Søkeresultater for Anbudssøk

Nore og Uvdal kommune trenger ombygging og rehabilitering av to bruer, Skjønne kirke bru og Skjønne kirke GS, på kommunal vei. Arbeidet skal utføres separat slik at én bru alltid er åpen, og skal starte etter avtale i august 2026 og være ferdig før utgangen av oktober 2026. Skjønne kirke bru (18,5 meter lang, 4 meter bred) skal få revet tredekke, overflatebehandlede stålbjelker, nytt betongdekke og rekkverk. Skjønne kirke GS (12 meter lang, 2,7 meter bred) skal få nytt rekkverk i samme stil som bru 026, og stålbjelker skal overflatebehandles (opsjon). Entreprenøren skal ha ansvar for utførelsen basert på NS8406:2009.

Vestland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for å utbedre skredløp og bru ved fv.5096 i Simadal i Eidfjord kommune, Vestland. Arbeidet omfatter etablering av fangvoll med mottaksbasseng, erstatning av midlertidig bru med 3x1600 betongrør, samt etablering av betong- og natursteinsmurer i og ved skred- og elveløp.

Statens Vegvesen ønsker å inngå et innovasjonspartnerskap for å utvikle nye, kostnadseffektive og miljøvennlige løsninger for bygging og rehabilitering av bruer som ikke er tilgjengelige i markedet i dag. Dette er en tjenesteanskaffelse innen planlegging og utførelse av forskning og utvikling. Tildelingskriteriene er kvalitet (som vurderer løsningsbeskrivelse og innovasjonsgrad), miljø (som vurderer miljøkonsekvenser under utvikling, produksjon og bruk) og gjennomføringsevne (som vurderer prosjektorganisasjon, nøkkelpersoner og samhandling med oppdragsgiver).

Øvre Eiker Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for vedlikehold av kommunale broer på vegne av kommuner i Buskerud og Telemark. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding gjennom en markedsundersøkelse (RFI) før konkurransen kunngjøres.

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygging av en ny bru, Vibrua, på Fv. 7002 i Snåsa kommune. Prosjektet innebærer utskifting av eksisterende stålbjelker og armert betongdekke med en ny plate av armert betong som skal løftes på plass med kran. Anleggsområdet ligger i ulendt terreng, hovedsakelig inntil dyrket mark med nærliggende bebyggelse og noe småskog.

Agder Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for bruvedlikehold i Agder gjennom en rammeavtale over 1 år, med opsjonsmuligheter for ytterligere 1+1+1 år, noe som gir en total varighet på 4 år. Den anslåtte totale verdien for rammeavtalen er 130 millioner kroner ekskl. mva. for alle fire årene.

Akershus Fylkeskommune trenger bygging av 800 meter sykkelvei med fortau, etablering av to nye sykkelveibruer med fortau, ombygging av eksisterende rundkjøring, omlegging av kabler og ledninger, rivning av bygg, samt diverse konstruksjoner. Se konkurransegrunnlaget for detaljer.

Heim Kommune trenger utskifting av Leneselva bru i Trøndelag.

Rogaland Fylkeskommune trenger vegutbedring av Fv. 44 Vassvik - Hellvik bru, inkludert ny gang- og sykkelvei, over 24 måneder i Rogaland. Prosjektet omfatter riving av to eksisterende bruer og etablering av en ny. Tildelingskriteriene er tilbudssum (70%) og klimagassutslipp for asfalt (30%).

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med utskifting av eksisterende Kvernelvbrua på Fv. 7048 på Kongsmoen i Høylandet kommune. Arbeidet omfatter fjerning av eksisterende konstruksjon, som består av to stålrør innstøpt i betong, samt fjerning av historiske landkar.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS om å levere bruvedlikehold på riks- og europaveger nord i Rogaland og den nordlige delen av Agder fylke, nord for Flekkefjord. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjon på ytterligere 1+1 år, og har en maksimal verdi på 50 millioner kroner eks. mva. Det ble stilt krav om at 90 % av personbilparken skal være utslippsfrie (el- eller hydrogenkjøretøy) og at betong som benyttes skal være minimum lavkarbonbetong klasse A. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Mesta AS om å levere bruvedlikeholdstjenester på riks- og europaveier nord i Vestland fylke, primært i gamle Sogn og Fjordane. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, og har en maksimal verdi på 50 millioner kroner eks. mva. Det deltok 4 leverandører i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS om å levere bruvedlikeholdstjenester på riks- og europaveger sør i Vestland fylke. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, og har en maksimal verdi på 50 millioner kroner. Det ble stilt krav om at 90 % av personbilparken skal være utslippsfrie kjøretøy, og at betong som benyttes skal være minimum lavkarbonbetong klasse A. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO har inngått fire parallelle rammeavtaler med Consolvo AS, Bmo Entreprenør AS, Askim Entreprenør AS og Beerenberg Services AS for vedlikehold av bruer og konstruksjoner (entrepriser) knyttet til fylkesveinettet i Akershus. Det var 5 deltakere i konkurransen.

Modum Kommune trenger bygging av en bro over Sønstebybekken som en totalentreprise i henhold til NS8407, med en maksimal totalverdi på 500 000 kroner. Broen må tilfredsstille klasse 12/65, 10/60 og 10/74, og være i henhold til Landbruksdirektoratets krav. Arbeidet inkluderer komplett brobygging og nødvendig prosjektering.

Trøndelag Fylkeskommune trenger entreprenører for bruvedlikeholdsarbeider over 2 år, med opsjon på 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Arbeidene omfatter vannmeisling/mekanisk meisling, forskaling-, armering- og betongarbeider, rekkverksarbeider, utskifting/montering av brufuger, utskifting/justering av brulager, overflatebehandling og noe bruvask, og skal utføres over hele Trøndelag fylkeskommune. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.

Troms Fylkeskommune trenger bygging av en ny bru og riving av eksisterende bru, samt tilhørende arbeider som interimsveg, på Fylkesvei 7806 Kjeiperød bru i Lavangen, Troms fylke.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO trenger 4 parallelle rammeavtaler for vedlikehold av bruer og konstruksjoner (entrepriser) knyttet til fylkesveinettet i Østfold fylke over 2 år.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av en entreprenør for rehabilitering av rekkverk i Kongsveien, som omfatter utskifting av ca. 880 meter rekkverk til kjøresterkt rekkverk, etablering av rekkverksbankett, og riving samt etablering av ny overbygning for Kongsveien bru. Prosjektet skal kontraheres som en utførelsesentreprise i henhold til NS 8405.

Fjaler kommune trenger en ny bruoverbygning for Fureneset bru i Fjaler kommune, Vestland, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Oppdraget utføres som en totalentreprise etter NS 8407:2011, hvor tilbyder skal stå som ansvarlig søker, prosjekterende og utførende. Tilbyder velger løsning for bæresystem selv, men egenvekt for ny bru må ikke overstige 30 tonn. Tildelingskriteriene er laveste pris (70%), levetid (20%) og miljø (10%).

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om fugeskifting på 12-1978 Skipparvik I og mindre betongarbeider på 12-1594 Sotrabrua i Vestland, med en estimert maksimal verdi på 7,5 millioner kroner og en varighet på 4 måneder, på grunn av manglende finansiering. Kontrakten omfattet bytte av 7 vanntette fuger som kan freses over med storfres, tilpasning av konstruksjon for nye fuger, og asfaltering. Det ble stilt krav om bruk av strømnettet i stedet for bensin/diesel-aggregat, og 90% bruk av nullutslippsbiler for person- og lett varetransport. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Møre Og Romsdal Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av riving av 15-0997 Nerlandsøybrua, som innebærer fjerning av brua i sin helhet ned til sjøbunn og omlegging av eksisterende veier. Interessenter oppfordres til å delta i markedsdialog for å gi innspill til anskaffelsen.

Meråker Kommune trenger en ny bro i trekonstruksjoner over Nustadfossen i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 9 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris og estetikk.

Statens Vegvesen trenger utbedring av Glåmbrua (bru nr 04-1198) og Glåmbrua over gs-veg (bru nr 04-1574) i Elverum kommune i Innlandet fylke, med en varighet på 13 måneder. Arbeidet omfatter etablering av nye kantdragere og brurekkverk, mekanisk reparasjon av landkar, utskifting av fuger og kabelbruer, nye vannavløp, ny fuktisolering og bindlag/slitelag av asfalt, kappestøp av brupilarer, samt utskifting av lysmaster. Det stilles krav til bruk av lavkarbonbetong 20 og at utslipp av CO2eq for asfalt ikke skal overstige 50 kg CO2eq/tonn. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS om fugearbeider på bruer i Oslo, Akershus, Østfold og deler av Buskerud, med en varighet på 2 år og en opsjon på 2 år, til en total verdi på 16 987 956 kroner. Arbeidene omfatter reparasjon og utskifting av fuger, fugereparasjoner, utskifting av asfaltfuger, reparasjon av fugeterskler, etablering av enkle asfaltfuger og rissanvisende fuger. Det ble stilt krav om at alle lette kjøretøy skal være 90% utslippsfrie (hel-elektrisk eller hydrogen), og alle dieseldrevne kjøretøy og maskiner skal minimum ha henholdsvis EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Tre leverandører deltok i konkurransen.