Søkeresultater for Anbudssøk

Anskaffelsen gjelder bygging av ny platebru i betong der eksisterende Skjeppsjøen bru står i dag, samt tilhørende erosjonssikring i og ved elva. Arbeidet inkluderer midlertidig omlegging av vannføringen og avvikling av omkjøringsveg. Utførelsen har estimert oppstart i januar 2026 og ferdigstillelse i april 2026.

Statens Vegvesen trenger elektroteknisk installasjonsarbeid for oppgradering av nødstasjoner og SRO-anlegg i E39 Fløyfjelltunnelen i Bergen kommune, Vestland, med en varighet på 7 måneder. Prosjektet omfatter etablering av nytt automasjonsanlegg, ny nødstrømsforsyning og nye nødstasjoner, samt nye føringsveger fra nødstrømsrom til nye rør i tunnelen. Det nye automasjonsanlegget skal håndtere den komplette tunnelinstallasjonen, og arbeidet må gjennomføres uten å vesentlig berøre eksisterende anlegg.

Flå kommune har avlyst konkurransen for ferdigstilling av Roppe bru, som ble påbegynt tidlig i 2024 og var planlagt ferdigstilt sommeren 2025. Konkurransen ble avlyst fordi den opprinnelige entreprenøren gikk konkurs.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO trenger bygging av ny Grimsøy bru i Østfold. Entreprisen inkluderer riving av den gamle brua, opparbeiding av midlertidig vei med midlertidig bru, og oppføring av ny bru, hvor peler for den nye brua skal bores gjennom den eksisterende brua. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Vestland Fylkeskommune trenger reparasjons- og vedlikeholdstjenester for ferjekaier, enkelte bruer og hurtigbåtkaier i Vestland fylke, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, over en periode på 5 år. Bmo Entreprenør AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Leonhard Nilsen & Sønner AS om å levere rassikringstiltak på rv. 13 Sandsvegen mellom Lovraeidet og Rødsliane i Suldal kommune, Rogaland, som inkluderer prosjektering og etablering av ny tunnel og tilhørende dagsoner. Avtalen har en varighet på 5 år og en total verdi på 916 757 320 kroner. Det ble lagt vekt på entreprenørens organisering og nøkkelpersonells kompetanse, gjennomføringsplan, tiltak for ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp. Tre tilbud ble mottatt.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO trenger bygging av gang- og sykkelvei og bru over Rødsund langs fylkesvei 120 i Moss - Våler, fra Gashus i Moss til Rødsund rasteplass i Våler. Strekningen er totalt ca. 1300 meter, og inkluderer en fagverksbru i stål med spennvidde ca. 75 meter over Rødsund, etablering av busslommer med leskur, utskifting/forlenging av bekkekrysning ved Gashus, ombygging av Rødsund rasteplass, utskifting av VA-ledninger på sjøbunnen, flytting av ATK, og sprengningsarbeider. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Bane Nor Sf trenger tunnelvedlikehold og tunnelsikkerhet, inkludert stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring av jernbanetunneler og påhuggsområder. Det vil være maksimalt 5 tilbydere per banestrekning som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra tunnelsikring, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor. Erfaringene scores mellom 1 og 3 på kriteriene kontraktstørrelse, jernbanerelatert og relevans, basert på de 3 beste referansene fra hver tilbyder.

Telemark Fylkeskommune trenger arbeid for rehabilitering av pilarer på Kirkevold bru.

Statens Vegvesen trenger elektro- og automasjonsanlegg for E39 Rogfast, entreprise E07, som omfatter elektrotekniske anlegg, sikkerhetsutrustning, skilt og automasjonsanlegg i Rogaland. Kontrakten har en varighet på 7 år.

Gjemnes kommune trenger rehabilitering av Myrdøla bru i Torvikbukt, Møre og Romsdal, som en totalentreprise over 6 måneder. Oppdraget omfatter prosjektering, ansvarlig søker-funksjon, rehabilitering av bru, FDV, samt anskaffelse av alle nødvendige søknader og tillatelser. Kontrakt inngås ved bruk av NS8407.

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten trenger en entreprenør for dryppsikring på Bekkelaget renseanlegg for Hall 1 og Biohall 1-4 i Oslo. Prosjektet, som har en estimert totalverdi på 12 millioner kroner og en varighet på 2 år, innebærer levering og montering av fjellduk for vannsikring på et område på ca. 18 000 m2. Arbeidet må utføres hall for hall, da kun ett basseng vil være ute av drift om gangen.

Målselv Kommune planlegger anskaffelsen av en ny kulvert for trafikk langs Myrefjellveien, som er adkomstvei til Målselv Fjellandsby.

IVAR IKS trenger bygg- og anleggsvirksomhet for etablering av ny råvannsforsyning ved Birkelandsvatnet i Bjerkreim kommune, Rogaland, med en maksimal totalverdi på 280 millioner kroner. Prosjektet omfatter etablering av inntak på 70 meters dyp, inntakstunnel, inntaksstasjon med tekniske installasjoner, råvannstunnel, adkomstvei, portalbygg, adkomsttunnel og anleggstunnel. Arbeidene inkluderer også rassikring, driving og sikring av tunneler, etablering av deponier, kulvert/bru, VA-ledninger, legging av høyspentkabel, betongpropper og -dekker, samt trekkerør for fiberkabel.

Arendal Kommune trenger totalentreprise for utskifting av bruoverbygninger på Lille Bjorholmen bru og Gåresund bru i Agder, med en maksimal totalverdi på 6,5 millioner kroner. Prosjektet innebærer å bevare fundamenter/landkar mens bruoverbygningen skiftes ut i sin helhet, med en opsjon på å beholde og rehabilitere stålbjelker på Gåresund bru. Rask fremdrift er viktig da bruene er den eneste fastlandsforbindelsen til Gjervoldsøy. Tildelingskriteriene er pris (40%), organisering og nøkkelpersonell (10%), gjennomføring (20%), og klima- og miljøhensyn (30%).

Moss Kommune trenger forsterkning og delvis rehabilitering av en eksisterende steinhvelvsbru, bygget rundt år 1837, som er et kulturminne med høy verneverdi. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner og omfatter arbeider for å sikre at brua tåler dagens trafikkbelastning, inkludert buss. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF har inngått en avtale med Bmo Entreprenør AS for sikring av tunneler og portaler på Nordlandsbanen, strekningen Steinkjer - Bodø, med en total verdi på 60 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger i Nordland. Det var fem deltakere i konkurransen.

Evenes Kommune trenger bygging og riving av Kjerkhaugen bru over elva Nautåa i Evenes kommune, Nordland, med en maksimal totalverdi på 3,6 millioner kroner. Prosjektet innebærer enten bygging av en ny bru øst for den gamle brua eller på samme sted, hvor det i sistnevnte tilfelle må etableres en midlertidig bru under byggeperioden. Brua ligger i Nautå naturreservat, som stiller spesifikke krav til byggherre og entreprenør. Oppdraget gjennomføres som en totalentreprise i henhold til NS 8407, og det åpnes for bruk av betongelementer eller andre elementer med tilsvarende egenskaper og kvalitet, men ikke trematerialer. Tildelingskriteriene er pris (70 %) og klima og miljø (30 %).

Bane Nor SF har inngått en avtale med Mesta AS for utførelse av vedlikeholdsarbeid på Nordlandsbanen, strekning Steinkjer - Bodø, med en total verdi på 60 millioner kroner. Arbeidet omfatter bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger i Nordland. Konkurransen ble vurdert basert på pris (70%) og kvalitet (30%), med underkriterier som oppdragsforståelse, plan for gjennomføring og oppdragsorganisasjon. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Flå kommune har avlyst konkurransen for ferdigstilling av Roppe bru, ettersom den opprinnelige entreprenøren gikk konkurs tidlig i januar 2025. Konkurransen skulle dekke gjenstående arbeider på brua, som ble påbegynt tidlig i 2024 og var planlagt ferdigstilt sommeren 2025. Anskaffelsens verdi ble anslått til under EØS-terskelverdi, og det ble mottatt to tilbud. Tildelingskriteriene inkluderte pris og kostnader (30%), løsningsforslag (20%), oppdragsspesifikk kompetanse (20%), samt klima og miljø (30%). Avlysningen skyldes blant annet budsjettmessig dekning og politisk godkjenning.

Rogaland fylkeskommune har til hensikt å inngå en avtale med Module Solutions Systems (MSS) for et forsknings- og utviklingsprosjekt som innebærer platebytte på bruer med en 100% komposittløsning. Prosjektet, som er lokalisert i Rogaland, har som mål å utprøve komposittløsninger på flere ulike bruspenn, noe som aldri har blitt gjort for kjøretøysbruer i Norge. Dette vil danne grunnlaget for standardisering av løsninger godkjent hos Vegdirektoratet, som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Prosjektet er risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og MSS vil sitte igjen med IP i form av ferdigprosjekterte løsninger og testresultater.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Rv.36 Vabakkentunnelen, som inkluderer bygging av tekniske bygg, sedimentasjonsbasseng, graving av løsmasser, fjerning og støping av nytt fortau, fresing og legging av asfalt, oppsett av høydehinder og brannhydranter, samt teknisk oppgradering i henhold til tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidet omfatter elkraft og automasjon for tunnelanlegg, spunting og sedimenteringsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra relevante prosjekter med en liste over 3 til 8 kontrakter fra de siste fem årene.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei på Skjetten. Dette var en åpen tilbudskonkurranse for bygge- og anleggsarbeid relatert til bruer, tunneler, sjakter og underganger. Avlysningen skyldes andre årsaker, og det ble ikke inngått noen avtale. Konkurransen hadde vektet pris, oppdragsforståelse og miljø som tildelingskriterier.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei på Skjetten, da ingen tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble mottatt. Prosjektet var planlagt som en totalentreprise med en kort gjennomføringstid på 10 virkedager, og skulle inkludere istandsetting av anleggsområdet. Konkurransen var basert på pris som hovedkriterium med en vekt på 70%, og miljø med en vekt på 30%.

Ikm Safe Control AS trenger rehabilitering av 3 bruer på kommunal veg i Hemnes kommune, lokalisert i Korgen, Bjerka og Finneidfjord, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Prosjektet omfatter masseutskifting, betongreparasjon, asfaltering og rekkverksarbeid, og vil bli utført som en generalentreprise med kontrakt 8406 over en periode på 2 måneder. Det er spesifikke krav til Hoversikringsvakt for bruer som går over Nordlandsbanen. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.