Søkeresultater for Anbudssøk

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av entreprisen for rehabilitering av brua over Rv 4 ved Gjøvik stasjon. Kjøper ønsker å identifisere mulige risikoreduserende tiltak og få økt innsikt i hvordan best gjennomføre entreprisen.

Gjesdal kommune trenger rehabilitering av Molaug bru, en stålbjelkebru med betongdekke på ca. 29 meter lengde og 3,6 meter bredde, lokalisert ved Molaug i Gjesdal kommune. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 1,6 millioner kroner og skal ferdigstilles innen 30. november 2026. Arbeidet omfatter rengjøring og overflatebehandling av eksisterende bjelker, tetting av betong på pilar, etablering av ny såletå og understøp på landkar, reparasjon av brudekket, utbedring av rekkverk med ny overflatebehandling og føringsskinne, etablering av nytt tilstøtende veirekkverk, legging av nytt asfaltslitelag og etablering av nye utkast for drenering. Arbeid i vassdrag må skje i perioden avtalt med Statsforvalter/Rogaland Fylkeskommune.

Akershus Fylkeskommune trenger bygging av 800 meter sykkelvei med fortau, etablering av to nye sykkelveibruer med fortau, ombygging av eksisterende rundkjøring, omlegging av kabler og ledninger, samt rivning av bygg og diverse konstruksjoner.

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bygging av en ny bru på Fv. 766 i Flatanger kommune. Prosjektet omfatter utskifting av bruoverbygningen på Hevikbrua med en ny betongplate, samt bygging av en midlertidig vei (intrimsvei) på ca. 150-200 meter for å opprettholde trafikkflyten, da det ikke er omkjøringsmuligheter. Entreprenøren må selv vurdere om bruplaten skal prefabrikkeres på stedet og heises på plass, eller om den skal plasstøpes. Arbeidet skal utføres i Trøndelag.

Innlandet Fylkeskommune trenger utbedring av 7 bruer i Innlandet fylke, primært stål- og betongarbeider, som skal utføres over og ved elv. Arbeidene omfatter rehabilitering av Skarnes 1 (180 meter) og Skarnes 2 (55,8 meter) over Glomma, samt utbedring av Kvernvollen (7,2 meter), Finsalbekken (4,49 meter), Osvik bru (41 meter), Sagbekk bru (3,64 meter) og Hestbekken bru (4,09 meter). Anlegg Øst Entreprenør AS har en lignende kontrakt i dag.

Vestland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for fv. 79 Haukanes bru i Voss herad, hvor brua skal rives og legges i rør. Prosjektet er lokalisert i Vestland.

Lillestrøm kommune trenger rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei, som innebærer utskifting av slitte brufuger og brulagre på to bruer.

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygging av en ny bru, Fv. 6506 Føssbrua, i Meldal i Orkland kommune. Prosjektet omfatter riving av eksisterende bru og bygging av en ny betongbru med nye landkar og natursteinsmurer ved innløp og utløp, samt forlengelse av rekkverk på begge sider.

Vestland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for å utbedre skredløp og bru ved fv.5096 i Simadal i Eidfjord kommune, Vestland. Arbeidet omfatter etablering av fangvoll med mottaksbasseng, erstatning av midlertidig bru med 3x1600 betongrør, samt etablering av betong- og natursteinsmurer i og ved skred- og elveløp.

Agder Fylkeskommune har inngått en endringsordre med Risa AS for Fv. 3804 Ose bru i Agder. Endringen innebærer en overgang fra en 3-spenns til en 2-spenns spennarmert betongbru, noe som gir en mer gjennomførbar løsning ved å redusere arbeid i elven, inngrep i elvebunnen, og forbedre miljø- og SHA-forhold. Bruas funksjon, kapasitet, dimensjoner og materialvalg er for øvrig uendret.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO har inngått fire parallelle rammeavtaler med Consolvo AS, Mesta AS, Bmo Entreprenør AS og Beerenberg Services AS for vedlikehold av bruer og konstruksjoner knyttet til fylkesveinettet i Østfold fylke. Avtalene har en varighet på 2 år. Tildelingen ble basert på laveste pris på tre fiktive prosjekter, der prisene ble beregnet ut fra innleverte enhetspriser. Det deltok 5 leverandører i konkurransen.

Vågå Kommune trenger rehabilitering av Lalm G/S bru i Vågå kommune, Innlandet. Arbeidet omfatter overflatebehandling av stål i bærende konstruksjoner, rekkverk og lyktestolper, samt mekanisk reparasjon av betongskader på en stålbjelkebru med betongdekke. Arbeidene skal starte i august 2026 og være ferdige innen utgangen av oktober 2026. Kontrakten baseres på NS8406:2009.

Nore og Uvdal kommune trenger ombygging og rehabilitering av to bruer, Skjønne kirke bru og Skjønne kirke GS, på kommunal vei. Arbeidet skal utføres separat slik at én bru alltid er åpen, og skal starte etter avtale i august 2026 og være ferdig før utgangen av oktober 2026. Skjønne kirke bru (18,5 meter lang, 4 meter bred) skal få revet tredekke, overflatebehandlede stålbjelker, nytt betongdekke og rekkverk. Skjønne kirke GS (12 meter lang, 2,7 meter bred) skal få nytt rekkverk i samme stil som bru 026, og stålbjelker skal overflatebehandles (opsjon). Entreprenøren skal ha ansvar for utførelsen basert på NS8406:2009.

Statens Vegvesen ønsker å inngå et innovasjonspartnerskap for å utvikle nye, kostnadseffektive og miljøvennlige løsninger for bygging og rehabilitering av bruer som ikke er tilgjengelige i markedet i dag. Dette er en tjenesteanskaffelse innen planlegging og utførelse av forskning og utvikling. Tildelingskriteriene er kvalitet (som vurderer løsningsbeskrivelse og innovasjonsgrad), miljø (som vurderer miljøkonsekvenser under utvikling, produksjon og bruk) og gjennomføringsevne (som vurderer prosjektorganisasjon, nøkkelpersoner og samhandling med oppdragsgiver).

Øvre Eiker Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for vedlikehold av kommunale broer på vegne av kommuner i Buskerud og Telemark. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding gjennom en markedsundersøkelse (RFI) før konkurransen kunngjøres.

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygging av en ny bru, Vibrua, på Fv. 7002 i Snåsa kommune. Prosjektet innebærer utskifting av eksisterende stålbjelker og armert betongdekke med en ny plate av armert betong som skal løftes på plass med kran. Anleggsområdet ligger i ulendt terreng, hovedsakelig inntil dyrket mark med nærliggende bebyggelse og noe småskog.

Agder Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for bruvedlikehold i Agder gjennom en rammeavtale over 1 år, med opsjonsmuligheter for ytterligere 1+1+1 år, noe som gir en total varighet på 4 år. Den anslåtte totale verdien for rammeavtalen er 130 millioner kroner ekskl. mva. for alle fire årene.

Heim Kommune trenger utskifting av Leneselva bru i Trøndelag.

Rogaland Fylkeskommune trenger vegutbedring av Fv. 44 Vassvik - Hellvik bru, inkludert ny gang- og sykkelvei, over 24 måneder i Rogaland. Prosjektet omfatter riving av to eksisterende bruer og etablering av en ny. Tildelingskriteriene er tilbudssum (70%) og klimagassutslipp for asfalt (30%).

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med utskifting av eksisterende Kvernelvbrua på Fv. 7048 på Kongsmoen i Høylandet kommune. Arbeidet omfatter fjerning av eksisterende konstruksjon, som består av to stålrør innstøpt i betong, samt fjerning av historiske landkar.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS om å levere bruvedlikehold på riks- og europaveger nord i Rogaland og den nordlige delen av Agder fylke, nord for Flekkefjord. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjon på ytterligere 1+1 år, og har en maksimal verdi på 50 millioner kroner eks. mva. Det ble stilt krav om at 90 % av personbilparken skal være utslippsfrie (el- eller hydrogenkjøretøy) og at betong som benyttes skal være minimum lavkarbonbetong klasse A. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Mesta AS om å levere bruvedlikeholdstjenester på riks- og europaveier nord i Vestland fylke, primært i gamle Sogn og Fjordane. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, og har en maksimal verdi på 50 millioner kroner eks. mva. Det deltok 4 leverandører i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS om å levere bruvedlikeholdstjenester på riks- og europaveger sør i Vestland fylke. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, og har en maksimal verdi på 50 millioner kroner. Det ble stilt krav om at 90 % av personbilparken skal være utslippsfrie kjøretøy, og at betong som benyttes skal være minimum lavkarbonbetong klasse A. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO har inngått fire parallelle rammeavtaler med Consolvo AS, Bmo Entreprenør AS, Askim Entreprenør AS og Beerenberg Services AS for vedlikehold av bruer og konstruksjoner (entrepriser) knyttet til fylkesveinettet i Akershus. Det var 5 deltakere i konkurransen.

Modum Kommune trenger bygging av en bro over Sønstebybekken som en totalentreprise i henhold til NS8407, med en maksimal totalverdi på 500 000 kroner. Broen må tilfredsstille klasse 12/65, 10/60 og 10/74, og være i henhold til Landbruksdirektoratets krav. Arbeidet inkluderer komplett brobygging og nødvendig prosjektering.