Søkeresultater for Anbudssøk

Finnmark Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver for fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Porsanger, Lebesby og Gamvik kommune, med funksjonsansvar for noen av oppgavene. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 275,5 millioner kroner. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon og registrering, planlegging, beredskap, trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering og publikumsinformasjon.

Nye Veier AS trenger en elektroentreprenør for drift og vedlikehold av elektrotekniske installasjoner på E6 i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner over 4 år med opsjon på forlengelse i ytterligere 3 x 1 år. Kontrakten omfatter alle oppgaver og rutiner som er nødvendige for å opprettholde veiinfrastrukturens funksjon og tekniske tilstand, samt utbedringer som følge av tap eller skade på elektrotekniske installasjoner. Traftec AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og håndtering av kritiske aktiviteter (30%).

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt eventuelt mindre forsterkningsjobber, på fylkesveg og gang- og sykkelveg med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i Steinkjer kommune i Trøndelag. Kontrakten omfatter arbeidsoppgaver i henhold til håndbok R610 og kontraktens kapittel D1, samt administrativt arbeid, med formål om å ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og vegkapital.

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver samt mindre forsterkningsjobber på fylkesveg og gang- og sykkelveg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i kommunene i Trøndelag, for perioden 2026-2031. Arbeidsoppgavene omfatter drift- og vedlikeholdsoppgaver etter beskrivelsen i håndbok R610 og kontraktens kapittel D1, samt tilhørende administrativt arbeid, med formål om å ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og vegkapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.

Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt eventuelle mindre forsterkningsjobber, på fylkesveier og gang- og sykkelveier med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i Trøndelag. Kontrakten skal ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og veikapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.

Akershus Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Gjerdrum, Lillestrøm, Lørenskog, Nannestad, Nes, Nittedal, Rælingen og Ullensaker kommuner. Oppdraget omfatter funksjonsansvar for noen av oppgavene. Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris. Mesta AS har en lignende kontrakt i dag.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oslo, Lillestrøm, Lørenskog, Ullensaker, Nittedal og Bærum kommune, med en maksimal totalverdi på 1 milliard kroner. Oppdraget omfatter funksjonsansvar for noen av oppgavene. Vaktmesterkompaniet AS har kontrakten i dag. Konkurransen vil foregå i flere faser med forhandlinger med de 3 best rangerte tilbudene. Tildelingskriteriene er pris (vekt ikke oppgitt), klima og miljø (vekt ikke oppgitt), driftsopplegg hele året (vekt ikke oppgitt) og vinterdrift (vekt ikke oppgitt).

Nye Veier AS trenger en driftsentreprenør for drift og vedlikehold av veistrekninger i Trøndelag, med en varighet på 4 år og opsjon for forlengelse i ytterligere 3+1+1 år, og en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Kontrakten omfatter veistrekninger som er ferdigstilt og som skal ferdigstilles under kontraktens varighet. Mesta AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om levering av drifts- og vedlikeholdsoppgaver på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oslo, Lillestrøm, Lørenskog, Ullensaker, Nittedal og Bærum kommune. Oppdraget hadde en estimert total verdi på 1 milliard kroner. Det ble lagt vekt på tilbudssum, klima og miljø, driftsopplegg hele året (inkludert andel ressurser/personell med relevante fagbrev og plan for økning av disse), samt vinterdrift (inkludert kapasitetsberegning, rodeinndeling og beskrivelse av strømidler). Syv leverandører deltok i konkurransen.

Buskerud Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveier og fylkes- g/s-veier med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Flesberg, Rollag, Nore og Uvdal, Hol, Sigdal, Modum, Kongsberg og Øvre Eiker kommuner.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for riksveger, fylkesveger og tilhørende anlegg i kommunene Bykle, Kviteseid, Nissedal, Tokke, Ullensvang, Fyresdal, Nome, Drangedal og Vinje. Kontrakten har en varighet på 5 år, med opsjoner på 1+1 år. Konkurransen vil foregå i flere faser med forhandlinger med de 3 best rangerte leverandørene. Tildelingskriteriene er pris (vekt ikke oppgitt), klima og miljø (fradrag inntil 210 millioner kroner), driftsopplegg hele året (fradrag inntil 25 millioner kroner) og vinterdrift (fradrag inntil 60 millioner kroner). Kvalifikasjonskrav inkluderer utfylling av klimagassbudsjett, levering av EPD eller tilsvarende miljødeklarasjon for saltprodukt, beskrivelse av klima- og/eller miljøtiltak, utfylling av ressursplan med oversikt over andel ressurser/personell med relevante fagbrev og plan for økning av disse, kapasitetsberegning, kart over rodeinndeling, beskrivelse av strømidler, lagertype, lagerplassering og lagerkapasitet, samt beskrivelse av organisering og gjennomføring av overvåking av vegnettet og håndtering av værhendelser.

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver for fylkesveger og fylkes- gang- og sykkelveger med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i kommunene Tynset, Alvdal, Folldal, Tolga og Os, samt deler av Stor-Elvdal, Rendalen, Engerdal, Dovre og Ringebu i Innlandet. Kontrakten varer i 6 år, med opsjon på forlengelse i 1 år. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, vedlikeholdsoppgaver, tilsyn, inspeksjon, registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift og trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering og informasjon til publikum for et vegnett på totalt 730 km, hvorav 718 km er fylkesveg og 12 km er fylkes- gang- og sykkelveg.

Våler kommune trenger tjenester for snøbrøyting, strøing og høvling av kommunale veier og plasser i Våler kommune over 3 år. Kontrakten omfatter også utsetting og fjerning av brøytestikker, samt bortkjøring av snø ved behov.

Steinkjer kommune har inngått en rammeavtale med Fjær Maskin AS, Fs Årbogen as og Bragstad Maskin og Transport AS for vintervedlikehold av kommunale veier i rodene 24, 28 og 31 i Trøndelag. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 8,4 millioner kroner.

Nye Veier AS har inngått en avtale med Traftec AS om drift og vedlikehold av elektrotekniske installasjoner på veistrekninger. Avtalen har en varighet på 5 år med opsjon på forlengelse i ytterligere 3x1 år, og har en total verdi på 400 millioner kroner. Kontrakten omfatter alle oppgaver og rutiner som er nødvendige for å opprettholde veiinfrastrukturens funksjon og tekniske tilstand, samt utbedringer som følge av skade på elektrotekniske installasjoner. Det ble lagt vekt på håndtering av kritiske aktiviteter, innovasjon og pris i tildelingen. To tilbud ble mottatt.

Buskerud Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av drifts- og vedlikeholdsoppgaver på fylkesveger og fylkes g/s-veger, inkludert ansvar for sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i flere kommuner. Leverandører kan gi tilbakemelding ved å kontakte innkjøperen gjennom den kunngjorte kjøperprofilen.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av kjøretøy og maskiner til vedlikehold og drift av veinettet, med fokus på klima- og miljøkrav for å redusere klimagassutslipp og forbedre lokal luftkvalitet. Leverandører oppfordres til å gi innspill til anskaffelsen, og kontaktinformasjon er tilgjengelig i den vedlagte prosjektbeskrivelsen.

Verdal Kommune trenger vintervedlikehold av kommunale veger og plasser i rode 1, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 og 12. Det skal inngås en rammeavtale for tjenester med en maksimal totalverdi på 13,5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter offentlige ytelser knyttet til vintervedlikehold, og leveransen skal skje innenfor Verdal kommune. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av kjøretøy og maskiner til drift og vedlikehold av veinettet, med fokus på klima- og miljøkrav for å redusere klimagassutslipp og forbedre luftkvaliteten. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding ved å svare på spørsmålene i den vedlagte filen, og svar kan sendes som vedlegg i meldingstjenesten i KGV eller på e-post til postmottak@bym.oslo.kommune.no, med emnefeltet merket sak 25/323.

Nye Veier AS har til intensjon å foreta endringer i kontrakten med Hæhre Entreprenør AS om totalentreprise for prosjektering og bygging av ny E6 mellom Ranheim og Sveberg i Trøndelag. Kontrakten omfatter ferdigstillelse av ca. 12,5 km komplett 4-felts motorvei, inkludert vei i dagen, en tunnel på 1,7 km, ombygging av 3 toplanskryss, og etablering av ny vannforsyning for Malvik kommune. Den opprinnelige kontraktsverdien ble estimert til 2 200 millioner kroner, men etter justeringer og uforutsette omstendigheter har målprisen nå blitt fastsatt til 3 100 millioner kroner, med tilleggskostnader og opsjoner for Malvik kommune på 850 millioner kroner, som gir en total kontraktsverdi på 3 950 millioner kroner. Hæhre Entreprenør AS vant kontrakten etter en konkurranse med forhandling.

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes g/s-veger i Hamar, Strange og Løten kommuner over en periode på 6 år, med en opsjon på 1 år, fra 2026 til 2033. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, vedlikehold, tilsyn, inspeksjon, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Vegnettet som skal vedlikeholdes består av totalt 475 km veg frem til 2028, og 520 km veg fra 2028, med trafikk som varierer fra ÅDT 500 til ÅDT 14000. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Gulen, Masfjorden, Alver, Bergen, Bjørnafjorden, Øygarden, Vaksdal og Voss i Vestland over en periode på 5 år. Anskaffelsen omfatter oppgaver som feiing, oppsamling, kantklipp, brøyting, strøing med salt, og drift av tunneler, med fokus på klima- og miljøtiltak. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, klima og miljø, samt driftsopplegg hele året, med spesifikke dokumentasjonskrav som klimagassbudsjett, EPD for saltprodukter, og beskrivelse av driftsopplegg og ressursplan. Leverandørene må dokumentere sine klima- og miljøtiltak, samt organisering og gjennomføring av ettersyn i henhold til ISO 9001:2015.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for drifts- og vedlikeholdsoppgaver på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Bodø, Fauske, Saltdal, Sørfold, Hamarøy, og deler av Rana, samt rv 73 gjennom Grane og Hattfjelldal. Kontrakten har en varighet på 5 år med mulighet for forlengelse opptil 3 år, og har en total verdi på 773 908 730 kroner. Oppdraget inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, vinterdrift og generell trafikkavvikling. Det var krav om dokumentasjon av klima- og miljøtiltak, driftsopplegg, og vinterdrift, med Mesta AS som vinner blant tre mottatte tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Presis Vegdrift AS for levering av drifts- og vedlikeholdsoppgaver på riksveger og riks-g/s-veger i Trøndelag, inkludert kommunene Oppdal, Rennebu, Midtre Gauldal, Melhus, Trondheim, Malvik, Stjørdal, Levanger og Meråker. Avtalen har en varighet på 5 år med mulighet for forlengelse opptil 3 år, og har en total verdi på 1 182 293 545 kroner. Det var krav om dokumentasjon av klima- og miljøtiltak, driftsopplegg hele året, vinterdrift, samt ressurser med relevante fagbrev. Konkurransen mottok tre tilbud.

Bærum Kommune planlegger anskaffelsen av tjenester for kantklipping og kvisting langs offentlig vei fra sommeren 2026, med en kontraktsperiode på 5+1 år. Kommunen ønsker innspill fra leverandører om hvordan disse tjenestene kan utføres mest effektivt, og oppfordrer til å sende tilbakemeldinger til kontaktperson Ida Maria Solaas via Mercell eller e-post. Leverandører kan også uttrykke interesse for å delta i møter med kommunen for å utdype sine tilbakemeldinger.