal utføres som en totalentreprise, hvor totalentreprenør har ansvar for alle arbeider fra prosjektering til overlevering av komplett godkjent leveranse.
Bybanen AS trenger vedlikehold og reparasjoner av Bybanens sporvogner i Vestland, gjennom en kontrakt med en varighet på 8 år, med opsjoner på 1+1+1+1+1+1 år, og en maksimal totalverdi på 1,5 milliarder kroner. Tildelingskriteriene er pris (75%) og kvalitet på vedlikeholds- og reparasjonstjenesten (25%), hvor kvalitet vurderes basert på overordnet plan for oppstartsprosjekt inkludert CV for prosjektleder, vedlikeholdsstrategi og eiendelsforvaltning, samt reservedelshåndtering inkludert foreldelse.
Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av en entreprenør for rehabilitering av rekkverk i Kongsveien, som omfatter utskifting av ca. 880 meter rekkverk til kjøresterkt rekkverk, etablering av rekkverksbankett, og riving samt etablering av ny overbygning for Kongsveien bru. Prosjektet skal kontraheres som en utførelsesentreprise i henhold til NS 8405.
