Viser 1-25 av 52 resultater
Renovasjonsselskapet For Drammensregionen Iks trenger to chassis til renovasjonsbiler som skal benytte biogass som drivstoff, med en kontraktsvarighet på 6 måneder. Chassisene skal registreres av leverandøren etter at eksisterende påbygg er flyttet over, og det skal også tilbys serviceavtale på chassisene. Norsk Scania AS har en lignende kontrakt i dag.
Setesdal Miljø & Gjenvinning IKS trenger en renovasjonsbil/komprimatorbil med en teknisk totalvekt på minimum 20 tonn, som skal leveres i Agder. Bilen skal være en toakslet lastebil (klasse C) med en standard to-kammer løsning, hvor det minste kammeret utgjør ca. 1/3 og det største 2/3. Den maksimale totalverdien for kontrakten er 4 millioner kroner. Tildelingskriteriene er basert på pris (60%) og service, vedlikehold og responstid (40%). Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, samt at de er registrert i et foretaksregister eller handelsregister i medlemsstaten de er etablert i.
Ulstein Kommune har inngått avtale med Man Truck & Bus Norge AS for anskaffelse av lastebil i Møre og Romsdal over 5 år til en verdi av 2 500 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 60%, klima- og miljøhensyn: 30%, garanti: 10%.
Ulstein Kommune har avlyst konkurransen for anskaffelse av lastebil til å levere ulike driftsoppgaver i Møre og Romsdal. Anbudets vekting var pris 60%, garanti 10%, klima- og miljøhensyn 30%.
Trondheim Kommune trenger leverandører av biogassdrevne slamsugere for å levere maskiner og tilhørende service i Trøndelag over 4 år. Det skal anskaffes 7-10 gassdrevne slamsugere som en del av kommunens program for å erstatte fossildreven maskinpark med fossilfrie løsninger, inkludert vedlikeholdstjenester for disse kjøretøyene.
Forsvarsmateriell trenger leverandører av operative varebiler for å levere kjøretøy til det norske Forsvaret. Det skal anskaffes 16 operative varebiler som krever modifikasjoner, inkludert blålys og muligheten for å skru av alle lys, og de skal kunne brukes med førerkort klasse C1.
Posten Norge AS med datterselskaper (heretter kalt Oppdragsgiver) ønsker å inngå parallelle rammeavtaler for å dekke sitt behov i Norge for kjøp av komplette lastebiler med tilhørende service- og reparasjonstjenester, leie lastebil, samt service- og reparasjonstjenester for henger. Posten har i dag en flåte av lastebiler >7tonn på ca 900 kjøretøy. For nærmere informasjon, se her: https://posten-supplier.ivalua.app/
Denne kunngjøringen gjelder kjøp av 1 stk. chassis og overflytting av eksisterende påbygg til det nye chassiset.
MOVAR IKS har behov for å inngå rammeavtale for verkstedtjenester (service, reparasjon, vedlikehold, periodisk kjøretøykontroll mv.). Denne konkurransen gjelder rammeavtale for verkstedtjenester for MOVARs lette kjøretøy (under 3,5 tonn).
MOVAR IKS har til hensikt å inngå kontrakt med leverandør av Scania komprimatorbil. I MOVARs flåte av renovasjonskjøretøyer har flere av kjøretøyene uforutsett brutt sammen samtidig og er dermed ute av drift. Det er uklart om de kan repareres og eventuelt hvor lang tid det vil ta. Samtlige reservekjøretøy er allerede tatt i bruk. MOVAR har derfor et umiddelbart behov for å få på plass en ny komprimatorbil for å kunne håndtere sine lovpålagte tjenester. Et slikt kjøretøy er kritisk for at avfall skal bli samlet inn.
MOVAR IKS har behov for å inngå rammeavtale for verkstedtjenester (service, reparasjon, vedlikehold, periodisk kjøretøykontroll mv.). Denne konkurransen gjelder rammeavtale for verkstedtjenester for MOVARs lette kjøretøy (under 3,5 tonn).
Denne kunngjøringen gjelder kjøp av 4 stk. chassis fra Volvo og overflytting inkludert ombygging av fire eksisterende påbygg til de nye chassiser. Det er Diesel euroklasse 6 chassis på grunn av at dette er kjøretøy som skal gå i Ålesund by. Påbygg står i dag på Scania chassis og er av merket NMT Trailer og Tipp (NTM), det er derfor en nødvendighet at Hydraulikk og sveiseteknikk (HST) og NTM må stå for flytting av påbygg til nye chassis samt innhente den nødvendige dokumentasjon fra Statens Vegvesen for endelig registrering av kjøretøyene.
Trondheim kommune ved enhet Trondheim bydrift ønsker å gå til anskaffelse av en biogass-drevet feiebil til å erstatte 4x2 lastebilmontert dieseldrevet feiebil. I den forbindelse inviteres det til markedsdialog med potensielle leverandører for å se på mulige løsninger.
Oppdragsgiver skal i januar 2022 i gang med ett pilotprosjekt for gebyrfinansiert innhenting av grovavfall i Trondheim Kommune og trenger i den forbindelse en skapbil, levert innen 01.02.2022. Oppdragsgiver ønsker mulighet for opsjon på tilhørende service- og reparasjonsavtale.
Yrkessjåførlinjen ved Kristiansund videregående skole har akutt behov for å kjøpe nytt materiell til erstatning for eksiterende utstyr. Behovet er 1 stk containerchassis. Vi ønsker fortrinnsvis tilbud på nytt materiell. Det er ikke behov for serviceavtale. Fritt levert på Kristiansund vgs inngår i pris. Det legges vekt på at leveringstid er så snart som mulig, da skolen pr i dag er i manko på etterspurt materiell.
Oppdragsgiver skal i januar 2022 i gang med ett pilotprosjekt for gebyrfinansiert innhenting av grovavfall i Trondheim Kommune og trenger i den forbindelse en skapbil, levert innen 01.02.2022. Oppdragsgiver ønsker mulighet for opsjon på tilhørende service- og reparasjonsavtale.
Denne kunngjøringen gjelder kjøp av ett nytt chassis fra Scania. Årim har behov for å kjøpe nyttchassis som skal passe til eksisterende påbygg. Det eksisterende påbygget har stått på Scania chassis, og i dialog med en av Norges ledende innen påbygging av renovasjonsbiler og utstyr, NTM, har oppdragsgiver blitt gjort oppmerksom på at det ikke er mulig å flytte påbygget over på andre typer chassis.
Trondheim kommune ved enhet Trondheim bydrift ønsker å gå til anskaffelse av ca. 20 nye lastebil-chassis med påbygg i løpet av 2021 og 2022. I den forbindelse inviteres det til markedsdialog med potensielle leverandører, med høyt fokus på miljøvennlige løsninger.
Gjennom denne anskaffelsen ønsker oppdragsgiver å inngå avtale med en leverandører om kjøp av renovasjonsbil, ny eller ny-brukt. Oppdragsgiver ønsker tilbud på en ny eller "ny brukt", feks. demobil eller brukt av god kvalitet, med maks brukstid ca. 5 til 6 mnd fra registreringstidspunkt. Kjøretøyet skal ha god kjørekomfort, være enkel og intuitiv å bruke, samt være oversiktlig og ha godt utsyn. Døråpning og setehøyden på kjøretøyet må tilrettelegge for enkel inn-/utstigning slik at brukerne kan stige lett inn og ut uten unødig belastning. Kjøretøyet må videre være godt tilrettelagt for oppdragsgivers bruksområder og formål.
Denne kunngjøringen gjelder overflytting av tre påbygg. Årim har behov for å flytte tre påbygg til nye chassis. NTM som har levert Årim sine påbygg er deleier i HST. HST er firmaet som tar alt av reparasjoner og service arbeid på NTM påbygg. De har nødvendig kunnskap om dagens styringer og hvordan dagens funksjonalitet er for å kunne skifte med optimalt resultat. Service på påbygg vil også etter ombygging være ivaretatt av opprinnelig konstruktør. HST er godkjent påbyggerverksted. Kontrakt vil derfor inngås med HST, for å sikre at jobben utføres korrekt. Oppdragsgiver mener det foreligger hjemmel for å gjennomføre denne anskaffelsen uten konkurranse
Denne kunngjøringen gjelder kjøp av tre nye chassis fra Scania. Årim har behov for å kjøpe tre nye chassis som skal passe til eksisterende påbygg. De eksisterende påbyggene har stått på Scania chassis, og i dialog med en av Norges ledende innen påbygging av renovasjonsbiler og utstyr, NTM, har oppdragsgiver blitt gjort oppmerksom på at det ikke er mulig å flytte påbyggene over på andre typer chassis.
Gjennom denne anskaffelsen ønsker oppdragsgiver å inngå avtale med en leverandører om kjøp av renovasjonsbil, ny eller ny-brukt. Oppdragsgiver ønsker tilbud på en ny eller "ny brukt", feks. demobil eller brukt av god kvalitet, med maks brukstid ca. 5 til 6 mnd fra registreringstidspunkt. Kjøretøyet skal ha god kjørekomfort, være enkel og intuitiv å bruke, samt være oversiktlig og ha godt utsyn. Døråpning og setehøyden på kjøretøyet må tilrettelegge for enkel inn-/utstigning slik at brukerne kan stige lett inn og ut uten unødig belastning. Kjøretøyet må videre være godt tilrettelagt for oppdragsgivers bruksområder og formål.
Nordmøre og Romsdal brann og redning (NORBR IKS) vil gå til anskaffelse av en tungredningsbil.
Nordmøre og Romsdal brann og redning (NORBR IKS) vil gå til anskaffelse av en tungredningsbil.
Denne kunngjøringen gjelder kjøp av ett nytt chassis fra Scania. Ålesund kommune v/ Årim har behov for å kjøpe et chassis som skal passe til eksisterende påbygg. Det eksisterende påbygget har stått på Scania chassis, og i dialog med en av Norges ledende innen påbygging av renovasjonsbiler og utstyr, NTM, har oppdragsgiver blitt gjort oppmerksom på at det ikke er mulig å flytte påbygget over på andre typer chassis. Videre skal NTM stå for overflytting av påbygg til nytt Chassis.
Viser 1-25 av 52 treff
