Anleggs- og infrastrukturbygging
Troms Fylkeskommune trenger tjenester for drift og vedlikehold av fylkesveier og fylkes-gang- og sykkelveier på Reinøya, inkludert tilhørende sideanlegg, utstyr og installasjoner. Kontrakten gjelder for perioden fra 1. september 2026 til 31. august 2027, og omfatter rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift og trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering og publikumsinformasjon. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProTroms fylkeskommune ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreveserfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold tilkonkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagetsOppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettetmed funksjonsansvar for en del av oppgaveneHovedtrekkene i prosedyrenArbeidenes art og omfangOppdraget omfatter drifts og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen avoppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder,utstyr og installasjoner i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1. Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser forøvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriserfor mannskap og maskiner. Kontrakten gjelder for perioden fra 01.09.2026 til 31.08.2027 for alle oppgavene som er beskrevet. Vegnettet som omfattes (inkludert armer, ramper, kryssdeler og sideanleggsdeler) bestårav: FV790850,7 km fylkesveg totaltI tillegg kommer de endringer som fremgår av kapittel D2-S20 (tilgang/avgang). Trafikken på vegnettet varierer fra om lag ÅDT 60 til om lag ÅDT 200, og detforventes en årlig trafikkvekst på ca. 1,2 %. Oppdraget omfatter i hovedsak rutinemessige driftsoppgaver og mindrevedlikeholdsoppgaver på vegnettet. Oppdraget omfatter også inspeksjon og registrering, planlegging av virksomheten, beredskap mht. vinterdrift og generelltrafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering til byggherren, informasjon til publikum og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av vegnettet.
Nordland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for å utvide oppstillingsplassen ved fergeleiet på Nesna i Nordland. Arbeidet omfatter asfaltering, etablering av ny skilting og belysning, samt omlegging av kryssløsning og tilhørende trafikktiltak, og skal planlegges og gjennomføres slik at ordinær fergedrift opprettholdes. Nesna kommune vil også rehabilitere deler av sitt VA-anlegg som en del av prosjektet.
Statens Vegvesen trenger diverse mindre anleggsarbeid i forbindelse med rest- og mangelarbeider ved E39 Betna – Hestnes i Trøndelag. Kontrakten har en varighet på 4 måneder og omfatter maskinarbeid som graving og masseflytting, inkludert fullføring av landbruksveier, arrondering og dyrking av deponiområde, etablering av stikkrenner, rydding av skråninger, opprydding av riggområder, ferdigstilling av motfylling og pussing av skytebane.
Rambøll Norge AS trenger vinterdrift for perioden 2026-2031, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner.
Trøndelag Fylkeskommune trenger parallelle rammeavtaler for tjenester innen byggeledelse, SHA-koordinator KP/KU (koordinator prosjekterende/utførende) og kontroll av byggearbeider (kontrollingeniør) i Trøndelag. Tjenestene skal leveres i henhold til Retningslinjer for prosjektstyring i TRFK.
Trøndelag Fylkeskommune trenger bygging av ca. 650 meter ny vei på Fv. 714 Snillfjordsveien, parsellen Røssvika – Slåttavika, i Hitra kommune. Prosjektet omfatter anlegg av vei og ligger hovedsakelig nær dagens fylkesvei, utmark, dyrket mark og et bolig-/hytteområde.
