Søkeresultater for Anbudssøk

Overhalla kommune trenger rehabilitering av Bjørnes bru, lokalisert nordøst for Skogmo i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 3 måneder og omfatter tiltak som oppgradering av brurekkverk, montering av vegrekkverk, mekanisk betongreparasjon, etablering av fugeløsning, fresing og legging av ny asfalt og membran, samt utfylling med sprengstein eller trespunt langs landkaret. Arbeidet skal primært utføres høsten 2026, men fyllingsarbeid kan utsettes til sommer/høst 2027 avhengig av vannføring og myndighetskrav. Det må tas hensyn til trafo og høyspentkabel nær brua.

Bergen Kommune har inngått en rammeavtale med Bmo Entreprenør AS og HAV ELEKTRO AS for drift og vedlikehold av Småpudden gang- og sykkelbro i Bergen. Avtalen omfatter faste drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt behovsbaserte oppgaver, og krever kompetanse innen hydraulikk, elektro, mekanikk og SRO-fag. Den maksimale verdien av avtalen er 6,7 millioner kroner.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Bmo Entreprenør AS for utskifting av sfærisk lager i nedre hengestag nr. 35 på Hardangerbrua i Vestland. Arbeidet omfatter demontering, bytte av lager og remontering av hengestaget. Avtalen har en varighet på 5 måneder og en total verdi på 3 077 500 kroner. Det ble stilt krav om tilkobling til strømnettet for elektriske maskiner, insentiver for bruk av utslippsfrie tyngre kjøretøy/maskiner, 90 % bruk av nullutslippsbiler for person- og lett varetransport, samt krav om EPD på leverte materialer. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for E6 Hatterelv bru i Porsanger kommune, med en varighet på 21 måneder. Arbeidet omfatter bygging av interimsveg, flytting av interimsbru, rivning og fjerning av eksisterende bru, erosjonssikring av elveløp, bygging av en ny bjelkebru på ca. 30 meter, samt heving av E6 på hver side av bruen over en lengde på ca. 235 meter til H1-standard (9 meter). Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Sør-Odal kommune trenger en utførelsesentreprise for bygging av ny Sæteråa bru i Sør-Odal kommune, Innlandet, med en maksimal totalverdi på 5,5 millioner kroner over 1 år. Prosjektet omfatter riving av eksisterende betongbru og etablering av en ny tverrspent treplatebru med et spenn på 14,5 meter, total lengde på 22,9 meter og en bredde på 6,5 meter. Arbeidet inkluderer fundamentering, støp av landkar, erosjonssikring, montering av brudekke og tilhørende konstruksjoner, samt tilbakefylling og ferdigstillelse av vei og dekke. Byggetiden er begrenset til maksimalt 18 uker høst-vinter 2026/2027 og maksimalt 2 uker vår-sommer 2027, med ferdigstillelse senest 15. juni 2027.

Kristiansand kommune har inngått en avtale med Cowi AS, Repstad Anlegg AS og STEELMASTER AS for en samspillsentreprise for bygging av en ny gang- og sykkelbro fra Mosby til Haus i Agder. Oppdraget inkluderer også gang- og sykkelvei på begge sider av broen, som er ca. 130 meter lang. Kontrakten har en total verdi på 57,6 millioner kroner. Det ble lagt vekt på pris, klima og miljø, teknisk løsning og estetikk, samt kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell som prosjektleder, prosjektleder tekniske fag, anleggsleder, rådgivende ingeniør bygg og rådgivende ingeniør geoteknikk. Fire tilbud ble mottatt.

Vestland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for fv. 79 Haukanes bru i Voss herad, hvor brua skal rives og legges i rør. Prosjektet er lokalisert i Vestland.

Ringerike Kommune har avlyst konkurransen om riving og oppbygging av ny Tolpinrud gang- og sykkelbru, som ligger vest for Hønefoss sentrum, nord på Tolpinrud. Prosjektet omfattet riving av eksisterende bru, samt prosjektering og oppføring av ny gang- og sykkelbru, inkludert fundamenter, tilstøtende konstruksjoner og nødvendige tilpasninger, utført som en totalentreprise etter NS8407. Avlysningen skyldes at kun ett tilbud ble ansett som gyldig, selv om to tilbud ble mottatt.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Magne Hafstad AS for bygge- og anleggsvirksomhet i Førdepakken i Vestland, med en total verdi på 350 632 529 kroner og en varighet på 4 år. Entreprisen omfatter flere delprosjekter, inkludert parseller langs Angedalsvegen og Kyrkjevegen. Det ble lagt vekt på pris, organisering og nøkkelpersonells kompetanse, gjennomføringsplan for oppdraget (inkludert tiltak for å sikre fremdrift, redusere risiko for overskridelser, og ivareta SHA), samt ivaretakelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Lillestrøm kommune trenger rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei, som innebærer utskifting av slitte brufuger og brulagre på to bruer.

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygging av en ny bru, Fv. 6506 Føssbrua, i Meldal i Orkland kommune. Prosjektet omfatter riving av eksisterende bru og bygging av en ny betongbru med nye landkar og natursteinsmurer ved innløp og utløp, samt forlengelse av rekkverk på begge sider.

Tokke Kommune har avlyst konkurransen om totalentreprise for bygging av bru/kulvert i Talleiv Huvestads veg på Dalen. Bakgrunnen for avlysningen er en beslutning fra oppdragsgiver, ikke som følge av klage eller tekniske/prosessuelle feil. Prosjektet omfattet bygging av en bru/kulvert for å forbedre kapasiteten ved store flommer og forhindre skader på nærliggende boliger, med planlagt byggestart vår/sommer 2026 og ferdigstillelse 28. august 2026.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO har inngått fire parallelle rammeavtaler med Consolvo AS, Mesta AS, Bmo Entreprenør AS og Beerenberg Services AS for vedlikehold av bruer og konstruksjoner knyttet til fylkesveinettet i Østfold fylke. Avtalene har en varighet på 2 år. Tildelingen ble basert på laveste pris på tre fiktive prosjekter, der prisene ble beregnet ut fra innleverte enhetspriser. Det deltok 5 leverandører i konkurransen.

Trøndelag Fylkeskommune trenger entreprenørtjenester for utskifting av stikkrenne ved Fv 776 Eidsåbrua i Høylandet kommune, Trøndelag. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.

Statens Vegvesen trenger erosjonssikring i Lærdalselva ved fundament og landkar under Volls bru på E16 i Lærdal kommune i Vestland, med en varighet på 5 måneder. Arbeidet innebærer steinplastring og støping av en lav vegg rundt fundamentene for å tette mot undergraving. Prosjektet skal gjennomføres på vinterstid når vannmengden er lavest, men det er fortsatt store vannmengder i Lærdalsvassdraget, som er et nasjonalt laksevassdrag. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om ISO 14001-sertifisering, at alle maskiner og kjøretøy minimum har Euro 6 og steg 4, og at minst 100 % av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie hvert år.

Eidfjord kommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger for fornying av Lundbrua i Øvre Eidfjord, Vestland, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Arbeidet omfatter utskifting av bruoverbygning, etablering av midlertidig bru for trafikkavvikling, riving av gammel bruoverbygning og etablering av nye oppleggspunkter for ny bruoverbygning. Arbeid i og over elveløpet skal i hovedsak gjennomføres i perioden august til september.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger totalentreprise for riving og fjerning av den gamle Nerlandsøybrua på Fv. 5878, inkludert fjerning av asfalt og nedskalering av Igesundvegen, samt fjerning av brufylling og brukar på Igesundsida og Kvalsundsida, og omlegging av Bruvegen. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 16,9 millioner kroner og en varighet på 9 måneder. Det er viktig å ta hensyn til seilingsled midt under brua.

Heim Kommune trenger utskifting av Leneselva bru i Trøndelag.

Evenes Kommune / Evenássi Suohkan trenger riving av eksisterende Rognsåbrua og bygging av ny bru, inkludert etablering av midlertidig vei med elvekryssingsløsning, i Nordland. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger rehabilitering av rekkverk i Kongsveien nedenfor Ekeberg i Oslo, inkludert riving og etablering av ny Kongsveien bru og grunnforsterkning, for totalt ca. 880 meter rekkverk. Prosjektet er nødvendig for trafikksikkerheten og skal utføres med hensyn til trafikkavvikling, trikkedrift, naturvernområder og kulturminneområder. Det er en opsjon på rekkverkselement med tilhørende arbeider. Tildelingskriteriene er pris (55%), kvalitet - oppdragsforståelse (20%), prosjektorganisering og gjennomføringsevne (20%), og miljø - øvrig transport over 3,5 tonn (5%). Det stilles krav om utslippsfrie løsninger for maskiner og utstyr på bygge-/anleggsplassen (unntatt vakuumsugebil), utslippsfrie kjøretøy for transport av masser, og minimum utslippsfrie løsninger for kjøretøy under 3,5 tonn. Kjøretøy over 3,5 tonn skal tilfredsstille euroklasse 6/VI og benytte fossilfritt drivstoff. Det er også krav til maksimale utslipp for betong og armeringsstål, samt gjenbruk av materialer.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO har inngått fire parallelle rammeavtaler med Consolvo AS, Bmo Entreprenør AS, Askim Entreprenør AS og Beerenberg Services AS for vedlikehold av bruer og konstruksjoner (entrepriser) knyttet til fylkesveinettet i Akershus. Det var 5 deltakere i konkurransen.

Modum Kommune trenger bygging av en bro over Sønstebybekken som en totalentreprise i henhold til NS8407, med en maksimal totalverdi på 500 000 kroner. Broen må tilfredsstille klasse 12/65, 10/60 og 10/74, og være i henhold til Landbruksdirektoratets krav. Arbeidet inkluderer komplett brobygging og nødvendig prosjektering.

Trøndelag Fylkeskommune trenger entreprenører for bruvedlikeholdsarbeider over 2 år, med opsjon på 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Arbeidene omfatter vannmeisling/mekanisk meisling, forskaling-, armering- og betongarbeider, rekkverksarbeider, utskifting/montering av brufuger, utskifting/justering av brulager, overflatebehandling og noe bruvask, og skal utføres over hele Trøndelag fylkeskommune. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.

Valle Kommune trenger ombygging og rehabilitering av Straume bru i Valle kommune, Agder. Prosjektet innebærer fjerning av eksisterende stålbjelkebru med tredekke og etablering av en ny konstruksjon med betongelementbjelker og påstøp over eksisterende landkar og pilarer, samt tilpasning/riving av betong på terskler og kanter på eksisterende fundamenter og nytt rekkverk. Arbeidene skal utføres i henhold til NS8406:2009.

Nordre Follo Kommune trenger rivning og oppføring av ny bro over jernbanen på Oppegård, samt opparbeidelse av tilgrensede vei og områder, over 7 måneder, med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Oppdraget omfatter jernbanetekniske arbeider, og entreprenøren må oppfylle Bane NORs krav til arbeid langs jernbanespor. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, og kun virksomheter med gyldig godkjenning i Bane NORs ordning for sikkerhetsfunksjoner kan utføre arbeidet.