Viser 276-300 av 420 resultater
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Horten, Tønsberg, Sandefjord, Larvik, Sande, Holmestrand, Re, Porsgrunn, Skien, Bamble, Nome og Sauherad kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Horten, Tønsberg, Sandefjord, Larvik, Sande, Holmestrand, Re, Porsgrunn, Skien, Bamble, Nome og Sauherad kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner.
Anskaffelse av drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i området Romerike vest og Hadeland.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger, samt kommunale og private veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Saltdal, Fauske, Bodø, Sørfold, Hamarøy kommuner, samt deler av Rana kommune, i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Ørsta, Volda og Ålesund kommune(r) i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Horten, Tønsberg, Sandefjord, Larvik, Sande, Holmestrand, Re, Porsgrunn, Skien, Bamble, Nome og Sauherad kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Kristiansand, Lillesand, Birkenes, Grimstad, Arendal, Froland, Tvedestrand, Risør og Gjerstad kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 2020-09-01 til 2025-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet.
Hendanes Fyr ligger på en fjellhylle ca. 50 meter over havet. Tilkomsten går langs fjellsiden på en ca. 0,6 km lang smal gangvei med flere oppmurte partier. Selve fyret, bygningene og veien frem har kulturhistorisk verdi. Det er i dag preget av manglende vedlikehold og forfall. Hensikten med anskaffelsen er å få gjennomført rehabilitering av tilkomstveien og rekkverket, samt å få gjennomført sikringstiltak mot løsning av stein og bergblokker fra skråning over sti og over fyrstasjon.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger, fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Porsgrunn, Skien, Notodden, Siljan, Bamble, Kragerø, Drangedal, Nome, Midt Telemark, Tinn, Hjartdal, Seljord, Kviteseid, Nissedal, Fyresdal, Tokke og Vinje kommune(r) og del av Odda, Valle og Bykle kommune(r)
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Lillehammer, Øyer, Ringebu, Sør-Fron, Nord-Fron, Sel, Dovre, Lesja, Skjåk, Lom og Vågå kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20.
Formålet med anskaffelsen er å bygge firefelts vegsystem mellom Storavatnet i Bergen kommune og Kolltveit i Nye Øygarden kommune. Prosjektet skal gjennomføres med OPS som gjennomføringsmodell. Anskaffelsen skjer gjennom konkurranse med forhandling og dialog, der de tre best kvalifiserte leverandørene vil bli invitert til å levere tilbud. Valgte leverandør påtar seg et totalansvar for å prosjektere, bygge, finansiere, drifte og vedlikeholde kontrakten i 25 år. Kontrakten omfatter blant annet ny Sotrabro, fire tunneler, seks større flerplanskryss, nye gang- og sykkelveger, nye bussterminaler, samt oppgradere sideveier og deler av eksisterende vegnett. Dagens Rv 555 er en tofelts veg med varierende standard og svært høy ÅDT. Transportsystemet er svært sårbart med dagens bru som eneste tilkomst til Nye Øygarden kommune.
Bymiljøetaten er kommunens fagorgan innen vei, veitrafikk og kollektivtrafikk på vei. Oppdragsgiver er tillagt forvaltningsansvaret for det kommunale veinettet inkludert det normerte fylkesveinettet. Som veiholder har oppdragsgiver ansvar for å følge opp krav til støy- og luftforurensning fra vei gitt i forskrift til forurensningsloven. Videre har oppdragsgiver ansvar for langsiktig samferdselsplanlegging, trafikk- og gatebruksplaner, trafikksikkerhet og planer for fremkommelighetstiltak for kollektivtrafikken. En viktig del av forvaltningsansvaret er knyttet til anskaffelse av tjenester innenfor drift og vedlikehold av veinettet for å sikre gode forhold for alle trafikantgrupper. Arbeidet består av å foreta reasfaltering av veier, gater, fortau, gang- og sykkelveier og utvalgte parkeringsplasser, samt alle nødvendige forarbeider i tilknytning til dette.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger, fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Drammen, Svelvik, Røyken, Hurum og deler av Lier og Nedre Eiker kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver for tunneler og lokk på riksveger i hovedsak i Oslo og en tunnel på kommunal veg i Oslo med tilhørende sideanlegg, utstyr og installasjoner i henhold til oversikter gitt i kap. D2-V. Oppdraget omfatter i hovedsak rutinemessige driftsoppgaver og mindre vedlikeholdsoppgaver på vegnettet. Oppdraget omfatter også inspeksjon og registrering, planlegging av virksomheten, beredskap mht. vinterdrift og generell trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering til byggherren, informasjon til publikum og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av vegnettet. Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra 2025-09-01 til 2026-08-31.
Prosjektoptimalisering og utbygging av 4-felts motorvei med fartsgrense 110 km/t på strekningen Langangen-Rugtvedt med et garantiansvar, se kapittel D1.1 pkt. 1 for nærmere beskrivelse. Grensesnitt i nord er eksisterende 4-felts motorvei avsluttet av Statens vegvesen ved Langangen i 2012. Grensesnitt i sør er Nye Veier sitt pågående prosjekt, E18 Rugtvedt-Dørdal, som er under bygging og som forventes ferdigstilt desember 2019. Kontraktsarbeidene skal utføres som totalentreprise og deles i tre deler: Parsell 1: Langangen-Lanner Parsell 2: Lanner-Kjørholt Parsell 3: Kjørholt-Rugtvedt
Kontraktarbeidene omfatter bygging av ny E6 mellom Ulsberg og Vindåsliene, inklusive tilkobling av ny Fv700 i Berkåk sentrum. Prosjektet går gjennom kommunene Rennebu og Midtre Gauldal. Det forutsettes vedtak på reguleringsplanen innen utgangen av juni 2019. Det skal bygges ca 25 km ny E6 (i all hovedsak 4-felt) i jomfruelig terreng øst for Dovrebanen, og ca 1,2 km ny Fv700. Prosjektet er primært et masseflyttingsanlegg med fjell og morenemasser. Prosjektet omhandler videre to tunneler, Vindåslitunnelen ca 1950 meter, og Ulsbergtunnelen ca 1450 meter. Det vil komme fire større bruer i E6-linjen, og i tillegg et større antall overgangsbruer, kulverter og viltkryssinger. Det skal bygges to nye kryss på E6, Ulsbergkrysset og Berkåkkrysset. I tillegg kommer et kryss der ny Fv700 tilkobles i Berkåk sentrum.
Utbygging av ca. 9,6 km komplett E6, hvorav 8,1km 4-felts motorvei klasse H3 med bakgrunn i reguleringsplan som vedtas primo 2020. Nordre 1,5km skal reguleres og bygges av entreprenør med H5 standard. Strekningen inneholder to-løps T10,5 tunnel på ca. 2,6 km, et kryss samt en rekke mindre konstruksjoner og øvrige tiltak. Byggherrens makspris (BMP) for kontraktsarbeidet er NOK 1,3 milliarder eks. mva og opsjoner.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Hitra, Frøya, Snillfjord, Hemne og deler av Orkdal kommuner i Trøndelag fylke samt deler av Aure kommune i Møre og Romsdal fylke i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2024-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet. Vegnettet som omfattes av oppdraget (inkludert armer og ramper) består av: 552,446 km veg totalt hvorav, 530,835 km fylkesveg Trøndelag, 18,243 km fylkes-g/s-veg Trøndelag, 3,368 km fylkesveg Møre og Romsdal. Oppdraget omfatter i hovedsak rutinemessige driftsoppgaver og mindre vedlikeholdsoppgaver på vegnettet. Oppgaver som inngår i prosess 95 i denne kontrakten, blir utført i egne entrepriser i kontraktsområdet.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Vikna, Nærøy, Leka, Høylandet, Fosnes og deler av Bindal kommune i Nordland fylke i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Oppdraget omfatter i hovedsak rutinemessige driftsoppgaver og mindre vedlikeholdsoppgaver på vegnettet. Oppdraget omfatter også inspeksjon og registrering, planlegging av virksomheten, beredskap mht. vinterdrift og generell trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering til byggherren, informasjon til publikum og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av vegnettet.
Vi inviterer aktuelle tilbydere til å komme med konkrete innspill til driftskontrakt 5006 Trondheim 2020 - 2028. Vi ønsker konkrete innspill til utkast til kontraktens kap. B3, C3, D1, D2-M og D2-38 som er lagt ut på Doffin til høring. Spesielt nevnes at det i kap. B3 er foreslått tildelingskriterium som ikke kun er basert på laveste pris. Det vil også kunne komme endringer i B3 og C3, da malen for 2020-kontraktene enda ikke foreligger.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger, riks-g/s-veger, med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Svelvik, Sande (slår seg sammen med Holmestrand 01.01.2020), Holmestrand, Horten, Re (slår seg sammen med Tønsberg 01.01.2020), Sandefjord og Larvik kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Riksveg og riks-g/s veg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner: Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2020-08-31 for riksveger for alle oppgavene som er beskrevet.
Hovedarbeidene består av prosjektering, bygging og 20 års vedlikehold av firefelts E6 mellom profilnummer 27470 og 28500 med veibelysningsanlegg, med tilhørende ramper og konstruksjoner. I tillegg skal det gjøres tilpasning for E6 mot fremtidig Mjøsbru. Videre skal det gjøres tiltak på sideveier og bygges gang-/sykkelveier samt pendlerparkering.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oppdal, Rennebu, Midtre Gauldal, Melhus, deler av Skaun og Trondheim kommuner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 2019-09-01 til 2024-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet. Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra 2024-09-01 til 2025-08-31.
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for en del av oppgavene. Statens vegvesen Region midt ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av ovennevnte kontraktarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlaget.
Vi inviterer nå alle tilbydere til å komme med konkrete innspill til driftskontrakt 9107 Gudbrandsdalen 2020-2025. Vi har tidligere hatt en dialogkonferanse i tilknytning til denne kontrakten der vi har mottatt mange relevante innspill. Vi ønsker nå konkrete innspill til kontraktens kap. D1 og C3 som blir lagt ut på Doffin til høring. Kontraktens kap. D1 og C3, som nå er lagt ut på Doffin er basert på eksisterende mal.