Søkeresultater for Anbudssøk

Trøndelag fylkeskommune har inngått en rammeavtale med Fdv-Consult AS for levering av kontrollfunksjoner knyttet til landbasert infrastruktur for elektrisk drift av ferger i sambandene Flakk - Rørvik og Valset - Brekstad. Avtalen dekker oppfølging, gjennomgang, verifikasjon, inspeksjon og rapportering i henhold til kravspesifikasjonen, og har en varighet på 2+2 år med en maksimal verdi på 1 600 000 kroner ekskl. mva. Leveransen skjer i Trøndelag, og det var krav om kompetanse og erfaring, samt miljøhensyn, som utgjorde 30% av tildelingskriteriene hver.

Skien Kommune - Grenlandskommunenes Innkjøpsenhet (GKI) har inngått avtale med Mesta AS for vedlikehold og oppgradering av bruer, kaier og støttekonstruksjoner til en verdi av 20 000 000 NOK. Anbudets vekting var 60% for pris på mannskap og maskiner og 40% for materialpriser.

Stranda Hamnevesen KF trenger kompetanse innen anleggsarbeid for å levere nye og endrede kaianlegg til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal leveres kaianlegg til Geiranger, Stranda og Hellesylt, inkludert fjerning av en utrigger på Geiranger Cruiseterminal, samt en serviceavtale for anleggene. Anbudets vekting er pris: 30%, kvalitet: 40%, klima og miljøhensyn: 30%.

Stranda Hamnevesen KF trenger anleggskompetanse for å levere nye og endrede kaianlegg til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal leveres kaianlegg til Geiranger, Stranda og Hellesylt, med opsjon på utvidelse i Hellesylt og et ekstra anlegg i Stranda, samt fjerning av en utrigger på Geiranger Cruiseterminal. Anbudets vekting er pris: 30%, kvalitet: 40%, klima og miljøhensyn: 30%.

Tønsberg Kommune trenger kompetanse innen rehabilitering og overflatebehandling for å levere en oppgradering av fundamentet til havnekranen på Stensarmen 9 i Vestfold og Telemark til en verdi av 1 500 000 NOK. Det skal utføres rehabiliteringsarbeid på fundamentet til en stålportal Moldekran som er montert ved havnen.

Oppdraget omfatter beredskaps-, drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til ferjekaier, liggekaier, ro-roramper på fylkesveinettet i Rogaland og Agder henhold til spesifikasjoner i kontrakten. Oppdraget omfatter også registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av det overfor nevnte objektene.

Oppdraget omfatter beredskaps-, drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til ferjekaier, liggekaier, ro-roramper på fylkesveinettet i Rogaland og Agder henhold til spesifikasjoner i kontrakten. Oppdraget omfatter også registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av det overfor nevnte objektene.

Troms og Finnmark fylkeskommune ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget

Troms og Finnmark fylkeskommune ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget

Tromsø Havn ønsker i forkant av anbudskonkurranse å gå ut med en RFI. Det bemerkes således at dette ikke er en konkurranse. RFI har som formål å få innspill av leverandørmarkedet på følgende punkter: - Utkast til kravspesifikasjon - Innspill på hvordan hensynet til miljø kan ivaretas Frist for svar er satt til 26.05.2021

Oppdragsgiver har behov for å inngå en rammeavtale på drift- og vedlikeholdsoperatør til drift og vedlikehold av havnens eiendeler. Avrop vil i stor grad være i forbindelse med frittstående arbeid, men det kan også oppstå behov der operatøren må bistå aktører på havneområdet.

Drift og vedlikehold av ferjekaier og hurtigbåtkaier i Vestland fylkeskommune. Nærmere informasjon er i konkurransegrunnlaget.

Sandnes havn KF planlegger å gjennomføre en konkurranse på rehabilitering av havnekran, og har som mål å kunngjøre konkurransen innen torsdag 07.08.2020. Antatt kontraktssum er estimert til kr. 400.000 eks. mva. Sandnes havn ønsker å ha en god dialog med markedet slik at konkurransene kan gjennomføres på en best mulig måte og derfor ønsker vi deres innspill på anbudsgrunnlaget i sin helhet. Tilbakemeldinger vil være viktige for at Oppdragsgiver skal kunne arrangere en god og realistisk konkurranse.

Drift og vedlikehold av ferjekaier og hurtigbåtkaier i Vestland fylkeskommune. Nærmere informasjon er i konkurransegrunnlaget.

Den offentlige kaien på Litle Kalsøyviken i Austevoll kommune er bygget i begynnelsen av 1960 årene. Kaien er bygget på nordsiden av moloen i området. Kaidekket av betong holdes oppe av stålsøyler. Flere stålsøyler har store rustskader og der er også flere skader på betongdekket. Kaien skal repareres ved at der skal nedrammes pæler og at der støpes nytt selvbærende dekke oppå det gamle. Kaien trafikkeres daglig av rutebåt og der er en landhandel på stedet.

Kommunene Bamble, Drangedal, Kragerø, Porsgrunn, Siljan og Skien er oppdragsgivere for denne anskaffelsen. GKI Grenlands kommunenes Innkjøpsenhet gjennomfører anskaffelsen på vegne av kommunene. Kommunene søker en leverandør for vedlikehold og oppgradering av bruer, kaier og støttekonstruksjoner. Det skal leveres inn tilbud på hele forespørselen som skal gjelde for alle kommunene. Det vil derfor ikke være anledning til å levere inn tilbud til kun enkelte kommuner eller enkelte fagfelt.

Den offentlige kaien på Litle Kalsøyviken i Austevoll kommune er bygget i begynnelsen av 1960 årene. Kaien er bygget på nordsiden av moloen i området. Kaidekket av betong holdes oppe av stålsøyler. Flere stålsøyler har store rustskader og der er også flere skader på betongdekket. Kaien skal repareres ved at der skal nedrammes pæler og at der støpes nytt selvbærende dekke oppå det gamle. Kaien trafikkeres daglig av rutebåt og der er en landhandel på stedet.

Reparasjon av betongskader på molodekke, utskifting av rekkverk, bygging av nye betongkanter og nytt bølgevern i betong på deler av moloen.