Søkeresultater for Anbudssøk

Oslo Kommune Bymiljøetaten har inngått en avtale med Akershusgartneren AS for reasfaltering i Oslo, med en total kontraktsverdi på 450 millioner kroner. Arbeidet omfatter fornyelse av asfaltdekket på veier, gater, fortau, gang- og sykkelveier, inkludert nødvendig forarbeid som resetting av kantstein. Prosjektet har en varighet på 20 måneder og skal utføres i Oslo. Det var krav om dokumentasjon av CO2-utslipp med innlevering av EPD per masseresept, og konkurransen mottok tre tilbud.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en entreprenør til oppføring av nytt brurekkverk i Kongsveien, med fokus på rehabilitering av rekkverket langs deler av Kongsveien fra Oslo gate til parkeringen ved Utsikten. Prosjektet inkluderer utbedring av eksisterende halvbru og grunnforhold, samt setningsskader som følge av anleggsarbeider på nærliggende eiendommer. Arbeidet skal oppgradere rekkverket til dagens byggekrav for veirekkverk. Prosjektet vil bli gjennomført i Oslo, og tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget. Kvalifikasjonskravene er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Sortland Kommune trenger asfalteringsarbeider på 9 kommunale veier i Nordland sommer/høst 2025, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter veivedlikehold, og tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger entreprenørtjenester for gjennomføring av prosjektet "Oslo gate", som innebærer fjerning av eksisterende trikkeskinner og annen dedikert trikkeinfrastruktur, samt reasfaltering av veibanen og oppgradering av 4 holdeplasser til buss-standard. Prosjektet strekker seg over ca. 300 meter fra Schweigaards gate til Bispegata i Oslo. Det er ønskelig med ferdigstillelse innen 31.10.2025. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet i Senja, Sørreisa, Dyrøy og Målselv Kommune i Troms og Finnmark over en periode på 5 år, med en gjensidig opsjon for forlengelse på 1 år. Oppdraget inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering, og håndtering av nødvendige oppgaver for drift og vedlikehold av vegnettet. Kontrakten har en estimert årlig omsetning på minimum 60 millioner kroner. Leverandøren må ha positiv egenkapital og være registrert i et faglig register. Det kreves tilstrekkelig erfaring fra drift og vedlikehold av veger, inkludert vinterdrift, renhold av trafikkarealer, arbeidsvarsling, trafikkavvikling, og drift av dreneringssystemer.

Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Målselv, Bardu og Balsfjord kommune i Troms og Finnmark. Kontrakten har en varighet på 5 år med en ensidig opsjon for forlengelse på 1 år, og omfatter rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Leverandøren må ha en årlig omsetning på minimum 60 millioner kroner de siste 3 årene, positiv egenkapital, og tilstrekkelig erfaring innen drift og vedlikehold av veger, inkludert vinterdrift og renhold av trafikkarealer. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen om driftskontrakt for fylkesveger i Troms fylke, inkludert Balsfjord, Målselv og Tromsø kommune, på grunn av manglende finansiering. Kontrakten skulle dekke drifts- og vedlikeholdsoppgaver med funksjonsansvar for fylkesveger og fylkes-g/s-veger over en periode fra 2025 til 2030, med en opsjon for forlengelse til 2031. Fire tilbud ble mottatt, men ingen avtale ble inngått.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftkontrakt 5447 Nord-Senja 2025 - 2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i Senja kommune, inkludert inspeksjon, planlegging, beredskap for vinterdrift, og generell trafikkavvikling. Fire tilbud ble mottatt, men ingen avtale ble inngått.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5445 Indre Troms 2025-2030 på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Målselv, Bardu og Balsfjord kommune, med en total veglengde på 230,736 km. Det var krav om entreprenører med nødvendig faglig, teknisk og økonomisk grunnlag samt erfaring fra tilsvarende arbeider. Konkurransen mottok to tilbud før avlysningen.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5444 Midt-Troms 2025-2030 på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i Senja, Sørreisa, Dyrøy og Målselv kommune, med en total veglengde på 373,181 km. Det var krav om erfaring fra tilsvarende arbeider, og fire entreprenører deltok i konkurransen.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5453 Kaperdalen 2025-2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Senja kommune, inkludert rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, beredskap for vinterdrift, og generell trafikkavvikling. Fire entreprenører deltok i konkurransen, som krevde erfaring fra tilsvarende arbeider.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5449 Midt-Senja 2025-2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i Senja kommune, med en total veglengde på 107,624 km. Det var krav om erfaring fra tilsvarende arbeider, og to tilbud ble mottatt før avlysningen.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for driftskontrakt 5448 Sør-Senja 2025-2030 i Troms fylke på grunn av manglende finansiering. Oppdraget skulle omfatte drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og kommunale veger i Senja kommune, med en total veglengde på 109,344 km fylkesveg og 16,87 km kommunalveg. Det var krav om entreprenører med nødvendig faglig, teknisk og økonomisk grunnlag samt erfaring fra tilsvarende arbeider. Konkurransen mottok to tilbud før avlysningen.

Troms Fylkeskommune trenger utbedring av fylkesvei 7834 Minde-Nordfjordbotn over en strekning på 36 km i Balsfjord og Målselv kommune, Troms og Finnmark. Arbeidet inkluderer grøfterensk, stikkrenneskift, masseutskifting og dekkelegging. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet, og det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, samt positiv egenkapital de siste 3 år. Videre må leverandøren ha erfaring fra vegbygging og vegvedlikehold, med opp til fem års relevant erfaring. Leverandøren kan også sette bort deler av kontrakten til underleverandører, og det kreves dokumentasjon på dette. Kvalifikasjonskravene inkluderer registrering i et faglig register i leverandørens medlemsstat.

Kristiansand kommune søker leverandører for å utføre knusefresing og dypstabilisering av Stubstadveien, en vei med svekket bæreevne, spesielt under teleløsning. Prosjektet omfatter en strekning på ca. 1700 meter med en gjennomsnittlig bredde på 3,5 meter, og er lokalisert i Agder. Detaljer om anskaffelsen finnes i konkurransedokumentene, spesielt kravspesifikasjonen i vedlegg 1. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav er tilgjengelige i konkurransegrunnlaget.

Hå kommune trenger flomsikringstiltak for Brattlandsånå i Varhaug, Rogaland, som en del av flomsikringsarbeidet for Varhaug sentrum. Arbeidet omfatter utvidelse av åna og etablering av flomsikringskonstruksjoner langs en 1,2 km lang strekning, inkludert heving av eksisterende GS/turveg og etablering av flommur ved jernbanebroen ved Møllevegen. Prosjektet krever tillatelse til fysiske inngrep i vassdrag, som allerede er gitt av Statsforvalteren i Rogaland. Tildelingskriteriene er 70 % pris og 30 % miljø. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av erfaring fra tilsvarende oppdrag i tiltaksklasse 3, samt sentral godkjenning fra Direktoratet for Byggkvalitet (DiBK) eller relevante referanseprosjekter og CV for nøkkelpersonell.

Øygarden Kommune har inngått en rammeavtale med Sartor & Drange AS for levering av entreprenørtjenester innen bygg- og anleggsvirksomhet, med fokus på drift og vedlikehold av kommunale veier, broer og kaier i Vestland. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal verdi på 85 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i tre delkontrakter, og det ble mottatt fem tilbud i konkurransen.

Troms Fylkeskommune trenger utbedring av eksisterende fylkesvei FV 7764 Larseng X fv858 - Brensholmen i Tromsø kommune, med et omfang på ca. 39 000 meter. Prosjektet inkluderer grøfterensk, stikkrenneskift, masseutskifting og dekkelegging, og vil pågå over en periode på 2 år. Arbeidene er fordelt på spesifikke strekninger, og det er fastsatt del-/tidsfrister for gjennomføringen. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med positiv egenkapital og årsresultat de siste 3 år, samt en gjennomsnittlig årsomsetning på minimum 15 millioner kroner. Videre kreves det at leverandøren har tilstrekkelig erfaring fra vegbygging og vegvedlikehold, og er registrert i et faglig register. Leverandøren kan sette bort deler av kontrakten til underleverandører, og må da utfylle et særskilt ESPD for disse. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Trøndelag fylkeskommune søker entreprenører for en samlekontrakt for trafikksikkerhet- og vedlikeholdstiltak i Trøndelag, med hovedvekt i miljøpakken kommunene. Kontrakten omfatter byggearbeid i forbindelse med anlegg av veier. Det kreves at leverandørene har erfaring fra tilsvarende arbeider, og de må kunne dokumentere teknisk og faglig kapasitet, inkludert teknisk personell og miljøledelsestiltak. Leverandørene må også være registrert i et faglig register og kunne fremlegge attester for kvalitetssikringsstandarder. Kvalifikasjonskravene er spesifisert i konkurransegrunnlaget kap. B2.

Midt-Telemark kommune trenger asfaltarbeid for kommunale veier i Vestfold og Telemark, inkludert opprustning, re-asfaltering, lapping og tilhørende arbeider. Arbeidet skal leveres som en entreprise, og byggherren ber om en totalpris som inkluderer alle kostnader, som skal avregnes ved ferdigstillelse. Maksimal totalverdi for kontrakten er 800 tusen kroner. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestland Fylkeskommune trenger dypstabilisering, knusefresing og asfaltering av fylkesveger i Vestland fylke. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet som skal utføres i henhold til vedlagte "Mengdesammendrag og strekningsliste". Det er krav til leverandørens tekniske og faglige kvalifikasjoner, samt økonomiske og finansielle kapasitet, som spesifisert i anskaffelsesdokumentene. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon på leverandørens evne til å utføre profesjonelle oppgaver. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Trøndelag fylkeskommune trenger entreprenørtjenester for trafikksikkerhet- og vedlikeholdstiltak i Trøndelag gjennom en samlekontrakt som kan minne om en rammeavtale. Arbeidene inkluderer vegforsterkning, breddeutvidelse, asfaltering, støttemurer, drenering, og bygging av busslommer, blant annet. Kontrakten vil ikke ha ferdigprosjekterte løsninger, men vil kreve samarbeid mellom byggherre og entreprenør for å bli enige om utførelse og løsning. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, og leverandøren må kunne dokumentere teknisk og faglig kapasitet, inkludert teknisk personell og utstyr, samt miljøledelsestiltak. Kvalifikasjonskravene er spesifisert i konkurransegrunnlagets kap. B2.

Bergen Kommune, gjennom Bymiljøetaten, søker leverandører for en rammeavtale om asfaltering og veirehabilitering i Bergen kommune. Avtalen omfatter rehabilitering av ca. 20 veistrekninger årlig, med fokus på å forbedre det kommunale veinettet. Arbeidet inkluderer asfaltering, forbedring av dreneringsforhold, og optimalisering av veigeometri. Tildelingskriteriene er basert på pris og miljøpåvirkning (EPD), hvor lavest konkurransesum tildeles kontrakten. Leverandører må dokumentere økonomisk kapasitet med minimum rating B fra Creditsafe, samt ha et kvalitetsstyringssystem, gjerne ISO 9001, og et miljøledelsessystem, gjerne ISO 14001. Videre kreves det 1 til 5 referanseprosjekter fra de siste 5 år som viser relevant erfaring. Kontrakten inneholder krav om samfunnsansvar.

Odin Prosjekt AS har inngått en avtale med Stian Brenden Maskinservice AS for oppgradering av Almenningsvegen i Dovre kommune. Arbeidet inkluderer kantrensk, høvling, utskifting av stikkrenne, utskifting av rekkverk og legging av asfalt, og skal utføres i Innlandet. Avtalen har en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Tildelingskriteriene var basert på pris (70 %) og miljø (30 %), hvor miljøledelsessystem og massetransport/masshåndtering ble vektlagt.

Stange Kommune har inngått avtale med Mesta AS for utgraving til å levere mindre anlegg/terreng/gravearbeid på Stange kommunes egen grunn. Anbudets vekting var pris: 70%, klima- og miljø: 30%.