Søkeresultater for Anbudssøk

Østfold Fylkeskommune trenger etablering av en gang- og sykkelkulvert under Fv.118 ved Tune kirke, med tilhørende gang- og sykkelveier, samt bygging av to nye busslommer og fjerning av to eksisterende. Prosjektet inkluderer også bygging av gangveier langs Tuneveien og over jordet langs gravlunden til Hundskinnsveien, samt veilysanlegg og drenering. Dette er et samarbeid med Sarpsborg kommune, og anskaffelsen er en bygge- og anleggsvirksomhet. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Flå kommune trenger ferdigstilling av entreprisen for Roppe bru, som ble påbegynt tidlig i 2024 og var planlagt ferdigstilt sommeren 2025. Den tidligere entreprenøren har gått konkurs, og det er gjenstående arbeider som nå utlyses som ny entreprise. Anskaffelsens verdi anslås til under EØS-terskelverdi, og konkurransen gjennomføres som en åpen tilbudskonkurranse. Det er ingen dialog med leverandørene utover eventuelle avklaringer, med mulighet for forhandlinger etter tilbudsmottak. Tildelingskriteriene og deres vekting er oppgitt i konkurransegrunnlaget. Leverandøren må ha økonomisk kapasitet til å gjennomføre kontrakten, og oppdragsgiver vil vurdere økonomien gjennom firma- og regnskapsinformasjonssystemet Proff Forvalt.

Åseral kommune trenger bygging av ny bru på Torslandsvegen i Åseral kommune, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Prosjektet inkluderer en totalentreprise for prosjektering og bygging av den nye brua, samt en opsjon på riving av den eksisterende brua. Arbeidet skal utføres i Agder, og det er krav om at leverandøren er registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Evenes Kommune trenger prosjektering og bygging av Kjerkhaugen bru over elva Nautå i Nordland, med en maksimal totalverdi på 3,6 millioner kroner. Brua skal bygges i betong og være 7,5 meter lang og 5 meter bred. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover generelle krav til lovlig registrering, skatteforhold, lønn og arbeidsvilkår, samt et velfungerende kvalitetssystem. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Rogaland fylkeskommune trenger oppgradering av vegprofilen i Fv.334 Oalsgata, som forbinder Sykkelstamvegen, E39, og RV444 med Sandnes sentrum, med en betydelig oppgradering tilpasset syklende og gående. Prosjektet inkluderer stenging av avkjørsler, omlegging av kommunale og private veger, renovering av 2 prefabrikkerte kulverter, belysning, overvannsanlegg RFK og kommunalt VA-anlegg. Arbeidet skal utføres i Rogaland. Tildelingskriteriene er pris, som vektes opp til 70 %, og klimaavtrykk og miljøbelastning, som vektes 30 %.

Vestland fylkeskommune trenger skredsikring av fylkesvei 609 mellom Heilevang i Sunnfjord kommune og Hestvika i Askvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 600 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ca 2470 meter tunnel, ca 1200 meter ny vei, en ny bro, samt andre mindre tiltak i Vestland. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, gjennomføring av oppdraget med fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, ivaretakelse av HMS på prosjektet, herunder SHA, ytre miljø og klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.

Lillestrøm Kommune trenger rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei på Skjetten i Lillestrøm kommune, Viken. Prosjektet innebærer bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger, og skal gjennomføres som en totalentreprise. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav eller tildelingskriterier oppgitt i kunngjøringen.

Troms Fylkeskommune trenger tunnelvedlikeholdstjenester i Troms fylke over en periode på 3 år, med en samlet tunnel-lengde på ca. 51 km. Arbeidet omfatter bergsikring, vann- og frostsikring, elektroarbeider, dreneringstiltak, og montering av kabelbru, utført etter bestilling basert på geologiske inspeksjoner og uforutsette hendelser. Leverandøren må ha en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 20 millioner kroner de siste tre regnskapsår, være registrert i et faglig register, og ha tilstrekkelig erfaring med relevante arbeider som riving, bergsikring, trafikkavvikling, og arbeid nær elektriske anlegg i tunneler. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av erfaring fra sentrale arbeider i tunneler.

Vestfold Fylkeskommune trenger anleggsarbeid for å utbedre setningsskader på FV 300 Frodeåstunnelen i Vestfold og Telemark. Prosjektet inkluderer masseutskifting på vei og rundt betongkulverter, håndtering av forurensede masser, erstatning av sprengsteinsfylling med EPS-fylling med membran, oppføring av teknisk bygg i plasstøpt betong, samt asfaltering, grøntarbeider, rekkverksarbeider og belysningsanlegg. Det er en opsjon for stålkjernepeler. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF trenger sikring av tunneler og portaler på Nordlandsbanen, strekning Steinkjer - Bodø, som en bygge- og anleggsarbeidskontrakt. Anskaffelsen omfatter arbeid med bruer, tunneler, sjakter og underganger. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet, registrering og autorisasjoner, samt tekniske og faglige kvalifikasjoner. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Øygarden Kommune har inngått en rammeavtale med Sartor & Drange AS for levering av entreprenørtjenester innen bygg- og anleggsvirksomhet, med fokus på drift og vedlikehold av kommunale veier, broer og kaier i Vestland. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal verdi på 85 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i tre delkontrakter, og det ble mottatt fem tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger bygging av en ny gang- og sykkelbru fra Naustøyna til Storehagen i Førde, inkludert opparbeiding av parkområder på begge sider av brua. Prosjektet innebærer bygging av en spennarmert betongbru med fundamentering i Jølstra, og krever arbeid fra lekter i elva. Kontrakten omfatter også arbeid med VAO og elektro. Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk kapasitet med en egenkapital på minimum 30 millioner kroner og en årlig omsetning på minst 60 millioner kroner de siste tre årene. Videre kreves det at leverandøren har et HMS-system i tråd med internkontrollforskriften, en H2-verdi på 12 eller lavere, samt sertifiseringer som ISO 14001 og ISO 9001. Leverandøren må også dokumentere erfaring fra lignende prosjekter, inkludert bygging av broer og arbeid fra lekter. Kvalifikasjonskravene inkluderer en liste over 3 til 8 relevante referanseprosjekter fra de siste fem årene.

Telemark Fylkeskommune har inngått en avtale med Mesta AS for utførelsesentreprise av bruvedlikehold i hele Telemark fylke. Avtalen er en enhetspriskontrakt og omfatter vedlikehold av 16 utvalgte bruer, hvor rekkefølgen bestemmes i samarbeid med byggherre. Tildelingen av kontrakten ble basert på laveste pris.

Bane Nor SF trenger utførelse av vedlikeholdsarbeid på bruer og kulverter på Nordlandsbanen, strekningen Steinkjer - Bodø. Prosjektet er lokalisert i Nordland og omfatter bygge- og anleggsarbeid relatert til bruer, tunneler, sjakter og underganger. Det er krav til leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet, samt egnethet til å utøve profesjonell aktivitet, inkludert kvalitets- og miljøledelsessystemer. Detaljer om kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finnes i konkurransegrunnlaget.

Fredrikstad Kommune trenger utskifting eller rehabilitering av sylindere til Vesterelven gangbru i Viken, gjennom en totalentreprise over 4 måneder. Prosjektet er en totalentreprise i henhold til NS8407, og det er opsjoner inkludert i kapittel F.4 i konkurransegrunnlaget. Leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, dokumentert gjennom kredittvurdering eller alternativt morselskapsgaranti. Det kreves også at leverandøren har erfaring fra sammenlignbare oppdrag, dokumentert med beskrivelse av de 3 mest relevante oppdragene de siste 10 årene.

Trondheim Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for konsulenttjenester innen forvaltning av bruer, underganger og støttemurer, inkludert bruinspeksjoner og prosjektering av mindre vedlikeholdsprosjekter. Leverandører inviteres til å delta i en markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å utvikle anskaffelsesdokumenter som balanserer miljø, kvalitet og pris. Markedsdialogen vil foregå på nordisk språk, og det er satt av inntil 1 time for hver leverandør som melder interesse.

Tinn Kommune trenger å rive og erstatte eksisterende Bruflot bru over elva Måna i Tinn kommune med en ny bru på samme sted. Prosjektet er en totalentreprise med en estimert verdi på 12 millioner kroner ekskl. mva. Den nye brua skal være hovedadkomst til et nytt renseanlegg og må være klar til bruk innen høsten 2025. Det er ingen tiltak i elveløpet, og brua skal spenne over Måna uten støttepunkter i elva. Anskaffelsen gjennomføres som en åpen tilbudskonkurranse, og det kan bli dialog gjennom forhandlinger dersom det vurderes som hensiktsmessig etter mottak av tilbudene. Tildelingskriteriene og deres vekting er spesifisert i konkurransegrunnlaget.

Rogaland fylkeskommune trenger betongrehabilitering og katodisk beskyttelse på Risøy bru i Rogaland. Prosjektet innebærer etablering av ny katodisk beskyttelse med titanbånd på tverrdragere og langdragere, samt fjerning og etablering av anoder på pilarer. Eksisterende fuger skal fjernes og nye etableres, og lagrene skal vedlikeholdes. Kontrakten tildeles basert på laveste pris, og det er stilt minstekrav til miljøtiltak. Leverandøren må ha erfaring med bruvedlikehold og katodisk beskyttelse av armert betong, samt tilstrekkelig bemanning og evne til å håndtere uforutsette forhold.

Telemark Fylkeskommune trenger forsterkning av stålbjelker på Snarteland bru for å oppnå bruksklasse Bk10/60, Veggruppe B. Arbeidet innebærer bruk av skrudde forbindelser på bruas bjelker. Dette er en bygge- og anleggsvirksomhet som krever spesialisert kompetanse innen broforsterkning. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av elektro- og automasjonsarbeid for E39 Rogfast-prosjektet, som inkluderer en 2 x 26,7 km undersjøisk tunnel. Leverandører og entreprenører inviteres til å delta i et markedsmøte for å gi innspill og få informasjon om anskaffelsen, inkludert pumper og vifter. Dette prosjektet er en del av en større strategi for å styrke Vestlandets konkurranseevne og næringsvekst.

Trøndelag Fylkeskommune trenger fjell- og tunnelsikring ved og langs fylkeskommunale veger i Trøndelag for en kontraktsperiode på 2 år (2025-2026), med en gjensidig opsjon på 1 år. Oppdraget innebærer grunnstabiliseringsarbeid og krever entreprenører med nødvendig faglig, teknisk og økonomisk grunnlag, samt erfaring fra tilsvarende arbeider. Det er krav om at leverandøren kan fremlegge attester for kvalitetssikringsstandarder og være registrert i et faglig register. Videre må leverandøren kunne dokumentere teknisk personell, miljøledelsestiltak, og ha tilgang til nødvendig redskaper og utstyr. Kvalifikasjonskravene inkluderer også muligheten for å sette bort deler av kontrakten til underleverandører, med tilhørende dokumentasjon. Tildelingskriteriene er spesifisert i konkurransegrunnlaget.

Etne Kommune trenger renovering av Miljateig bru, som er en del av det kommunale vegnettet i Etne kommune, med en maksimal totalverdi på 2,3 millioner kroner over 5 måneder. Arbeidet inkluderer mekanisk reparasjon, elektrokjemisk passivering og porefylling for å utbedre korrosjonsskader og avskallinger, samt vurdering av nytt rekkverk for gående og syklende. Prosjektet er lokalisert på Knutsstød mellom Markhus og Skålnes i Etne kommune, Rogaland, Vestland. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Rogaland fylkeskommune trenger en rammeavtale for vedlikeholdsarbeid på bruer i Nord-Rogaland over 2 år, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Arbeidet vil foregå i kommunene Haugesund, Karmøy, Tysvær, Bokn, Vindafjord, Suldal, Sauda og deler av Hjelmeland. Anskaffelsen krever kompetanse innen bruarbeider, betongrehabilitering, arbeid i høyde og stålarbeider. Leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet, inkludert positiv egenkapital og en årlig omsetning på minst 20 millioner kroner de siste tre årene. Kontrakten tildeles basert på laveste pris.

Kystverket trenger hovedentreprise for Stad skipstunnel, et prosjekt som innebærer etablering av en gjennomgående farled i beskyttet indre farvann mellom Kjøde og Moldefjorden i Vestland. Prosjektet inkluderer omfattende betongkonstruksjoner, elektro/SRO, omlegging av veger, kaier, småbåthavner, tekniske bygg, og landskapsarbeider. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 3,5 milliarder kroner og en varighet på 5 år. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på kvalitetssikrings- og miljøledelsesstandarder, samt opp til fem års erfaring med lignende arbeider.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger entreprenørkompetanse for å levere sykkeltiltak i Ulvenveien i Oslo. Prosjektet innebærer bygging av sykkelvei med fortau over Ulvenveien bru og forbedring av belysning og asfalt på hele strekningen. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha økonomisk kapasitet og være kredittverdig, samt ha erfaring fra arbeid i sammensatt og høytrafikkert miljø.