Søkeresultater for Anbudssøk

Moss Kommune trenger forsterkning og delvis rehabilitering av en eksisterende steinhvelvsbru, som er et kulturminne med høy verneverdi, for å sikre at den tåler dagens trafikkbelastning, inkludert buss. Prosjektet er en del av det kommunale veinettet og har en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF har inngått en avtale med Bmo Entreprenør AS for sikring av tunneler og portaler på Nordlandsbanen, strekningen Steinkjer - Bodø, med en total verdi på 60 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger i Nordland. Det var fem deltakere i konkurransen.

Evenes Kommune trenger bygging og riving av Kjerkhaugen bru over elva Nautåa i Evenes kommune, Nordland, med en maksimal totalverdi på 3,6 millioner kroner. Prosjektet innebærer enten bygging av en ny bru øst for den gamle brua eller på samme sted, hvor det i sistnevnte tilfelle må etableres en midlertidig bru under byggeperioden. Brua ligger i Nautå naturreservat, som stiller spesifikke krav til byggherre og entreprenør. Oppdraget gjennomføres som en totalentreprise i henhold til NS 8407, og det åpnes for bruk av betongelementer eller andre elementer med tilsvarende egenskaper og kvalitet, men ikke trematerialer. Tildelingskriteriene er pris (70 %) og klima og miljø (30 %).

Bane Nor SF har inngått en avtale med Mesta AS for utførelse av vedlikeholdsarbeid på Nordlandsbanen, strekning Steinkjer - Bodø, med en total verdi på 60 millioner kroner. Arbeidet omfatter bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger i Nordland. Konkurransen ble vurdert basert på pris (70%) og kvalitet (30%), med underkriterier som oppdragsforståelse, plan for gjennomføring og oppdragsorganisasjon. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Flå kommune trenger ferdigstilling av entreprisen for Roppe bru, etter at den tidligere entreprenøren gikk konkurs. Arbeidet med brua ble påbegynt tidlig i 2024 og var planlagt ferdigstilt sommeren 2025. Anskaffelsens verdi anslås til under EØS-terskelverdi, og konkurransen gjennomføres som en åpen tilbudskonkurranse. Det er ingen dialog med leverandørene utover eventuelle avklaringer, men forhandlinger kan bli aktuelt etter tilbudene er mottatt. Tildelingskriteriene og deres vekting er oppgitt i konkurransegrunnlaget. Leverandøren må dokumentere ordnede forhold med hensyn til skatte- og merverdiavgiftsbetaling, inkludert skatteattester fra underleverandører hvis kontraktssummen overstiger 500.000 kroner eks. mva.

Flå kommune har avlyst konkurransen for ferdigstilling av Roppe bru, ettersom den opprinnelige entreprenøren gikk konkurs tidlig i januar 2025. Konkurransen skulle dekke gjenstående arbeider på brua, som ble påbegynt tidlig i 2024 og var planlagt ferdigstilt sommeren 2025. Anskaffelsens verdi ble anslått til under EØS-terskelverdi, og det ble mottatt to tilbud. Tildelingskriteriene inkluderte pris og kostnader (30%), løsningsforslag (20%), oppdragsspesifikk kompetanse (20%), samt klima og miljø (30%). Avlysningen skyldes blant annet budsjettmessig dekning og politisk godkjenning.

Rogaland fylkeskommune har til hensikt å inngå en avtale med Module Solutions Systems (MSS) for et forsknings- og utviklingsprosjekt som innebærer platebytte på bruer med en 100% komposittløsning. Prosjektet, som er lokalisert i Rogaland, har som mål å utprøve komposittløsninger på flere ulike bruspenn, noe som aldri har blitt gjort for kjøretøysbruer i Norge. Dette vil danne grunnlaget for standardisering av løsninger godkjent hos Vegdirektoratet, som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Prosjektet er risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og MSS vil sitte igjen med IP i form av ferdigprosjekterte løsninger og testresultater.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Rv.36 Vabakkentunnelen, som inkluderer bygging av tekniske bygg, sedimentasjonsbasseng, graving av løsmasser, fjerning og støping av nytt fortau, fresing og legging av asfalt, oppsett av høydehinder og brannhydranter, samt teknisk oppgradering i henhold til tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidet omfatter elkraft og automasjon for tunnelanlegg, spunting og sedimenteringsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra relevante prosjekter med en liste over 3 til 8 kontrakter fra de siste fem årene.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei på Skjetten. Dette var en åpen tilbudskonkurranse for bygge- og anleggsarbeid relatert til bruer, tunneler, sjakter og underganger. Avlysningen skyldes andre årsaker, og det ble ikke inngått noen avtale. Konkurransen hadde vektet pris, oppdragsforståelse og miljø som tildelingskriterier.

Arendal Kommune trenger utskifting av bruoverbygningene på Lille Bjorholmen bru og Gåresund bru, som er fastlandsforbindelsen til Gjervoldsøy i Arendal kommune. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 6,5 millioner kroner og skal utføres i Agder. Fundamenter og landkar skal bevares, mens bruoverbygningene skiftes ut i sin helhet. Det er en opsjon på Gåresund bru for å beholde stålbjelker og rehabilitere disse med ny overflatebehandling. Tildelingskriteriene inkluderer pris (40%), organisering og nøkkelpersonell (10%), gjennomføring (20%), og klima og miljøhensyn (30%). Leverandøren må være registrert i et relevant foretaksregister.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei på Skjetten, da ingen tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble mottatt. Prosjektet var planlagt som en totalentreprise med en kort gjennomføringstid på 10 virkedager, og skulle inkludere istandsetting av anleggsområdet. Konkurransen var basert på pris som hovedkriterium med en vekt på 70%, og miljø med en vekt på 30%.

Ikm Safe Control AS trenger rehabilitering av 3 bruer på kommunal veg i Hemnes kommune, lokalisert i Korgen, Bjerka og Finneidfjord, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Prosjektet omfatter masseutskifting, betongreparasjon, asfaltering og rekkverksarbeid, og vil bli utført som en generalentreprise med kontrakt 8406 over en periode på 2 måneder. Det er spesifikke krav til Hoversikringsvakt for bruer som går over Nordlandsbanen. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Østfold Fylkeskommune trenger etablering av en gang- og sykkelkulvert under Fv.118 ved Tune kirke, med tilhørende gang- og sykkelveier, samt bygging av to nye busslommer og fjerning av to eksisterende. Prosjektet inkluderer også bygging av gangveier langs Tuneveien og over jordet langs gravlunden til Hundskinnsveien, samt veilysanlegg og drenering. Dette er et samarbeid med Sarpsborg kommune, og arbeidet skal utføres i Østfold. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Åseral kommune trenger bygging av ny bru på Torslandsvegen i Åseral kommune, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Prosjektet inkluderer en totalentreprise for prosjektering og bygging av den nye brua, samt en opsjon på riving av den eksisterende brua. Arbeidet skal utføres i Agder, og det er krav om at leverandøren er registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Evenes Kommune trenger prosjektering og bygging av Kjerkhaugen bru over elva Nautå i Nordland, med en maksimal totalverdi på 3,6 millioner kroner. Brua skal bygges i betong og være 7,5 meter lang og 5 meter bred. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover generelle krav til lovlig registrering, skatteforhold, lønn og arbeidsvilkår, samt et velfungerende kvalitetssystem. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Rogaland fylkeskommune trenger oppgradering av vegprofilen i Fv.334 Oalsgata, som forbinder Sykkelstamvegen, E39, og RV444 med Sandnes sentrum, med en betydelig oppgradering tilpasset syklende og gående. Prosjektet inkluderer stenging av avkjørsler, omlegging av kommunale og private veger, renovering av 2 prefabrikkerte kulverter, belysning, overvannsanlegg RFK og kommunalt VA-anlegg. Arbeidet skal utføres i Rogaland. Tildelingskriteriene er pris, som vektes opp til 70 %, og klimaavtrykk og miljøbelastning, som vektes 30 %.

Vestland fylkeskommune trenger skredsikring av fylkesvei 609 mellom Heilevang i Sunnfjord kommune og Hestvika i Askvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 600 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ca 2470 meter tunnel, ca 1200 meter ny vei, en ny bro, samt andre mindre tiltak i Vestland. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, gjennomføring av oppdraget med fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, ivaretakelse av HMS på prosjektet, herunder SHA, ytre miljø og klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.

Troms Fylkeskommune trenger tunnelvedlikeholdstjenester i Troms fylke over en periode på 3 år, med en samlet tunnel-lengde på ca. 51 km. Arbeidet omfatter bergsikring, vann- og frostsikring, elektroarbeider, dreneringstiltak, og montering av kabelbru, utført etter bestilling basert på geologiske inspeksjoner og uforutsette hendelser. Leverandøren må ha en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 20 millioner kroner de siste tre regnskapsår, være registrert i et faglig register, og ha tilstrekkelig erfaring med relevante arbeider som riving, bergsikring, trafikkavvikling, og arbeid nær elektriske anlegg i tunneler. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av erfaring fra sentrale arbeider i tunneler.

Vestfold Fylkeskommune trenger anleggsarbeid for å utbedre setningsskader på FV 300 Frodeåstunnelen i Vestfold og Telemark. Prosjektet inkluderer masseutskifting på vei og rundt betongkulverter, håndtering av forurensede masser, erstatning av sprengsteinsfylling med EPS-fylling med membran, oppføring av teknisk bygg i plasstøpt betong, samt asfaltering, grøntarbeider, rekkverksarbeider og belysningsanlegg. Det er en opsjon for stålkjernepeler. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Øygarden Kommune har inngått en rammeavtale med Sartor & Drange AS for levering av entreprenørtjenester innen bygg- og anleggsvirksomhet, med fokus på drift og vedlikehold av kommunale veier, broer og kaier i Vestland. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal verdi på 85 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i tre delkontrakter, og det ble mottatt fem tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger bygging av en ny gang- og sykkelbru fra Naustøyna til Storehagen i Førde, inkludert opparbeiding av parkområder på begge sider av brua. Prosjektet innebærer bygging av en spennarmert betongbru med fundamentering i Jølstra, og krever arbeid fra lekter i elva. Kontrakten omfatter også arbeid med VAO og elektro. Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk kapasitet med en egenkapital på minimum 30 millioner kroner og en årlig omsetning på minst 60 millioner kroner de siste tre årene. Videre kreves det at leverandøren har et HMS-system i tråd med internkontrollforskriften, en H2-verdi på 12 eller lavere, samt sertifiseringer som ISO 14001 og ISO 9001. Leverandøren må også dokumentere erfaring fra lignende prosjekter, inkludert bygging av broer og arbeid fra lekter. Kvalifikasjonskravene inkluderer en liste over 3 til 8 relevante referanseprosjekter fra de siste fem årene.

Telemark Fylkeskommune har inngått en avtale med Mesta AS for utførelsesentreprise av bruvedlikehold i hele Telemark fylke. Avtalen er en enhetspriskontrakt og omfatter vedlikehold av 16 utvalgte bruer, hvor rekkefølgen bestemmes i samarbeid med byggherre. Tildelingen av kontrakten ble basert på laveste pris.

Fredrikstad Kommune trenger utskifting eller rehabilitering av sylindere til Vesterelven gangbru i Viken, gjennom en totalentreprise over 4 måneder. Prosjektet er en totalentreprise i henhold til NS8407, og det er opsjoner inkludert i kapittel F.4 i konkurransegrunnlaget. Leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, dokumentert gjennom kredittvurdering eller alternativt morselskapsgaranti. Det kreves også at leverandøren har erfaring fra sammenlignbare oppdrag, dokumentert med beskrivelse av de 3 mest relevante oppdragene de siste 10 årene.

Trondheim Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for konsulenttjenester innen forvaltning av bruer, underganger og støttemurer, inkludert bruinspeksjoner og prosjektering av mindre vedlikeholdsprosjekter. Leverandører inviteres til å delta i en markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å utvikle anskaffelsesdokumenter som balanserer miljø, kvalitet og pris. Markedsdialogen vil foregå på nordisk språk, og det er satt av inntil 1 time for hver leverandør som melder interesse.

Tinn Kommune trenger å rive og erstatte eksisterende Bruflot bru over elva Måna i Tinn kommune med en ny bru på samme sted. Prosjektet er en totalentreprise med en estimert verdi på 12 millioner kroner ekskl. mva. Den nye brua skal være hovedadkomst til et nytt renseanlegg og må være klar til bruk innen høsten 2025. Det er ingen tiltak i elveløpet, og brua skal spenne over Måna uten støttepunkter i elva. Anskaffelsen gjennomføres som en åpen tilbudskonkurranse, og det kan bli dialog gjennom forhandlinger dersom det vurderes som hensiktsmessig etter mottak av tilbudene. Tildelingskriteriene og deres vekting er spesifisert i konkurransegrunnlaget.