Søkeresultater for Anbudssøk

Trondheim Kommune har til hensikt å inngå en avtale med Johs J. Syltern for erosjonssikring på Byneset i Trøndelag, med en estimert verdi på 6,5 millioner kroner. Avtalen omfatter etablering av erosjonsvern bestående av samfengt sprengstein som skal transporteres til området og bygges i sjøkanten, samt gravearbeid. Arbeidet skal utføres fra lektere fra sjøen, og leverandøren må ha kompetanse innen grunnforhold og kunne tilpasse løsningen underveis. Bakgrunnen for den direkte tildelingen er uforutsette omstendigheter knyttet til et containerskip som grunnstøtte og forårsaket skred, samt behovet for snarlig etablering av sikringstiltak for å unngå ytterligere skade.

Sandnes Kommune trenger opparbeidelse av Luravika badeplass i Rogaland, med en entreprisekontrakt for bygge- og anleggsvirksomhet over 6 måneder, og en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Prosjektet krever at entreprenøren starter arbeidet umiddelbart og ferdigstiller det vesentligste innen august 2025. Tildelingskriteriet er 100% vektet på pris. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren har et velfungerende kvalitetssystem og miljøstyringssystem, samt erfaring fra minst tre relevante oppdrag som tilsier at leverandøren kan håndtere arbeidsomfanget. Leverandøren må også ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med en vurdering som «Kredittverdig» i risikoklasse 5 eller høyere på Experians skala.

Gran Kommune trenger entreprenørtjenester for å levere oppgradering av veger og vassdrag i Innlandet til en verdi av 53 000 000 NOK. Anbudet omfatter reetablering av eksisterende kommunale veger og erosjonssikring av grøfter/vannveger. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha ansvarsforsikring og dokumentere et kvalitetssikrings-/styringssystem samt miljøhensyn i henhold til spesifikke minimumskrav.

Norges Vassdrags- Og Energidirektorat (NVE) trenger utførelsesentreprise for å levere flom- og erosjonssikring over 11 måneder til en verdi av 27 000 000 NOK. Anbudet gjelder arbeid med å reparere skader fra ekstremværet Hans, inkludert sikring av elveløpet i Kvinda, reparasjon av kommunale veier og bruer, samt beskyttelse mot fremtidige skader på Rv 7 og nærliggende boliger og fritidshus.

1. Om oppdraget Ferjesamband nr. 1066 går som et firkant-samband mellom Larsnes-Åram-Voksa-Kvamsøy i kommunene Sande og Vanylven. Eksisterende kaianlegg skal oppgraderes som følge av teknisk tilstand samt at større ferje skal settes inn på sambandet fra 1.1.2025.   Brubåsene vil bli breddeutvidet med  9X18m ferjekaibruer. Tilleggskaier oppgraderes og forlenges eller blir bygd som nye stålrørskaier avhengig av teknisk tilstand. Det vil være behov for utdyping med mudring, sprengning og påfølgende erosjonssikring. Det vil bli stilt til rådighet kortere stengeperioder for noen ferjekaier, mens det for andre mer utsatte øysamfunn må bestrebes arbeid med samtidig trafikk. Arbeidet skal gjennomføres etter kontraktsbestemmelser i NS 8406. 2. Tilbudsbefaring 26.01.23 kl 10:00 på Larsnes fergekai - påmelding innen 19.01.23 kl 12:00 til Andreas Tennøy Brekke (epost: andreas.tennoy.brekke@mrfylke.no, tlf 980 11 600)

Havparken AS skal utvikle næringsareal på Bolgneset i Kristiansund kommune. I den forbindelse er det ønskelig å gjennomføre en markedsdialog. Interesserte aktører bes derfor om å ta kontakt innen 20. juni 2022. Interesserte aktører bes ta kontakt enten via kommunikasjonsfanen i Mercell, eller pr epost til svein.erik.dyrseth@kristiansund.kommune.no for å avtale videre dialog. Samme konkurranse ble også publisert i 2019, men ble senere avlyst. Dokumentene til denne konkurransen kan man finne her: https://www.doffin.no/Notice/Details/2019-389038

Konkurransen avlyses. Kristiansund kommune innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for opparbeidelse av nytt næringsareal på Bolgneset, Frei i Kristiansund kommune. Se vedlagte dokumenter for nærmere beskrivelse.

Nord-Fron kommune har inngått avtale med Åge Haverstad AS i konkurransen om kontrakt for Entreprise E02 i prosjektet Flomsikring Givra. Nord-Fron kommune skal flom-/erosjonssikre elva Givra. Givra ligger på vestsiden av Gudbrandsdalslågen og renner gjennom tettstedet Sødorp, vest for Vinstra sentrum, i Innlandet fylke. Flomsikringsarbeidene er delt opp i 3 delstrekninger og 3 entrepriser langs vassdraget. Denne entreprisen (E02) omfatter Del 2, midterste del av tiltaksstrekningen, fra oppstrøms Skåbuvegen og nedover til oppstrøms Sundheimsvegen. E02 omfatter siste delstrekning, og kompletterer det nye elveløpet mellom delstrekning 1 og 3. Elveløpet i deltrekning 2 går gjennom den framtidige Vinstra Park, og entreprise E02 omfatter derfor også en del forberedende arbeider for Vinstra Park.

Oppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for Entreprise E02 i prosjektet Flomsikring Givra. Nord-Fron kommune skal flom-/erosjonssikre elva Givra. Givra ligger på vestsiden av Gudbrandsdalslågen og renner gjennom tettstedet Sødorp, vest for Vinstra sentrum, i Innlandet fylke. Flomsikringsarbeidene er delt opp i 3 delstrekninger og 3 entrepriser langs vassdraget. Denne entreprisen (E02) omfatter Del 2, midterste del av tiltaksstrekningen, fra oppstrøms Skåbuvegen og nedover til oppstrøms Sundheimsvegen. E02 omfatter siste delstrekning, og kompletterer det nye elveløpet mellom delstrekning 1 og 3. Elveløpet i deltrekning 2 går gjennom den framtidige Vinstra Park, og entreprise E02 omfatter derfor også en del forberedende arbeider for Vinstra Park.

Statens vegvesen, Bane NOR og Statsbygg søker i felleskap en partner for å utvikle en innovativ metode for å dokumentere styrke, deformasjonsegenskaper og homogenitet ved grunnstabilisering av kvikkleire eller andre ustabile masser. Utviklingen skal skje gjennom et innovasjonspartnerskap i samarbeid med oppdragsgiver og gjennomføres via et felles prosjekt KlimaGrunn.

Statens vegvesen, Bane NOR og Statsbygg søker i felleskap en partner for å utvikle en innovativ metode for å dokumentere styrke, deformasjonsegenskaper og homogenitet ved grunnstabilisering av kvikkleire eller andre ustabile masser. Utviklingen skal skje gjennom et innovasjonspartnerskap i samarbeid med oppdragsgiver og gjennomføres via et felles prosjekt KlimaGrunn.

Oppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for Entreprise E01 i prosjektet Flomsikring Givra. Nord-Fron kommune skal flom-/erosjonssikre elva Givra. Givra ligger på vestsiden av Gudbrandsdalslågen og renner gjennom tettstedet Sødorp, vest for Vinstra sentrum, i Oppland fylke (Innlandet fylke fra 01.01.2020). Flomsikringsarbeidene er delt opp i 3 delstrekninger langs vassdraget. Denne entreprisen (E01) omfatter Del 1, øverste del av tiltaksstrekningen, mellom Rustvegen 2 og Givravegen 29.

Oppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for Entreprise E01 i prosjektet Flomsikring Givra. Nord-Fron kommune skal flom-/erosjonssikre elva Givra. Givra ligger på vestsiden av Gudbrandsdalslågen og renner gjennom tettstedet Sødorp, vest for Vinstra sentrum, i Oppland fylke (Innlandet fylke fra 01.01.2020). Flomsikringsarbeidene er delt opp i 3 delstrekninger langs vassdraget. Denne entreprisen (E01) omfatter Del 1, øverste del av tiltaksstrekningen, mellom Rustvegen 2 og Givravegen 29.

Oppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for Entreprise E01 i prosjektet Flomsikring Givra. Nord-Fron kommune skal flom-/erosjonssikre elva Givra. Givra ligger på vestsiden av Gudbrandsdalslågen og renner gjennom tettstedet Sødorp, vest for Vinstra sentrum, i Oppland fylke (Innlandet fylke fra 01.01.2020). Flomsikringsarbeidene er delt opp i 3 delstrekninger langs vassdraget. Denne entreprisen (E01) omfatter Del 1, øverste del av tiltaksstrekningen, mellom Rustvegen 2 og Givravegen 29.

Etter den første dialogkonferansen om reduksjon av klimagassutslipp ved grunnstabilisering, har Statens vegvesen, Statsbygg og Bane NOR avgrenset problemstillingen til utvikling av ny teknologi for å dokumentere egenskapene til kalksementpeler. Med bedre kunnskap om styrke- og deformasjonsegenskaper kan vi utnytte pelene i mye større grad enn i dag. Vi inviterer entreprenører og leverandører av kalksementpeling til et møte med kunnskapsmiljøer innenfor sensorteknologi, dokumentasjons- og målesystemer m.m. for å diskutere utfordringer og muligheter.

Kristiansund kommune innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for opparbeidelse av nytt næringsareal på Bolgneset, Frei i Kristiansund kommune. Se vedlagte dokumenter for nærmere beskrivelse. Klikk her https://permalink.mercell.com/101004786.aspx

Hensikten med denne RFI er å samle informasjon fra ulike markedsaktører og kunnskapsmiljøer som jobber med grunnarbeider. Statens vegvesen, Bane NOR og Statsbygg vil i samarbeid kunngjøre en konkurransen i 2019 hvor målet er å få utviklet en klimavennlig «totalpakke», der klimagassutslippene reduseres fra materialproduksjon til installasjon av grunnforsterkningen. Vi arbeider nå med å kartlegge hva som eksisterer av teknologi og metodikk innenfor dette området, hva det forskes på, arbeides med å utvikle osv. Vi oppfordrer bransjen til å bidra med informasjon som vi kan bruke i en intern kartlegging av «state of the art». Informasjonen vi får vil gi oss en bedre forståelse av dagens marked, og vil bli brukt som intern bakgrunnsinformasjon for videre dialog med markedet og utarbeidelsen av konkurransegrunnlaget.

Statens vegvesen, Statsbygg og Bane NOR inviterer leverandører og kunnskapsmiljøer til dialog om hvordan vi kan redusere klimagassutslipp i grunnarbeider. Det er store klimagassutslipp knyttet til bygging av ny infrastruktur og bygg. Krevende grunnforhold en rekke steder i landet medfører ofte behov for omfattende grunnforsterkning og sikringsarbeider for å hindre utløsning av naturlige skred og at skred utløses i utbyggingsprosjekter, spesielt i kvikkleireområder. Dagens sikringsmetoder medfører store terrenginngrep og klimagassutslipp. I tillegg benyttes store offentlige ressurser årlig for å sikre eksisterende bebyggelse og infrastruktur. Hvordan kan vi gjøre dette bedre? Vi inviterer i den forbindelse til et første markedsmøte den 26. november 2018, hvor vi presenterer vår utfordring, og hvor vi får informasjon fra både leverandørmarkedet og FOU-miljøet. Vi oppfordrer til dialog både mellom myndighetene og bransjen og mellom de ulike bransjeaktører.